RailGallery
ТЭП70БС-189
ТЭП70БС-189
Россия, Марий Эл, перегон Помары — Илеть
Russia, Mari El, Pomary — Ilet stretch
Поезд Москва — Йошкар-Ола

Author: Айдаров Д · Priv           Date: August 16, 2023

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 23.10.2023 23:03 MSK
Views — 1204
Detailed information

Added to favorites: 1

Voting

Rating: +117
m_marix+1
Валентин Самосюк+1
Erinaceus Europaeus+1
Андрей Платонов+1
Igor Balaklavskij+1
Ilya Rudakov+1
az_microsoft+1
3ES4K-076+1
Darth Maul+1
Danandr+1
Поморский партизан+1
rainwaker+1
basiliocat+1
Vito+1
Shturmanbilli+1
Kirill.trs+1
Dikobraz+1
Дмитрий Закутный+1
matvei.verholyak+1
Makar+1
DSP+1
Victor_K+1
Дядя Кит+1
albo+1
Максим П.+1
Дамир Абдуллин+1
ТеплаКолос+1
2lowterrain+1
kosteg+1
Марс_102+1
lvs97a+1
GcleanD+1
Даниил Антипов+1
Ivanchik228+1
RailDmitrov+1
Щукин Д.+1
TP_89+1
Serg73+1
vik1222+1
Maybug+1
s.gulaev+1
Herr Bär+1
Bremze+1
nbelz+1
Denis+1
Artemka+1
YARYCK+1
Дончак+1
ЭТ2М-068+1
Leha+1
Vadim Valerievich+1
Cargonaut+1
arsmm+1
NIKO_Rus+1
ZDSergo+1
crazyrussianturist+1
MoscowRailfan//+1
Михаил Катков+1
avoid+1
Winston Blue+1
echoes97+1
Алексей Кузенков+1
URAGAN+1
ЧС7_из_ТЧ-1+1
Rostislav_nakhano+1
Donat1k+1
Diesel1672+1
Chaayka+1
Кирилл БЧ+1
Сергей Шляпин+1
Gruzov+1
Komissaroff83+1
Кот80к+1
RiV+1
2ТЭ10У-0419+1
Nyanvan+1
Sergey Lizunov+1
Землинец+1
iRogov+1
Demos+1
Northern Spirit+1
Антрацит+1
Матвей Разгоняев+1
milrood+1
Oleg-BY+1
Artem Mukhametgaliev+1
Ant_hvel+1
Ulan3+1
VladTrains183+1
Morgen+1
Typhoon+1
Ruslan_galeev__+1
Artemiy RZD7+1
ВЛ10У+1
huntertrains+1
Sergio76+1
Mihail_Z+1
karelian trains+1
DR1A+1
Алексей Задонский+1
electron+1
KISoloG+1
Ivan00+1
Филиппов Марк+1
Никита П.+1
EgorYd+1
IlI+1
Dmitriy Vasilev+1
Scobaru+1
iron_batonov+1
Andrey Kolenchikov+1
Алексей Боев+1
Timoshenkov007+1
Александр193+1
YouSafe+1
andrew_zol+1
VL80T980+1

ТЭП70БС-189

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Agryz operational depot (TChE-15)
Model:TEP70BS
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Identification number:15051493
Built:01.05.2012
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в Барнаул Западно-Сибирской ж. д.
08.04.2022 — передан в депо Агрыз Горьковской ж. д.

Ремонт:
22.03.2022 — СР Воронежский ТРЗ, оборудован двухпроводной системой энергоснабжения поезда и для работы по СМЕ

Camera Settings

Model:NIKON D800
Date and Time:16.08.2023 06:23
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:500
Focal Length:95 mm
Show all EXIF data

Comments · 18

24.10.2023 06:25 MSK
Link
No photos
Интересное дело - то двумя 10 тягают https://railgallery.ru/photo/119715/?vid=64350, то 14 одним!
+3
+4 / –1
24.10.2023 10:08 MSK
Link
M.Ivanov · Okt
Photos: 3
Так летом нагрузки электроснабжения невелики, хватает и одного тепловоза. А времена хода, видимо, позволяют и одним тепловозом их выдержать. Как вариант, вторая машина внезапно сломалась. Вообще расчёты нагрузок электроснабжения вагонов напряжением 3 кВ никто особо не разрабатывал в советское время. Просто принимали по полной мощности нагревателей и все.
+2
+3 / –1
24.10.2023 10:43 MSK
Link
Photos: 1929
Удивила длина поезда, на Оренбург, который раза в 2 больше Йошкар-Олы всего около 7 вагонов ходит
+2
+3 / –1
24.10.2023 11:01 MSK
Link
Gruzov · Восстание
Photos: 21
О, Яльчик!
+1
+2 / –1
24.10.2023 11:24 MSK
Link
milrood · Уфа
Photos: 273 · Managing editor
Отличное фото!
+3
+3 / –0
24.10.2023 11:44 MSK
Link
No photos
Цитата (Айдаров Д, 24.10.2023):
> Удивила длина поезда, на Оренбург, который раза в 2 больше Йошкар-Олы всего около 7 вагонов ходит
Ну тут объяснимо - здесь один поезд и можно сказать ночь идёт, а там два и оба в среднем сутки.
+1
+2 / –1
24.10.2023 12:19 MSK
Link
No photos
Цитата (Айдаров Д, 24.10.2023):
> Удивила длина поезда, на Оренбург, который раза в 2 больше Йошкар-Олы всего около 7 вагонов ходит

