ЭП2ДМ-0251

Россия, Свердловская область, депо Свердловск-Пассажирский
Russia, Sverdlovsk region, Sverdlovsk-Passazhirskiy depot

Автор: maximus091182 ·

Полевской Дата: 15 ноября 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 15.11.2023 17:43 MSK
Просмотров — 3738

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +82

grigoriystyazhkin	+1
Антон Низамутдинов	+1
YuGrish	+1
Vladok	+1
Semilyakov	+1
Mixkol	+1
CrazyWad	+1
KaMa	+1
Владислав Завальнюк	+1
Tvans	+1
Kostya161	+1
kirOl	+1
Александр Конов	+1
URAGAN	+1
FedyanTheRailwayman	+1
Tokarev Danila	+1
Поморский партизан	+1
Михаил Григоров	+1
TiimoKTR	+1
Николай 572	+1
Щукин Д.	+1
Serg73	+1
Ivan00	+1
Ivan 2095	+1
Кот80к	+1
Alexsa	+1
Сергей Шляпин	+1
smooth operator	+1
Rio	+1
Winston Blue	+1
Дмитрий Халимов	+1
XTReme-93	+1
belarsoul	+1
Дмитрий Бизяев	+1
ER2T-7219	+1
Кирилл Широков	+1
ZORRO	+1
Антон Савченко	+1
kosteg	+1
Дмитрий Закутный	+1
vadya	+1
ТеплаКолос	+1
Роман Агапитов	+1
Ilya Rudakov	+1
railman	+1
TramLVS	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Металлоломщик	+1
VladTrains183	+1
GcleanD	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Smavs	+1
Danandr	+1
Иван Ванышев	+1
s.gulaev	+1
Lasselan	+1
Artemiy RZD7	+1
Mr. Ndong	+1
Орлов З.В.	+1
Михаил Романов	+1
az_microsoft	+1
Ruslan_galeev__	+1
Матвей Разгоняев	+1
Northern Spirit	+1
Liaz	+1
hunter59	+1
VL10K	+1
Denis	+1
Marat Elektrichka	+1
Никита Бурцев	+1
Lag	+1
Royalist57	+1
matvei.verholyak	+1
максимка теле2	+1
Сергей Анфимов	+1
evo.series	+1
Юрий Лихачёв	+1
Transport_moscow	+1
RailDmitrov	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧПРИГ-11 Нижний Тагил
Серия:	ЭП2Д (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-377
Построен:	30.10.2023
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Нижний Тагил Свердловской ЖД

Комментарии · 24

15.11.2023 18:02 MSK
Ссылка

Машинист Чмуха

Нет фотографий

Д2 до Екб продлили?

+25

+27 / –2

15.11.2023 19:10 MSK
Ссылка

Матвей Разгоняев ·

Исеть

Фото: 76

Ну со временем точно дойдет :) Про ближайшие Тулу, Владимир и ещё что-то там уже думают...

+17

+17 / –0

15.11.2023 20:07 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Цитата (Матвей Разгоняев, 15.11.2023):
> Про ближайшие Тулу, Владимир и ещё что-то там уже думают...

Блажен кто верует

+6 / –0

15.11.2023 22:02 MSK
Ссылка

ih8DrUckmann

Нет фотографий

Уже шутили про новый диаметр Лобня - Тюмень https://railgallery.ru/photo/224842/?vid=247769#576345

+5 / –0

15.11.2023 22:29 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 2009 · Администратор

Угу, а тут вот проект Дедовск - Свердловск

+6 / –0

15.11.2023 23:36 MSK
Ссылка

ih8DrUckmann

Нет фотографий

Нужно делать проще
D1: Лобня - Адлер
D2: Нахабино - Тюмень
D3: Зеленоград - Челябинск (Курган)
D4: Апрелевка - Лабытнанги
D5: Домодедово - Мурманск

+26

+26 / –0

15.11.2023 23:54 MSK
Ссылка

xxil ·

Окт

Фото: 24

> D3: Зеленоград - Челябинск (Курган)

Зеленогорск - Челябинск

+8 / –0

16.11.2023 10:38 MSK
Ссылка

Nnnnnn

Нет фотографий

Цитата (xxil, 15.11.2023):
> > D3: Зеленоград - Челябинск (Курган)
>
> Зеленогорск - Челябинск

Сразу Зененогорск - Владивосток, чего уж мелочиться.

+8 / –0

16.11.2023 11:32 MSK
Ссылка

Антон1984

Нет фотографий

Цитата (Мир железной дороги, 15.11.2023):
> Д2 до Екб продлили?

Скорее Д4

+5 / –0

16.11.2023 12:18 MSK
Ссылка

Ваня 543 ·

Мск

Фото: 1715

Согласен, сперва надо географию подучить..

+5 / –0

16.11.2023 12:42 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

Только Дедовск, написанный на маршрутнике, всё равно будет за Д2, а не Д4, поэтому и продлили именно Д2

+6 / –0

16.11.2023 16:26 MSK
Ссылка

RSV

Нет фотографий

Объясните нубу-этот ДМ -ЭД4 в обличии ЭП или та же ЭП в новой обертке с локализацией? Про то что все мы произошли от СР и веками ничего не меняется напоминать не надо. Спасибо.

