ТЭМ7А-0466

ТЭМ7А-0453 · ТЭМ7А-0466

Россия, Калужская область, перегон Сухиничи — Барятинская
Russia, Kaluga region, Sukhinichi — Baryatinskaya stretch

Бывшая станция Матчино

Autor: Т-64БВ ·

Кунцево II Datum: 26 listopada 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 15.01.2023 02:38 MSK
Broj pregleda — 1354

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +41

Serg13	+1
Krovnick	+1
nbelz	+1
Алексей Задонский	+1
evo.series	+1
Denis	+1
GcleanD	+1
AVM 32	+1
WEST	+1
Лебедевский	+1
2lowterrain	+1
Николай67	+1
Сергей Шляпин	+1
Mehanik75	+1
avoid	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Nikolay Ryzhov	+1
iRogov	+1
Михаил Катков	+1
andrew_zol	+1
Кот80к	+1
Leha	+1
Artemiy RZD7	+1
ТеплаКолос	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Александр193	+1
Marat Elektrichka	+1
Антоха	+1
kapral23	+1
Айдаров Д	+1
electron	+1
Никита П.	+1
KvS	+1
Ринат	+1
Lag	+1
ss760	+1
Сергей Анфимов	+1
er2r_7015	+1
maximus091182	+1
Юрий	+1
Mycel	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Bekasovo-Sortirovochnoe operational depot (TChE-23)
Serija vozila:	TEM7A
Graditelj:	Lyudinovo Locomotive Plant
Identifikacijski broj:	15272750
Godina proizvodnje:	30.11.2012
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бекасово-Сортировочное Московской ж. д. 03.2014 — передан в депо Смоленск-Сортировочный __.2018 — передан в депо Рязань, принят на баланс в 2018 г. 06.2022 — передан в депо Орехово Составность: Работал по СМЕ с ТЭМ7А-0458 Ремонт: 06.2020 — ТР-3 депо Стерлитамак

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	SLT-A35
Software or Firmware:	ACDSee Pro 5
Date and Time:	26.10.2013 10:53
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	800
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

15.01.2023 09:56 MSK
Citiraj označeno

Айдаров Д ·

Priv

Broj objavljenih fotografija: 1932

Отличное фото в дикой глуши! Сейчас 2ТЭМ7А грузовые здесь не возят?

+1 / –0

15.01.2023 14:23 MSK
Citiraj označeno

Сергей Китановски

Nema objavljenih fotografija

Ну дикой глушью данные места можно назвать лишь с натяжкой.

Больше не возят

+1 / –0

15.01.2023 15:06 MSK
Citiraj označeno

Т-64БВ ·

Кунцево II

Broj objavljenih fotografija: 107

Цитата (Сергей Китановски, 15.01.2023):
> Ну дикой глушью данные места можно назвать лишь с натяжкой.

По сравнению с Советским периодом, там действительно глушь: 10 лет назад до Соболёвки от большака М3 шла лишь щебеночная трясучая тупиковая дорога. До Дабужи ее продлили позже. А во времена «Империи зла» от Матчино шел подьездной путь на завод, пассажиров прибывших на станцию Матчино встречал ТГК2 с классным вагоном и довозил до Соболёвки. Деревнр вокруг жили.

Цитата (Айдаров Д, 15.01.2023):
> Отличное фото в дикой глуши! Сейчас 2ТЭМ7А грузовые здесь не возят?

Спасибо, Денис! ТЭМ7 по СМЕ там проездили примерно года 2, видимо в Смоленске не хватало грузовых тепловозов, вот и таскали чем есть. Тогда там вперемешку ходили 2М62, 2/3ТЭ10, 2ТЭМ7А. Сейчас там, насколько мне известно, только «обмылки» 2ТЭ25

+2 / –0

29.01.2023 17:42 MSK
Citiraj označeno

Роман Черинов ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 908 · Foto moderator

Цитата (Т-64БВ, 15.01.2023):
> Тогда там вперемешку ходили 2М62, 2/3ТЭ10, 2ТЭМ7А. Сейчас там, насколько мне известно, только «обмылки» 2ТЭ25

Большую часть грузовых там либо 2М62(У), либо 3М62У таскают сейчас, другое дело, что сейчас там грузовых очень мало, иногда за сутки ни одного не проходит, но обычно 1-2 грузовых со стороны Смоленска, обратно, как правило, резервом без вагонов.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.