В кадре велосипедист едет "наперегонки" с электропоездом. :)

Здесь когда то было два пути?

Цитата (Northern Spirit, 08.11.2022):
> В кадре велосипедист едет "наперегонки" с электропоездом. :)
А как будто он задом к нам.

Цитата (Михаил Иванов, 08.11.2022):
> А как будто он задом к нам.

Так и электропоезд задом. :)))

Цитата (Машинист пивного крана, 08.11.2022):
> Здесь когда то было два пути?

Да, на всëм протяжении от СПб/Ленинграда до Гатчины-Пасс.-Балтийской было два пути. После войны от Красного Села до Гатчины был восстановлен только один.

Ещё стоят эти послевоенные опоры-"самовары".

На этом снимке — да, а так их в этом месте уже лет 10 назад срезали. Из тех металлических осталось буквально несколько штук на всëм протяжении от Лигово до Гатчины.

Цитата (Northern Spirit, 08.11.2022):
> Цитата (Машинист пивного крана, 08.11.2022):
> > Здесь когда то было два пути?
>
> Да, на всëм протяжении от СПб/Ленинграда до Гатчины-Пасс.-Балтийской было два пути. После войны от Красного Села до Гатчины был восстановлен только один.

Получается до войны было оба пути электрофицированы?

Совершенно верно. Первые опоры КС были, по всей видимости, деревянными.

Скорее всего да, то же справедливо и для московских довоенных головных участков. Там опоры тоже были деревянные...

Я живу в Гатчине. мне приятно смотреть эти фото,автору большое спасибо.всегда интересовался темой жд.

Пожалуйста, спасибо Вам за отзыв! По нашим краям будет ещё много фотоматериалов.

Да, Даниил, знатные у тебя пейзажи в окрестностях Гатчины! Здорово, что их запечатлил в то время!

Спасибо, Александр Иванович, а я с удовольствием пересматриваю твои старые фотографии, тоже душевно!

Снимок огонёк!

Спасибо! :)

Данила рули дальше, чуть позже козырей выкину по твоему ходу, не так красиво, но будут.

Да, да, ждём. Лёха и ты там давай козыряй. Такие картины, прямо бальзам на душу!

Даниил, поздравляю с победой в конкурсе!

Присоединяюсь к словам выше!

Совершенно неожиданно. :) Спасибо за поздравления и спасибо всем, кто за меня голосовал! Искренне считаю, что на первое место в этот раз были более достойные претенденты, поэтому хотел бы разделить это первое место с остальными. Само попадание в конкурс — мне уже этого вполне достаточно. :)

Отлично)

Всегда приятно, когда достойные места занимает история. А не современность.

Современность тоже быстро становится историей. Как и с этим снимком — кажется, недавно снимал, а уже 14 лет прошло, и электропоезда этого нет, и многие детали пейзажа изменились, даже рельсы тут ещё Р-50, а сейчас — Р-65.

Я считаю период 00-х достаточно уникальным в истории железных дорог, когда бок-о-бок работала и историческая техника и вставало на ноги всякое новье. Последние яркие осколки прошлого. А потом серость, "уставные" детали (Везде Р65, везде одинаковые опоры), наш всеми любимый даже упоминать не буду. И ЭП20. Ну или ЭП2К. Или 2ТЭ25КМ. От Калининграда до Владивостока (Условно).