В Оренбург в среднем ходит 2 поезда и ещё 5 авиарейсов, а в Йошкар-Олу что-то самолёты вроде вообще отменили. Кроме этого поезда, ничего и не ездит.
+3
+4 / –1
24.10.2023 21:25 MSK
Link
Photos: 1240
Цитата (Айдаров Д, 24.10.2023):
> который раза в 2 больше Йошкар-Олы

Этот состав ещё в Чебоксары и Ульяновск заезжает. Собственно, из последнего он и "рождается". Не бросать же в столице лишние вагоны. Там ещё сидячий вагон периодически есть.
+1
+1 / –0
24.10.2023 21:32 MSK
Link
Dmitriy_M · Ухта
Photos: 199
Цитата (M.Ivanov, 24.10.2023):
> А времена хода, видимо, позволяют и одним тепловозом их выдержать.

Обычно, везёт опоздание минимум 5-10 минут, если один БС. Так как, ему одному тяжеловато брать подъёмы
+1
+2 / –1
24.10.2023 22:12 MSK
Link
Photos: 23
Цитата (Dmitriy_M, 24.10.2023):
> Цитата (M.Ivanov, 24.10.2023):
> > А времена хода, видимо, позволяют и одним тепловозом их выдержать.
>
> Обычно, везёт опоздание минимум 5-10 минут, если один БС. Так как, ему одному тяжеловато брать подъёмы

При этом на сайте продолжают рассказывать, что мощность ТЭП70БС достаточна.
+1
+2 / –1
25.10.2023 08:34 MSK
Link
No photos
Цитата (Щукин Д., 24.10.2023):
> Этот состав ещё в Чебоксары и Ульяновск заезжает.

Интересно, как он туда попадает?
https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?la...2000003
+1
+1 / –0
25.10.2023 08:42 MSK
Link
No photos
Ну да, из написанного можно и так подумать. С Казанского попадает - состав приходит в Москву с одного города, а уходит в другой.
+1
+1 / –0
25.10.2023 09:59 MSK
Link
M.Ivanov · Okt
Photos: 3
Цитата (Dmitriy_M, 24.10.2023):
> Обычно, везёт опоздание минимум 5-10 минут, если один БС. Так как, ему одному тяжеловато брать подъёмы

Тогда "зря они так".
+1
+1 / –0
26.10.2023 00:34 MSK
Link
albo · Gor
Photos: 276
Цитата (M.Ivanov, 25.10.2023):
> Цитата (Dmitriy_M, 24.10.2023):
> > Обычно, везёт опоздание минимум 5-10 минут, если один БС. Так как, ему одному тяжеловато брать подъёмы
>
> Тогда "зря они так".

Всё из-за нехватки тепловозов, когда хватает, стабильно дают 2 БСа.
+5
+5 / –0
28.10.2023 18:39 MSK
Link
No photos
Хорошо снято!
+7
+7 / –0
29.10.2023 13:47 MSK
Link
No photos
БС на этом фото с таким количеством двухэтажных вагонов почему-то ассоциируется с муравьём)
+4
+4 / –0
29.10.2023 14:16 MSK
Link
No photos
Цитата (Dmitriy_M, 24.10.2023):
> Обычно, везёт опоздание минимум 5-10 минут, если один БС. Так как, ему одному тяжеловато брать подъёмы

А редуктора у него на 120 км/ч, или на 160?
+3
+3 / –0
29.10.2023 15:05 MSK
Link
M.Ivanov · Okt
Photos: 3
А разница-то у ТЭПов на 120 и 160 км/ч невелика. Фактически она будет ощущаться только при скоростях до 25 - 30 км/ч. А дальше динамику разгона будет определять исключительно свободная мощность ДГУ.
+2
+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика