Офигенный сюжет!

момент - огонь! слишком идеально...

Момент классный, а завал надо бы исправить

Цитата (gazzzholder, 21.02.2021):
> а завал надо бы исправить

Вполне, и сделать с фото конфетку, если ещё и с цветами поиграть с балансом.

Наперегонки) а здесь 3-х путный перегон?

Откуда сделана фотография, если не секрет?

Вышка сотовой связи

Очень хорошо, но завал сильно портит. Как бы его тут очень легко исправить же)

вот это классный момент, уникальный кадр!

Цитата (Nyanvan, 21.02.2021):
> Очень хорошо, но завал сильно портит. Как бы его тут очень легко исправить же)


Цитата (gazzzholder, 21.02.2021):
> Момент классный, а завал надо бы исправить
Дома отправлю заменой исправленную версию. Также привет vadimsrzn,ехавшему во 2-м от ЧС200 вагоне,подсказавшему о локомотиве.

А какой пассажирский?

176 Москва-Санкт-Петербург. Грузовой Череповец-Колпино.

Цитата (Михаил Иванов, 21.02.2021):
> А какой пассажирский?
Поезд 176Ч Москва — Санкт-Петербург

Шлак

Отличное фото ! Класс !

Цитата (trainagain, 21.02.2021):
> Шлак

аргументировать можете (не считая завала)?

Господа,я проверяю завал очень просто!Во-первых скачиваю фото,потом просматриваю через просмотрщик Windows.Увеличиваю фото.Ищу объекты типа вышки или мачты,они не могут быть невертикальными.В данном случае возле ЖД линии есть мачта связи- она абсолютно вертикальна,сами можете проверить,а то что горизонт кажется покатым,так это просто наверное там такой рельеф местности!:)

Поймали так поймали!

Цитата (lumberjack, 21.02.2021):
> Цитата (trainagain, 21.02.2021):
> > Шлак
>
> аргументировать можете (не считая завала)?

Качество отсутствует от слова совсем! Для мобильного телефона только подходит.

Я бы чуток покрупнее скадрировал

Цитата (trainagain, 21.02.2021):
> Цитата (lumberjack, 21.02.2021):
> > Цитата (trainagain, 21.02.2021):
> > > Шлак
> >
> > аргументировать можете (не считая завала)?
>
> Качество отсутствует от слова совсем! Для мобильного телефона только подходит.

Не знаю как у кого,а у меня лимит 500кб. И говорить при сжатой фотографии о качестве сомнительно.

Нужно написать администрации сайта, и лимит поднимут

ещё и лимит на размер фото имеется? интересно....

Цитата (Nitful, 22.02.2021):
> у меня лимит 500кб

для подобного фото 500 кб за глаза хватит на высокое качество вывода картинки (говорю как технический факт, не оценивая качество опубликованного фото)

Цитата (Sergey Krylov, 22.02.2021):
> Цитата (Nitful, 22.02.2021):
> > у меня лимит 500кб
>
> для подобного фото 500 кб за глаза хватит на высокое качество вывода картинки (говорю как технический факт, не оценивая качество опубликованного фото)

Сергей, не подскажете каким методом пользуетесь при сжатии изображения? Тоже интересует как при таких мелких объектах сохранять детализацию.

сюжет фотографии - кто быстрее :)

Цитата (Nikolay Ziuzin, 21.02.2021):
> Господа,я проверяю завал очень просто!Во-первых скачиваю фото,потом просматриваю через просмотрщик Windows.Увеличиваю фото.Ищу объекты типа вышки или мачты,они не могут быть невертикальными.В данном случае возле ЖД линии есть мачта связи- она абсолютно вертикальна,сами можете проверить,а то что горизонт кажется покатым,так это просто наверное там такой рельеф местности!:)

замудренно, проще сетку в лайтруме наложить. Завал еще может быть виден из-за искажений оптики, да и ровняться лишь на одну мачту на краю кадра не стоит

Цитата (М62-039, 21.02.2021):
>а здесь 3-х путный перегон?

