2ТЭ116-170

2ТЭ116-259 · 2ТЭ116-170

Россия, Тюменская область, депо Войновка
Russia, Tyumen region, Voynovka depot

Автор: lumberjack ·

Ингаир Дата: 9 сентября 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 09.01.2024 22:16 MSK
Просмотров — 1182

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +68

grigoriystyazhkin	+1
2ЭС6	+1
Поморский партизан	+1
Rostislav_nakhano	+1
tmn_72	+1
Андеграунд	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Lastrain	+1
Сергей Шляпин	+1
Darth Maul	+1
Матвей Разгоняев	+1
Михаил Катков	+1
Кирилл Широков	+1
2lowterrain	+1
arsmm	+1
Leha	+1
Serg73	+1
unover	+1
Vivan755	+1
az_microsoft	+1
Avtomatcik74	+1
Victor_K	+1
iva-savickii	+1
vadya	+1
Denis	+1
Northern Spirit	+1
Антрацит	+1
01-06	+1
Михаил Симаков	+1
railman	+1
Eugene	+1
ZDSergo	+1
Орлов З.В.	+1
Виталий_DSK	+1
Павел Чечулин	+1
Ruslan_galeev__	+1
nbelz	+1
matvei.verholyak	+1
VladTrains183	+1
Никита Бурцев	+1
Diesel1672	+1
ТеплаКолос	+1
Захар Сейидов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
maximus091182	+1
kapral23	+1
ALexeych	+1
Матвей Ф.	+1
CrazyWad	+1
milrood	+1
Ivan00	+1
Tsyganenko82	+1
☭ Владислав ☭	+1
EmPeR1oR	+1
Bremze	+1
Илья Сергеевич	+1
IlI	+1
Danandr	+1
Николай 572	+1
crazyrussianturist	+1
Евгений Пашковский	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1
Юрий	+1
Кот80к	+1
andrey92	+1
Kostya161	+1
EgorYd	+1

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-7 Тюмень Имени В. Ф. Соснина
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16843393/16843401
Построен:	31.03.1975
Списан:	05.2024
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: Секция А взаимоподменена с секцией 538Б, работала в составе 170А/410Б, затем 170А/1328А и 170А/259Б Секция Б списана в 2022 г. Секция А списана в 2024 г. Ремонт: 06.2004 — КР Воронежский ТРЗ 04.2011 — ТР-3 ТЧР-18 Дно-Псковское, срок службы продлён до 2025 г. 05.2012 — СР Воронежский ТРЗ 04.2018 — ТР-3 СЛД-9 Поворино

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	09.09.2023 11:55
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	48 мм
Эквивалентное ФР:	72 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

12.01.2024 21:50 MSK
Ссылка

RZD VLOG

Нет фотографий

Чем закончится Его дальнейшая судьба?

+1 / –0

13.01.2024 02:22 MSK
Ссылка

lumberjack ·

Ингаир

Фото: 222

259 определенно на порезку,170 тоже сначала хотели списать,но возможно еще поживет: на данный момент находится на ОЛРЗ в ожидании ремонта

+2 / –0

29.01.2024 17:31 MSK
Ссылка

Jäger

Нет фотографий

Цитата (lumberjack, 13.01.2024):
> в ожидании ремонта
Отправку в МЖТ совсем не рассматривают?

+1 / –0

29.01.2024 18:19 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Его никто от 2ТЭ10М не отличит)) Скажут, что зачем два одинаковых тепловоза в одном музее

+2 / –0

29.01.2024 19:54 MSK
Ссылка

Jäger

Нет фотографий

Цитата (Т-64БВ, 29.01.2024):
> зачем два одинаковых тепловоза

Ну, как минимум, по расположению буферных фонарей, да и вряд-ли музей будут посещать зеваки, которые полные 0 в ЖД теме.

+1 / –0

29.01.2024 21:44 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Цитата (Jäger, 29.01.2024):
Ну, как минимум, по расположению буферных фонарей

Сразу анекдот вспомнился..."ты что, брови сбрила?"
Люди ВЛ10 от ВЛ80Т не отличают, а тут фонари))

+3 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.