ЭР200-1

ЭР200-1

Россия
Russia

Салон вагона 124

Autor: Павел В. Кашин ·

Дорохово Datum: 4 rujna 2006

Podaci o fotografiji

Objavljeno 20.04.2023 00:23 MSK
Broj pregleda — 3393

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 4

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +104

kolega-crechet	+1
Владислав Лысов	+1
NikZD95	+1
Kotolet	+1
d1raex	+1
Vladimir Ivanov	+1
Рыбак из Саратова	+1
Soldatov_Ilya	+1
Антон Низамутдинов	+1
mishasuperg	+1
Tvans	+1
Альберт Альфитович	+1
Ваня 543	+1
vik1222	+1
andrey92	+1
Александр Залесский	+1
seashur	+1
Дмитрий Закутный	+1
Tiranozavrrex	+1
anton121	+1
Nikita_Finko	+1
albo	+1
Землинец	+1
Олег Олегич	+1
ВЛ10У	+1
sergius-221	+1
vadya	+1
Roman S.	+1
Aeronaut	+1
AST	+1
Monolith	+1
Юрий Лихачёв	+1
Марс_102	+1
Kostya161	+1
LAZdriver	+1
Santermanter	+1
Smiroll	+1
Ivan 2095	+1
Андрей Безбородов	+1
$crooge McDuck	+1
Николай67	+1
Alexey_Seligersky	+1
Igor Balaklavskij	+1
RiV	+1
arsmm	+1
Alexander.Masov	+1
hunter59	+1
Дмитрий Строкань	+1
ignore	+1
Mr. Ndong	+1
Сергей Шляпин	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
_rizix_1236	+1
sergasl	+1
PIROMAN	+1
ТеплаКолос	+1
KvS	+1
Victor_K	+1
Алексей Задонский	+1
ALexeych	+1
lumberjack	+1
Игорь Луговой	+1
Maybug	+1
Павел Чечулин	+1
KaMa	+1
Anthracite	+1
Дядя Кит	+1
Дядька из Кашперивки	+1
Уральский вожак	+1
Даниил Ищенко	+1
Danandr	+1
Павел Коршунов	+1
Ilya Rudakov	+1
basevant	+1
trains_ldz	+1
avoid	+1
Артём	+1
ss760	+1
2lowterrain	+1
Artemiy RZD7	+1
Bremze	+1
ZORRO	+1
Lag	+1
Алексей Потелещенко	+1
Alexsa	+1
Антон Савченко	+1
Франт	+1
Никита П.	+1
Михаил Григоров	+1
Gazzzholder	+1
Tokarev Danila	+1
Stive	+1
Белкин Андрей	+1
Никита Бурцев	+1
Avtomatcik74	+1
Tagir Dibaev	+1
Кирилл Широков	+1
Northern Spirit	+1
SHOMAS4416	+1
Кирилл БЧ	+1
xxil	+1
andrew_zol	+1
Marat Elektrichka	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TCh-10 Sankt-Peterburg-Moskovskoe (Metallostroy)
Serija vozila:	EMU RVR ER200
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-110
Godina proizvodnje:	12.1973
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Spomenik/Muzejski izložak/
Построен в 14-вагонной составности Эксплуатация: 01-07.1974 — обкаточные поездки после постройки на участке Ошкални (Земитани) — Саулкрасти машинистом 1 класса депо Засулаукс Д. Д. Дмитриенко. Достигнута скорость 165 км/ч В 1974 — поступил на скоростной полигон ВНИИЖТа Белореченская — Майкоп В 1975 — комплексные приёмочные испытания. На перегоне Ханская — Белореченская впервые была достигнута скорость 210 км/ч В 1976 — прошли испытания на участке Москва — Ленинград В 1977 — участвовал в выставке "Желдортранс-77" в Щербинке 16.11.1979 — первый коммерческий рейс 01.03.1984 — начало регулярной эксплуатации по маршруту Ленинград — Москва В 2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) 31.07.2008 — вагоны 101, 112, 114, 103 переданы в Центральный Музей Октябрьской ж. д. 07.2009 — вагоны 144, 105 переданы в Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале в Москве Ремонты: __.1998 — КР Октябрьский ЭВРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	PENTAX Corporation
Model:	PENTAX Optio SVi
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	04.09.2006 19:19
Exposure Time:	1/40 sec
Aperture Value:	3
ISO Speed:	400
Focal Length:	7 mm
Equivalent Focal Length:	43 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 14

20.04.2023 02:00 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2826

сидухи уже не родные

+10

+10 / –0

20.04.2023 07:55 MSK
Citiraj označeno

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Broj objavljenih fotografija: 599

ЕМНИП, уже тогда "тихо" ходили слухи, что ЭР200 не долго осталось ездить. Поэтому уломал напарника поехать в командировку именно на ней. Ну и пару кадров сделал на память.

