RailGallery
ЭД4М-0223
 ЭПЛ2Т-003  ·  ЭД4М-0223 
Донецкая Народная Республика, депо Ясиноватая
Donetsk People’s Republic, Yasinovataya depot
Автор фото — Александр Лукьянов

Received from Vladok · DZD           Date: December 22, 2021

Information about the photo

License: BY
Published 04.02.2023 00:59 MSK
Views — 5095
Detailed information

Added to favorites: 3

Voting

Rating: +111
matvei.verholyak+1
Матвей Воскресенский+1
Dmitriy51+1
2ЭС6+1
Роман Агапитов+1
Master008+1
Ivanchik228+1
KaMa+1
Даниил Антипов+1
vadya+1
CHS200-011+1
Антон Докучаев+1
Кирилл БЧ+1
Ivan00+1
Liaz+1
kosteg+1
Koshekans+1
RiV+1
DArt+1
Михаил Григоров+1
TP_89+1
Даниил Ищенко+1
Herr Bär+1
Tokarev Danila+1
Alexsa+1
Mr. Ndong+1
Сергей Анфимов+1
anton121+1
ZORRO+1
Дамир Абдуллин+1
Dmitry Mihno+1
Прикамский партизан+1
Владислав Лысов+1
Mixkol+1
URAGAN+1
Алексей Куриленко+1
Юрий Мокряк+1
PIROMAN+1
Lasselan+1
s.gulaev+1
Дмитрий Халимов+1
Raven+1
Alexey_Seligersky+1
ZDSergo+1
Белкин Андрей+1
Игорь Ильницкий+1
Diesel1672+1
DoIIIupak+1
ER2R-7085+1
Землинец+1
Дмитрий Бизяев+1
k_danya+1
Mycel+1
Николай67+1
Андрей Безбородов+1
kirOl+1
Lag+1
Novert+1
railman+1
smooth operator+1
electron+1
Антрацит+1
andrew_zol+1
_rizix_1236+1
Щукин Д.+1
arsmm+1
mashinist23+1
Avtomatcik74+1
Bremze+1
Drid+1
Орлов З.В.+1
Ваня 543+1
Denis+1
ФД20-2109+1
iLLem+1
Ilya Rudakov+1
vaporchrome+1
Никита П.+1
Альберт Альфитович+1
Кот80к+1
KvS+1
Михаил Катков+1
qwerty_qwertovich+1
НикитаMatveev116rus+1
Darth Maul+1
RailDmitrov+1
Kostya161+1
stslay+1
Артём+1
kut+1
az_microsoft+1
Антоха+1
Сергей Шляпин+1
Winston Blue+1
Danandr+1
Антон Савченко+1
Павел Чечулин+1
avoid+1
iRogov+1
Олег Олегич+1
vik1222+1
Project 136 VRN+1
Матвей Разгоняев+1
Кирилл Широков+1
Дмитрий Закутный+1
kapral23+1
Northern Spirit+1
Nikolay Ryzhov+1
Виталий_DSK+1
Marat Elektrichka+1
Александр193+1

ЭД4М-0223

Railway District/Company:SUE DPR Donetsk Railway   DZD
Depot:Yasonovataya depot (TCh-20)
Model:EMU ED4 (M)
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-301
Built:28.01.2008
Category:Electric Suburban
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Out of order
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
C завода поступил в депо Ясиноватая-Зап Донецкой ж. д.
07.2017 — передан в депо Ясиноватая ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога"
01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии"

02.2022 — 03.2022 — электропоезд использовался для эвакуации населения

Происшествия:
03.2014 г. — пострадал во время боевых действий, вырезана проводка

Camera Settings

Model:Redmi Note 9S
Date and Time:22.12.2021 16:28
Exposure Time:1/35 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:126
Focal Length:4.74 mm
Show all EXIF data

