ЭР9П-174

ЭР9П-174

Россия, Москва, Московский локомотиворемонтный завод
Russia, Moscow, Moscow locomotive repair works

Вагон 07

Autor: dymon.z ·

Фили Datum: 9 kolovoza 2008

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 19.01.2023 20:34 MSK
Broj pregleda — 1356

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +59

Ilyxa73	+1
Belspoter	+1
Любитель ЧС7	+1
M.W.	+1
railman	+1
iLLem	+1
Smiroll	+1
kut	+1
sergasl	+1
Pineapplez	+1
RMN	+1
Leha	+1
Tsyganenko82	+1
Щукин Д.	+1
Lag	+1
Darth Maul	+1
TP_89	+1
Ilya Rudakov	+1
SerRa	+1
_rizix_1236	+1
vadya	+1
Алексей Задонский	+1
vik1222	+1
AVM 32	+1
arsmm	+1
Сергей Фролов	+1
ZDSergo	+1
Gromov	+1
kapral23	+1
kosteg	+1
01-06	+1
qwerty_qwertovich	+1
Northern Spirit	+1
Белкин Андрей	+1
Антон Савченко	+1
Николай67	+1
Никита П.	+1
Valera_Malishew	+1
ss760	+1
KvS	+1
Матвей Разгоняев	+1
andrew_zol	+1
AK_74	+1
Royalist57	+1
RailDmitrov	+1
Artemiy RZD7	+1
Marat Elektrichka	+1
Danandr	+1
Павел Коршунов	+1
Кот80к	+1
Winston Blue	+1
Bremze	+1
Олег Олегич	+1
Юрий Лихачёв	+1
Дмитрий Закутный	+1
Михаил Катков	+1
Mycel	+1
Lasselan	+1
Александр193	+1

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Smolensk-I suburban depot (TChPRIG-43)
Serija vozila:	ER9P
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-101
Godina proizvodnje:	03.1967
Datum otpisa:	06.2010
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Отрожка Юго-Восточной ж. д. 08.1981 — передан в депо Смоленск-I Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 05.1984 г. 02 — списан 05.1984 г. 03 — списан 05.1984 г. 07 — в 2005 г. отправлен на Московский ЛРЗ для переделки в серию ЭМ, модернизация не проиведена, порезан в 2011 г. на территории ГОРЕМ-5 (Нахабино) Происшествия: 10.1981 — вагоны 01, 02 и 03 разбиты в крушении на станции Гредякино Московской ж. д. при столкновении с ЧС4Т-395 Ремонт: 03.2003 — КР Даугавпилсский ЛРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 40D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	09.08.2008 14:01
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	20
ISO Speed:	400
Focal Length:	62 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 17

19.01.2023 20:50 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 435

Интересно, почему при публикации этого фото, удалилось мое?

+8 / –0

19.01.2023 20:53 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 2009 · Administrator

Снято более качественно и в близкий период времени. Ты против?

+7 / –0

19.01.2023 20:58 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 435

В целом нет, но был удивлен.

+7 / –0

19.01.2023 21:06 MSK
Citiraj označeno

Kosofar_ov

Nema objavljenih fotografija

Это хотели из ЭР9П ЭМ2И сделать что ли?

+4 / –0

19.01.2023 21:06 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 2009 · Administrator

Ну я надеюсь не в обиде. Просто уж очень схожие и дабы дубли не плодить

+6 / –0

19.01.2023 21:26 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 435

Цитата (Kosofar_ov, 19.01.2023):
> Это хотели из ЭР9П ЭМ2И сделать

Верно. И одну таки сделали.

+6 / –0

20.01.2023 08:04 MSK
Citiraj označeno

Lasselan ·

Назаровка

Broj objavljenih fotografija: 3183 · Foto moderator / Izvršni urednik

Артурыч , а из какой ЭР9П сделали ЭМ2И ?

+3 / –0

20.01.2023 08:35 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 2009 · Administrator

https://railgallery.ru/railcar/13619/#n54511 - головы ЭР9П-158

+4 / –0

20.01.2023 11:28 MSK
Citiraj označeno

briki_rz

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.01.2023):
> https://railgallery.ru/railcar/13619/#n54511 - головы ЭР9П-158

Не проще было уже производить с нуля?

–4

+1 / –5

20.01.2023 12:29 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 2009 · Administrator

Там идея в другом была...

+2 / –0

20.01.2023 12:43 MSK
Citiraj označeno

Maxim ·

Пост Б

Broj objavljenih fotografija: 1051

В отмывании денег господином Старостенко. Эта идея намного интереснее всех остальных.

+3 / –1

20.01.2023 14:27 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 435

Надо сказать, что масштабы этого отмывания для своего времени поражающие воображение. И неизвестно, сколько бы еще продлилась эта вакханалия, если бы не проблема - выбрали резерв голов. Откуда и пошли уже вот эти вот переделки ЭР9П в постоянник и прочие "двойные КРП для погорельцев".

+5 / –1

20.01.2023 15:26 MSK
Citiraj označeno

Persik

Nema objavljenih fotografija

Символ МЛРЗ! Стояла очень долго. Почему интересно не тронули ее для переделок

+2 / –0

20.01.2023 15:49 MSK
Citiraj označeno

Дмитрий Закутный ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 2748

Цитата (Maxim, 20.01.2023):
> В отмывании денег господином Старостенко. Эта идея намного интереснее всех остальных.

Не только. Поговаривают, что в этом начинании у Старостенко компаньон был - Г.М. Фадеев.

+1 / –0

20.01.2023 15:52 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 435

Ну по крайней мере, проект ЭМ усиленно продвигался при его личной поддержке...

+1 / –0

20.01.2023 22:08 MSK
Citiraj označeno

Maxim ·

Пост Б

Broj objavljenih fotografija: 1051

Цитата (Дмитрий Закутный, 20.01.2023):
> Цитата (Maxim, 20.01.2023):
> > В отмывании денег господином Старостенко. Эта идея намного интереснее всех остальных.
>
> Не только. Поговаривают, что в этом начинании у Старостенко компаньон был - Г.М. Фадеев.

Два сапога, что тут сказать. Один начал, второй продолжил.

+1 / –0

21.01.2023 01:13 MSK
Citiraj označeno

RMN ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 22

Помнится в этой сплотке был ещё пассажисркий вагон прицеплен с украинским трезубцем на боку

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.