Цитата (SHOMAS4416, 20.04.2023):
> сидухи уже не родные
Ну... какие стояли!

Цитата (Санёк93, 20.04.2023):
> Интересно подписано место съёмки))
Перегон точно не вспомню. Поезд шёл из Мск в СПб. Салон "2К".
-------
И да: спасибо модератору, пропустившему это фото!

+17

+17 / –0

20.04.2023 08:54 MSK
Citiraj označeno

Алексей Потелещенко ·

Don

Broj objavljenih fotografija: 388

В 1998 году ЭР200-1 прошел капремонт на ОЭВРЗ. Там видимо сидухи и заменили.

+5 / –0

20.04.2023 12:55 MSK
Citiraj označeno

Сазонов ·

Pakistan Railways

Broj objavljenih fotografija: 6

уютная фотография

+3 / –0

20.04.2023 13:05 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2826

Причем на ДЭР-001 салон состоял и сидений от ЭР200

+3 / –0

20.04.2023 13:07 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 460

Таких, или прошлого поколения, которые сняли на ОЭВРЗ. Которые кстати поворотные были? Или поворотные ушли еще до того?

+1 / –0

20.04.2023 13:20 MSK
Citiraj označeno

Victor_K ·

Kras

Broj objavljenih fotografija: 38

Да как в автобусе на межгород сидят)

+4 / –0

20.04.2023 15:51 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2826

Цитата (Ammendorf, 20.04.2023):
> Таких, или прошлого поколения, которые сняли на ОЭВРЗ. Которые кстати поворотные были? Или поворотные ушли еще до того?

Которые до этих стояли, не знаю насчет поворотности, но на ней жестко уже стояли.

+1 / –0

20.04.2023 16:32 MSK
Citiraj označeno

Northern Spirit ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 248

Тут весь салон заменëн, помимо сидений. Панели стен и потолка, светильники, багажные полки.

+1 / –0

20.04.2023 17:54 MSK
Citiraj označeno

Kaamoos

Nema objavljenih fotografija

Если б повагонная была на рэйлджеллэри, то было бы ЭР200-124. Именно такой у него был полный номер.

+1 / –0

20.04.2023 22:48 MSK
Citiraj označeno

LAZdriver ·

Слободское

Broj objavljenih fotografija: 51

Цитата (Сазонов, 20.04.2023):
> уютная фотография

Да! И поезд был уютный. Любил его. И часто ездил. Особенно в 90-е, когда билет на него стоил какие-то чисто символические цыплячьи гроши. Как в обычную сидячку, и без всяких "доплат за скорость" и "коэффициентов фирменности"! Сейчас в это трудно поверить, но т ак было! Кажется, билет стоил 200 то ли рублей, то ли тысяч- не помню уже, до реформы это было или после. По- моему, всё-таки до, т.к. помню, что министром путей сообщения был ещё Аксёненко, которого обвинили потом во всех смертных грехах, какие только можно было найти (а не найдя- придумать). В общем, помню, что на билеты на ЭР200 туда и обратно "набомбил" на собственной старенькой Волге за вечер. Да ещё и на неплохую "культурную программу" осталось! Эх, весёлые были времена!

+4 / –0

21.04.2023 00:51 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2826

Я вот на ЭР200 только на обкатках был, пара раз дублером помошника( думал туда пойти), на сапасанах на испытаниях.. может успею в качестве пасса проехтася...

+3 / –0

21.04.2023 07:50 MSK
Citiraj označeno

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Broj objavljenih fotografija: 599

Цитата (SHOMAS4416, 21.04.2023):
> может успею в качестве пасса проехтася

Какие наши годы? Люди в 80 лет в институт поступают!

+2 / –0

21.04.2023 12:25 MSK
Citiraj označeno

Kaamoos

Nema objavljenih fotografija

В 1997 году я приехал на Московский вокзал, и попросился сфоткаться в кабине. Меня пустили. Это был ЭР200-202 (вроде, чётные были в сторону Москвы).

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.