Comments · 27

04.02.2023 05:52 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 435
Вот мне интересно, ЭД4М вырезали до войны и просто подмахнули ее как причину, или все таки уже в процессе...
+9
+9 / –0
04.02.2023 06:40 MSK
Link
CHS200-011 · Вятка
Photos: 528
Ее снача обстреляли вроде-бы, потом убрали в отстой, а далее уже вырезали
+8
+9 / –1
04.02.2023 06:43 MSK
Link
CHS200-011 · Вятка
Photos: 528
Не, знаю почему, но украинские демихи страдают больше всего. Так например в Киеве эд9м прямо на вокзале сожгли
+6
+6 / –0
04.02.2023 07:39 MSK
Link
Photos: 94
А как он тогда для эвакуации был задействован? Под локомотивом?
+4
+4 / –0
04.02.2023 08:50 MSK
Link
No photos
ЭПЛ2Т прям в ужасном состоянии, или обоих можно востановить?
+2
+3 / –1
04.02.2023 09:43 MSK
Link
Photos: 366 · Editor
Цитата (Олег Олегич, 04.02.2023):
> А как он тогда для эвакуации был задействован? Под локомотивом?

Да, её ЧМЭшка тягала до Иловайска, а дальше ВЛ80
+3
+3 / –0
04.02.2023 16:00 MSK
Link
Vladok · DZD
Photos: 5 · Editor
Цитата (Ammendorf, 04.02.2023):
> Вот мне интересно, ЭД4М вырезали до войны и просто подмахнули ее как причину, или все таки уже в процессе...

Она пострадала во время обстрела, лобовые сильно треснутые были,и по кузову, электрооборудование было полностью рабочие,стояла она себе по Иловайску никому не мешала, её даже охраняли бригады она поднята была, потом в 2018 её пригнали в Ясиноватую в депо ждали лобовых, но их не привезли, в итоге поезд отставили на сортировку, где успешно был вырезан, в принципе можно её отправить на КР.
+3
+4 / –1
04.02.2023 16:28 MSK
Link
Maxim · Пост Б
Photos: 1050
Если там много вырезали, то судьба её будет простоять ещё 7 лет и на порезку
+2
+2 / –0
04.02.2023 16:29 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 435
Только почему 7, когда 14...
+5
+5 / –0
04.02.2023 18:46 MSK
Link
electron · Пупышево
Photos: 328
Думаю Максим просто глянул в указанный профиль ЭПЛ2Т-003, а там год рождения электропоезда 2002.
+4
+4 / –0
04.02.2023 20:48 MSK
Link
No photos
Проводку заменить делов то? Или там не только проводку вырезали? Так вроде комплектный. Прислать з/ч с Московской дороги. И может быть поедет.

А так пригнать с МЖД пару-тройку ЭД. Как раз для замены старых составов.
+2
+3 / –1
04.02.2023 20:48 MSK
Link
Vladok · DZD
Photos: 5 · Editor
Цитата (Maxim, 04.02.2023):
> Если там много вырезали, то судьба её будет простоять ещё 7 лет и на порезку

Вырезали жоксы.
+2
+2 / –0
04.02.2023 20:48 MSK
Link
Vladok · DZD
Photos: 5 · Editor
Цитата (Виталий_DSK, 04.02.2023):
> Цитата (Олег Олегич, 04.02.2023):
> > А как он тогда для эвакуации был задействован? Под локомотивом?
>
> Да, её ЧМЭшка тягала до Иловайска, а дальше ВЛ80

С Горловки ВЛ8м таскал, сначала её таскали в 8 вагонов, потом разделили на 2 части.
+2
+2 / –0
04.02.2023 20:48 MSK
Link
Vladok · DZD
Photos: 5 · Editor
Цитата (Олег Олегич, 04.02.2023):
> А как он тогда для эвакуации был задействован? Под локомотивом?

Под локомотивами.
+2
+2 / –0
04.02.2023 20:48 MSK
Link
Vladok · DZD
Photos: 5 · Editor
Цитата (Игнат Вишняков, 04.02.2023):
> ЭПЛ2Т прям в ужасном состоянии, или обоих можно востановить?

