Эх...

Там че этот карьерный кусок по прежнему на постоянке?

Цитата (Semich, 12.09.2023):
> Там че этот карьерный кусок по прежнему на постоянке?
Да, т.к. он не "соприкасается" с "переменным" (уже РЖД): вагоны на них разные, и их сначала перегружают, а затем отправляют на ст. Айкувен (РЖД) со ст. Восточная АНОФ-3, т.е. уже ППЖТ "Фосагро", или на ст. Апатиты-2 со ст. Верхняя и Нижняя (АНОФ-2). Можно посмотреть по карте, как одна ветвь над другой: ППЖТ севернее, к ней относятся ст. Вудъявр и Юкспоррйок (лопарские названия ещё сложнее финских) в черте или окрестностях г . Кировска, а с них по треугольнику можно выйти как на Восточную к Айкувену, так и на Верхнюю и Нижнюю (АНОФ-2) к Апатитам-2, откужа идут уже полноценные поезда.

Ещё есть ветка - вроде как РЖД - восточнее Айкувена и уже без КС - на ст. Олений Ручей https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture, и ездят там обычные хопперы (в указанных выше местах руду вывозят, а её уже обрабатывают и в хопперы РЖД грузят).