Не туда привязка

Мб в рамках музея перекрасят в синий?

Цитата (beltrain3, 27.09.2023):
> Мб в рамках музея перекрасят в синий?

Зачем? Он синим никогда не был.

Цитата (beltrain3, 27.09.2023):
> Мб в рамках музея перекрасят в синий?

Так а кто сказал что не может быть?

А зачем синим-то? Логичнее уж было бы исходный возвращать. Хотя, это не более, чем мечты влажные.

Вот и первый музейный ЧС7. "Как мооолоды мы были..."

А до Новосибирска они же никогда не доезжали, правильно?

Вроде нет, но до Барабинска доезжали: https://parovoz.com/newgallery/?CATEG=&R...ICONS=0

Есть у меня подозрение, что он заодно станет последним музейным ЧС7. Остальные обретением такого сокровища тупо вовремя не озаботятся...

Цитата (Михаил Иванов, 27.09.2023):
> А до Новосибирска они же никогда не доезжали, правильно?

Верно. Челябинские до Барабинска доезжали и всё. Здесь это что-то новое.

Цитата (beltrain3, 27.09.2023):
> Мб в рамках музея перекрасят в синий?

Он был зелёным, ибо машина с ТЧ-1. Но, в музее сейчас всё очень печально. Как мы перестали заниматься техникой, так всё выцвело и краска начала сыпаться. Да и стоит всё в сцепе, как на базе запаса.

Цитата (Ammendorf, 27.09.2023):
> Есть у меня подозрение, что он заодно станет последним музейным ЧС7. Остальные обретением такого сокровища тупо вовремя не озаботятся...

Челябинск ещё успел!
https://railgallery.ru/railcar/18606/#n185224

Первые машины серии именно в Челябинск поступили. Потом начали поступать в депо Москва-Киевская,далее начали семёрками пополнять парк депо Москва-Пассажирская-Курская. Позднее часть электровозов из ТЧ-19 передали в депо имени Ильича в связи с реорганизацией парка. Оставшиеся ЧС7 в 2020 году передали в депо Ожерелье-Сортировочное в связи с закрытием ТЧЭ-1. Интересно,в музее найдётся зелёная краска для такого раннего номера?

У вас между Москвой-Киевской и Москвой-Курской провал аж в целых три года, когда они одновременно с Москвой-Киевской поступали в депо имени Ильича...
Как говорится слона то я и не приметил...
Позднее все электровозы серии Е4 из ТЧ-18 и ТЧ-19 были переданы в ТЧ-1, которое в свою очередь все свои ЧС2 передали в ТЧ-27 Орёл. Далее всего электровозы из ТЧ-19 были переданы в ТЧ-18 в связи с реорганизацией парка. И в предпоследнем предложении вообще непонятно о каких оставшихся ЧС7 идёт речь, оставшихся где?

Цитата (Ваня 543, 28.09.2023):
> У вас между Москвой-Киевской и Москвой-Курской провал аж в целых три года, когда они одновременно с Москвой-Киевской поступали в депо имени Ильича...
> Как говорится слона то я и не приметил...
> Позднее все электровозы серии Е4 из ТЧ-18 и ТЧ-19 были переданы в ТЧ-1, которое в свою очередь все свои ЧС2 передали в ТЧ-27 Орёл. Далее всего электровозы из ТЧ-19 были переданы в ТЧ-18 в связи с реорганизацией парка. И в предпоследнем предложении вообще непонятно о каких оставшихся ЧС7 идёт речь, оставшихся где?

Ну во-первых я не сказал,что они одновременно поступали в ТЧ-19 и ТЧ-18.

Про предпоследнее могу добывать,что это речь про те электровозы,которые остались в депо Москва-Пассажирская-Курская,их же в Ожерелье-Сортировочное передали перед закрытием самого депо. Теперь понятно о чём речь?

Цитата (beltrain3, 27.09.2023):
> Мб в рамках музея перекрасят в синий?

Ага,а снизу еще желтым...

Интересно, а ЧС8 какой-нибудь музей получит? В РМЖТ он бы смотрелся идеально, в 1990 — 2000 гг. был флагманом дороги.

Собственно да, в Ростов просится восьмерка. В СПб - какая нибудь своя длинная машина типа ЧС6, а в Москве музея в принципе уже и нет, есть склад хосписни с непонятной судьбой. Собственно потому я в предыдущем комментарии и сказал что это скорее всего последний музейный ЧС7.

А где 042, в Екатеринбурге?

Цитата (Ammendorf, 28.09.2023):
> Москве музея в принципе уже

В МСК в последнее время стало модно творить черти-что "креатифффное" вместо музеев. Вот и до железки добрались, превратив музей рижбана в выставку достижений народных уличных художеств деконструктивного абсурдизма

Же ву при пардон, «чёрт-те что». Редкость в письме.

Цитата (Ammendorf, 28.09.2023):
> Собственно да, в Ростов просится восьмерка. В СПб - какая нибудь своя длинная машина типа ЧС6, а в Москве музея в принципе уже и нет, есть склад хосписни с непонятной судьбой. Собственно потому я в предыдущем комментарии и сказал что это скорее всего последний музейный ЧС7.

Ходят слухи у оленевода в планах закрыть Казанский вокзал, куда должно переехать то, что останется от того, что сейчас находится в Лихоборах. Что-то типа Варшавы будет. Новый, как селянин эту конструкцию называет "вокзал" должен появиться в Косино:) видимо продолжают преследоваться цели побольше народу опустить в метро...

ЧС8 постепенно оживают - два уже в работе, на подходе 047, до конца года в планах запустить ещё один. На следующий год ещё планы не строили. так что я думаю они ещё поездят и в музей им рано.

Да уж... экспонат надо бы в порядок привести. Кстати, по поводу депо еще забыли про ТЧЭ-11 Москва-III, на мой взгляд из всех семерок на московском узле состояние по железу у них было лучшее, сколько не смотрел их и ни ездил, даже ЭДТ работало.