ЭР2-631

Грузия, Аджария, перегон Чакви — Кобулети
Georgia, Adjara, Chakvi — Kobuleti stretch
საქართველო, აჭარა, ჩაქვი — ქობულეთი

Author: Denis Solovev ·

Калининград-Пассажирский Date: October 6, 2022

Information about the photo

Published 05.08.2023 19:46 MSK
Views — 1671

Detailed information

Added to favorites: 4

Show users

Voting

Rating: +78 / +27

Александр Фёдоров	+1
Kreycer	+1
01-06	+1
unover	+1
Maybug	+1
mishasuperg	+1
р522тв	+1
YouSafe	+1
Землинец	+1
Nai	+1
Белкин Андрей	+1
Makar	+1
san-sani4	+1
TP_89	+1
EgorYd	+1
Mehanik75	+1
crazyrussianturist	+1
vadya	+1
Captain Baltica	+1
pilot_motor	+1
Ваня 543	+1
Воднев Андрей	+1
kosteg	+1
Serg73	+1
milrood	+1
Ivan 2095	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
Андрей Безбородов	+1
Кирилл Широков	+1
vik1222	+1
Rostislav_nakhano	+1
Drid	+1
s.gulaev	+1
VieRtu	+1
Vlados810	+1
avoid	+1
ВЛ10У	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Marat Elektrichka	+1
RiV	+1
Палыч	+1
ZORRO	+1
Антрацит	+1
Cargonaut	+1
Gromov	+1
Сергей Шляпин	+1
stslay	+1
Tiranozavrrex	+1
Ринат	+1
☭ Владислав ☭	+1
Hagues98	+1
arsmm	+1
Vadim Valerievich	+1
ТМВ	+1
Кот80к	+1
Northern Spirit	+1
Danandr	+1
az_microsoft	+1
NEVAGABOND	+1
MoscowRailfan//	+1
Andrey M.	+1
А. Тимохин	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Sergey Krylov	+1
andrey92	+1
Андрей С.	+1
Дмитрий Закутный	+1
Иван Повалуев	+1
Morgen	+1
smooth operator	+1
Winston Blue	+1
Timoshenkov007	+1
Valdemar	+1
rainwaker	+1
ALexeych	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1
L.smm34	+1

Railway District/Company:	Georgian Railway Geo
Depot:	TCH-2 Batumi
Model:	EMU RVR ER2
Builder:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Serial type:	62-61
Built:	12.1966
Category:	Electric Suburban
Current condition:	Transferred to another depot In operation
Note:	Вагоны 01,и 09
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Домодедово Московской ж.д. 1968 — передан в депо Черусти 1969 — передан в депо Москва-II 1969 — передан в депо Раменское 1977 — состав был расформирован Вагоны и сетевые коды: 01 — в 1979 г. передан в депо Тбилиси-Пассажирский, работает в сборном составе ЭР2-631/699 02 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 11.1979 03 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 11.1979 04 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 01.1980 05 — передан в депо Свердловск-Пассажирский, списан 06 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 01.1980 07 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 01.1980, в 1990-х гг. передан в депо Минск-Северный 08 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 11.1979 09 — в 1979 г. передан в депо Тбилиси-Пассажирский 10 — передан в Тбилиси-Пассажирский, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000 В, списан 11.1979 Ремонт: 2007 г. КР Тбилисский ЭВЗ (изменена форма кабины)

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 6D Mark II
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 22.2 (Macintosh)
Artist Name:	Solovev Denis
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	500
Focal Length:	32 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 4

06.08.2023 11:58 MSK
Link

Антрацит ·

Азино

Photos: 30

На заднем плане холм,с которого было сделано это фото https://railgallery.ru/photo/189017/

+2 / –0

06.08.2023 14:31 MSK
Link

Nikolay Ryzhov ·

Цена

Photos: 737

Справа за деревьями ещё видно здание гостиницы Castello Mare, которое расположено на скале возле самого берега моря. Железная дорога здесь проходит в тоннеле почти под самым зданием.

+3 / –0

06.08.2023 14:43 MSK
Link

Антрацит ·

Азино

Photos: 30

Знаю,был в ней

+2 / –0

06.08.2023 16:20 MSK
Link

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Photos: 2009 · Administrator

Чуток посветлее бы

+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.