+2 / –0

16.11.2023 16:29 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

ЭД4

+3 / –0

16.11.2023 19:23 MSK
Ссылка

ЕвРо ·

Окт

Фото: 365

Цитата (RSV, 16.11.2023):
> Про то что все мы произошли от СР и веками ничего не меняется напоминать не надо. Спасибо.

В отличие от многих уважаемых сограждан, я считаю, что постояннотоковые ЭР, ЭД и ЭП (демиховские, не коломенские), не имеют с Св (уж ежели брать родоначальника) АБСОЛЮТНО ничего общего. В особенности ЭП2Д. Если можно так выразиться, ЭП2Д это вершина того, что можно "выжать" на электропоездах постоянного тока с коллекторными т.д. То, что олухи из ТМХ, не нашли средств довести т.д. ЭП2Д до ума - не есть недостаток конструкции, а есть недостаток ума манахеров.
Для того, что вновь не начинать бессмысленный спор о применении на электропоездах пост. тока АТП, я впредь воздержусь от комментариев на этот счёт.

+7 / –0

16.11.2023 19:42 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Цитата (ЕвРо, 16.11.2023):
> не нашли средств довести т.д. ЭП2Д до ума

А что с ними не так? ЭП2Д, в отличие (пока что) от "импортозамещённых" ЭП2ДМ, относительно надёжно функционируют.

+1 / –0

16.11.2023 19:46 MSK
Ссылка

ЕвРо ·

Окт

Фото: 365

Цитата (Northern Spirit, 16.11.2023):

> А что с ними не так? ЭП2Д, в отличие (пока что) от "импортозамещённых" ЭП2ДМ, относительно надёжно функционируют.

Я краем уха слышать о некоторых проблемах с коммутацией т.д. во время рекуперации.

+2 / –0

17.11.2023 01:01 MSK
Ссылка

Serg23

Нет фотографий

Цитата (Nnnnnn, 16.11.2023):
> Сразу Зененогорск - Владивосток, чего уж мелочиться.

> Нужно делать проще
> D1: Лобня - Адлер
> D2: Нахабино - Тюмень
> D3: Зеленоград - Челябинск (Курган)
> D4: Апрелевка - Лабытнанги
> D5: Домодедово - Мурманск

До Комсомольска-на-Амуре вот провод собираются вешать...

+2 / –0

17.11.2023 01:18 MSK
Ссылка

rznnik

Нет фотографий

Цитата (ih8DrUckmann, 15.11.2023):
> Нужно делать проще
> D1: Лобня - Адлер
> D2: Нахабино - Тюмень
> D3: Зеленоград - Челябинск (Курган)
> D4: Апрелевка - Лабытнанги
> D5: Домодедово - Мурманск

Все по другому
Д1 Савелово-Брест
Д2 Рига-Севастополь, Через Харьков
Д3 Выборг-Адлер, С вилочным движением по Рязани на Челябинск. Вообще у Д3 Много вариантов.
Д4 Киев - Нижний Новгород, далее можно в перспективе продлить с обоих концов.
Д5 Мурманск - Дербент, через Тамбов- Саратов, Астрахань.

+5 / –4

17.11.2023 07:07 MSK
Ссылка

Антон1984

Нет фотографий

Цитата (RSV, 16.11.2023):
> Объясните нубу-этот ДМ -ЭД4 в обличии ЭП или та же ЭП в новой обертке с локализацией? Про то что все мы произошли от СР и веками ничего не меняется напоминать не надо. Спасибо.

Это эп2д с Новочеркасской аппаратурой как эд4м

+2 / –0

17.11.2023 07:37 MSK
Ссылка

Metro_Train

Нет фотографий

Ура, Эп2дм Из Тюмени в Дедовск Ходить будут

+2 / –1

17.11.2023 10:35 MSK
Ссылка

Tokarev Danila ·

Киров

Фото: 152

Цитата (Nnnnnn, 16.11.2023):
> Цитата (xxil, 15.11.2023):
> > > D3: Зеленоград - Челябинск (Курган)
> >
> > Зеленогорск - Челябинск
>
> Сразу Зененогорск - Владивосток, чего уж мелочиться.

Калининград - Владивосток

+3 / –0

17.11.2023 11:19 MSK
Ссылка

URAGAN ·

Сев

Фото: 854

Цитата (Матвей Разгоняев, 15.11.2023):
> Ну со временем точно дойдет :) Про ближайшие Тулу, Владимир и ещё что-то там уже думают...

и Костромичи слегка офигели от проекта наземного метро.

+4 / –0

17.11.2023 11:24 MSK
Ссылка

URAGAN ·

Сев

Фото: 854

Цитата (Serg23, 17.11.2023):
> До Комсомольска-на-Амуре вот провод собираются вешать...

Однако двухсистемный электропоезд нужен будет :)

+2 / –0

17.11.2023 13:48 MSK
Ссылка

Антон1984

Нет фотографий

Цитата (Tokarev Danila, 17.11.2023):
> Цитата (Nnnnnn, 16.11.2023):
> > Цитата (xxil, 15.11.2023):
> > > > D3: Зеленоград - Челябинск (Курган)
> > >
> > > Зеленогорск - Челябинск
> >
> > Сразу Зененогорск - Владивосток, чего уж мелочиться.
>
> Калининград - Владивосток

И Адлер-Мурманск на эп2/3д

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.