да

Цитата (Nyanvan, 22.02.2021):
> Сергей, не подскажете каким методом пользуетесь при сжатии изображения?
Вряд ли смогу что-то новое рассказать. Раньше использовал уменьшение бикубическое с плавными градиентами, затем на копии слоя делал умную резкость, закрывал черной маской и по маске рисовал те части картинки, которым нужно добавить резкости. Сохранение для веб с качеством не ниже 80. Мечам работаю с экосистеме Мас, там пиксель в две раза меньше и тяжелее контролировать резкость для обычного пикселя. Поэтому этап с маской и дополнительным слоем резкости пропускаю. Также не стоит забывать о наличии информацию в том или ином канале изображения, что тоже влияет на размер картинки. Например, зелёный лес будет тяжелее вместить в 500кб. А здесь плюс ко всему визуально и мелких деталей с высокой детализацией меньше, поэтому уверен, что в
500кб можно и на максимальных настройках картинку втянуть.

Цитата (Nyanvan, 21.02.2021):
> завал сильно портит
Возможно технически и нет завала (но это неточно). Но в восприятии картинка "валится" из-за нервной линии горизонта. А вот тут уже повод для дискуссии: достаточно ли формально исправить завал до уровня "чтобы приняли на сайт", либо же дополнительно поработать над изображением, чтобы оно не вызывало внутреннего дискомфорта при просмотре. В данном случае можно было поправить линию горизонта, не затрагивая вертикали и было бы интереснее (сугубо на мой взгляд). Примерно это сделал в примере выше Belarusian railways.

Цитата (Nikolay Ziuzin, 21.02.2021):
> Господа,я проверяю завал очень просто!Во-первых скачиваю фото,потом просматриваю через просмотрщик Windows.Увеличиваю фото.Ищу объекты типа вышки или мачты,они не могут быть невертикальными.В данном случае возле ЖД линии есть мачта связи- она абсолютно вертикальна,сами можете проверить,а то что горизонт кажется покатым,так это просто наверное там такой рельеф местности!:)

Ну, на фото заметно, что и относительно обоих локомотивов сильного завала нет. А горизонт завален. Чудно.

Цитата (Sergey Krylov, 22.02.2021):
> Цитата (Nyanvan, 22.02.2021):
> > Сергей, не подскажете каким методом пользуетесь при сжатии изображения?
> Вряд ли смогу что-то новое рассказать. Раньше использовал уменьшение бикубическое с плавными градиентами, затем на копии слоя делал умную резкость, закрывал черной маской и по маске рисовал те части картинки, которым нужно добавить резкости. Сохранение для веб с качеством не ниже 80. Мечам работаю с экосистеме Мас, там пиксель в две раза меньше и тяжелее контролировать резкость для обычного пикселя. Поэтому этап с маской и дополнительным слоем резкости пропускаю. Также не стоит забывать о наличии информацию в том или ином канале изображения, что тоже влияет на размер картинки. Например, зелёный лес будет тяжелее вместить в 500кб. А здесь плюс ко всему визуально и мелких деталей с высокой детализацией меньше, поэтому уверен, что в
> 500кб можно и на максимальных настройках картинку втянуть.

Понял. Ибо если использовать только ресайз лайтрума, то нещадно режется качество. При ресайзе в фотошопе ощутимо лучше местами. Но, опять же, от конкретного случая зависит. При отсутствии кучи мелких деталей можно и спокойно лайтрумный вариант использовать.
Спасибо.

Nitful, если не секрет, как Вы определяете маршрут грузового поезда?

Цитата (Владик, 21.02.2021):
> Грузовой Череповец-Колпино

Цитата (Royalist, 24.02.2021):
> Nitful, если не секрет, как Вы определяете маршрут грузового поезда?

Хорошие люди есть везде, подсказали)

Цитата (SHOMAS4416, 04.03.2021):
> Хорошие люди есть везде,

Ага.

Цитата (М62-039, 21.02.2021):
> Наперегонки) а здесь 3-х путный перегон?

Да, трёхпутный. Третий путь (сейчас II главный) достроен позже, поэтому петляет в дачной застройке села Красный Бор. И профиль на нём 9тыс., а основные пути (I и III) построены с профилем не более 5тыс., как и вся линия Санкт-Петербург - Москва (кроме Веребьинского подъёма).

Не соглашусь 2 путь, сразу за мостом 12 тысячних, когда капитали путь ещё ругались почему в сторону саблино а не наооборот, двумя 2М62 путь отсыпали в гору.