Нет, она полностью была работоспособной за исключением компрессоров, они на ЭПЛках капризные, и украинского производства, я считаю, что можно создать аналог данных компрессор, ибо ЭПЛки списывать только по компрессорам это бред.
+3
+4 / –1
04.02.2023 21:31 MSK
Link
Maxim · Пост Б
Photos: 1050
Цитата (electron, 04.02.2023):
> Думаю Максим просто глянул в указанный профиль ЭПЛ2Т-003, а там год рождения электропоезда 2002.
Точно! С телефона, глянул что ближе.
0223 построена 28.01.2008, 15 лет уже поезду. Ещё 13 осталось. Думаю пробеги там небольшие. Если судьба сложится у него, то поедет на КР в Россию. Если не сложится, то к сожалению. Ну это моё видение.
+4
+5 / –1
05.02.2023 17:03 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 392
Цитата (Vladok, 04.02.2023):
> компрессоров, они на ЭПЛках капризные, и украинского производства, я считаю, что можно создать аналог данных компрессор

Да повесить наши, дело яйца выеденного не стоит. Интереснее, стоит ли вообще её сертификация в России затрат.
+2
+3 / –1
05.02.2023 23:12 MSK
Link
Vladok · DZD
Photos: 5 · Editor
Цитата (Vivan755, 05.02.2023):
> Цитата (Vladok, 04.02.2023):
> > компрессоров, они на ЭПЛках капризные, и украинского производства, я считаю, что можно создать аналог данных компрессор
>
> Да повесить наши, дело яйца выеденного не стоит. Интереснее, стоит ли вообще её сертификация в России затрат.

А они накачают 370л в главных резервуар?
Экво 08/09 высокооборостистый.
0
+1 / –1
12.11.2023 19:02 MSK
Link
Ikarus280 · Y-V
Photos: 3
Цитата (Vladok, 05.02.2023):
> А они накачают 370л в главных резервуар?
> Экво 08/09 высокооборостистый.

Думаю, если что, то можно будет 2 компрессора на вагон поставить. Вон в ЭРки запихивали вообще КТ6-Эл и нормально ездили. А здесь ЭПЛку оборудовать проблема вряд ли будет. Нужно лишь желание и деньги.
+3
+3 / –0
12.11.2023 22:32 MSK
Link
No photos
Признаться, верю в это слабо…
Скорее ЭД4М оклемается.
–2
+0 / –2
01.05.2024 21:00 MSK
Link
Mikita Agatov · Химки
Photos: 4
Интересно, почему не хотят восстанавливать?
+1
+1 / –0
07.06.2024 22:36 MSK
Link
Dmitriy51 · Мурманск
Photos: 61
Цитата (Mikita Agatov, 01.05.2024):
> почему не хотят восстанавливать?

Возможно транспортировать на МЛРЗ будет её опасно. В депо не починить
+1
+1 / –0
08.06.2024 19:02 MSK
Link
Vladok · DZD
Photos: 5 · Editor
Цитата (Dmitriy51, 07.06.2024):
> Цитата (Mikita Agatov, 01.05.2024):
> > почему не хотят восстанавливать?
>
> Возможно транспортировать на МЛРЗ будет её опасно. В депо не починить

А че опасного, она ездила под локомотивом в 22 году
+1
+1 / –0
21.07.2024 01:49 MSK
Link
No photos
Цитата (Mikita Agatov, 01.05.2024):
> Интересно, почему не хотят восстанавливать?

Электричка ЭД4М 0223 посечена осколками, также пострадали стёкла в вагонах. С учётом того, что в ДНР передали электрички ЭД4М, то будет ли целесообразно электрички ЭДМ4М-0223 перегонять за 1000 км на завод, чтобы менять части кузова и стёкла. Может из восьми вагонной составности, хоть четырёх вагонную составность и можно собрать.
+1
+1 / –0
21.07.2024 07:29 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
Там не только стёкла, есть вариант что там раздели так, что только через КР-2...
+1
+1 / –0
21.07.2024 23:26 MSK
Link
No photos
Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.07.2024):
> есть вариант что там раздели так, что только через КР-2...

Не знаю но возможно, внутри не был, но если электричку уже сильно разграбили, то похоже что её спишут. А причиной списания можно поставить электропоезд пострадал от военных действий. А электричку ЭПЛ2Т-003 из Иловайска перегнали?
+1
+1 / –0
06.08.2024 00:03 MSK
Link
No photos
Это последний демих в родной окраске?
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика