2ТЭ10У-0538

Россия, Алтайский край, перегон Язевка-Сибирская — Шипуново
Russia, Altai krai, Yazevka-Sibirskaya — Shipunovo stretch

Автор: Воздух Свободы ·

Окт Дата: 6 сентября 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 25.10.2022 00:02 MSK
Просмотров — 1036

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +62

Avtomatcik74	+1
Филиппов Марк	+1
Tsyganenko82	+1
Палыч	+1
Владимир Д.	+1
Serg73	+1
Santermanter	+1
Lag	+1
Winston Blue	+1
ZDSergo	+1
2lowterrain	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Victor_K	+1
Артём Оппель	+1
Vadim Valerievich	+1
Кирилл БЧ	+1
Данил Козлов	+1
l.smm34	+1
fantransport29	+1
Dmitriy Vasilev	+1
iLLem	+1
Николай67	+1
Уральский вожак	+1
Sancho	+1
Darth Maul	+1
andrey92	+1
Саша Белый	+1
Сергей Кривоносов	+1
Morgen	+1
Михаил Катков	+1
Алексей Боев	+1
Антон Савченко	+1
URAGAN	+1
ss760	+1
Ilya Rudakov	+1
smooth operator	+1
Gazzzholder	+1
rainwaker	+1
vik1222	+1
ВЛ10У	+1
IZ387	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Виталий_DSK	+1
Romario	+1
Айдаров Д	+1
Sergio76	+1
Mitia_SouthWest	+1
Юрий	+1
Матвей Разгоняев	+1
Mehanik75	+1
KvS	+1
orskXXI	+1
Сергей Шляпин	+1
echoes97	+1
IlI	+1
avoid	+1
lumberjack	+1
Typhoon	+1
karelian trains	+1
DSP	+1
Northern Spirit	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10У-0538

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧЭ-10 Карасук
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16280117/16280109
Построен:	30.12.1993
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Рубцовск Западно-Сибирской ж. д. 2000 — передан в депо Карасук Ремонт: 10.2003 — КР-1 02.2012 — КР Уссурийский ЛРЗ 01.2018 — СР Уссурийский ЛРЗ 06.2021 — ТР-3 СЛД-58 Юдино-Казанский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	ILCE-6000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Время съёмки:	06.09.2022 14:15
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	320
Фокусное расстояние:	88 мм
Эквивалентное ФР:	132 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

25.10.2022 00:24 MSK
Ссылка

EgorYd ·

Городея

Фото: 696

Чего такой дым? Не обслуживают или не исправен?

–2

+2 / –4

25.10.2022 00:27 MSK
Ссылка

karelian trains ·

Дворец

Фото: 370

Цитата (EgorYd, 25.10.2022):
> Чего такой дым?

Тепловоз потому что.

+16

+17 / –1

25.10.2022 08:17 MSK
Ссылка

URAGAN ·

Сев

Фото: 854

Прекрасно. Интересно узнать, каков движ там в сторону КЗХ? И там вроде двухпутный перегон был когда-то?

+3 / –0

25.10.2022 12:30 MSK
Ссылка

Саша Белый ·

З-Сиб

Фото: 44

Нормальный, поезда есть и контейнерные нитки.Тепловоз на этих участках всегда нужен. До Рубцовска была двухпутка до развала,дальше на КЗХ не знаю, сейчас до Алейской.

+3 / –0

25.10.2022 12:42 MSK
Ссылка

M.Ivanov ·

Окт

Фото: 3

После Алейской довольно оригинально выглядит сочетание автоблокировки на перегонах и ручных стрелок на станциях.

+4 / –0

25.10.2022 12:52 MSK
Ссылка

URAGAN ·

Сев

Фото: 854

Цитата (M.Ivanov, 25.10.2022):
> сочетание автоблокировки на перегонах и ручных стрелок

Никогда не встречал такое своими глазами. Любопытно.

+3 / –0

26.10.2022 04:45 MSK
Ссылка

Артём Оппель ·

З-Сиб

Фото: 53

Цитата (EgorYd, 25.10.2022):
> Чего такой дым? Не обслуживают или не исправен?

c 10Д100 это - норма. всегда было так. а теперь 2ТЭ10 с такими дизелями, в этих краях - исчезающий вид.

+2 / –0

26.10.2022 06:08 MSK
Ссылка

Кошакур

Нет фотографий

Цитата (URAGAN, 25.10.2022):
> Цитата (M.Ivanov, 25.10.2022):
> > сочетание автоблокировки на перегонах и ручных стрелок
>
> Никогда не встречал такое своими глазами. Любопытно.>
При электрификации в 60-е...70-е годы крымского хода от Лозовой до Севастополя со строительством автоблокировки на перегонах и ЭЦ на станциях почему-то на участке Синельниково-1 - Запорожье-1 оставили одну станцию Мокрая с немалой грузовой работой (в запорожском ж.д. узле) на ручными стрелках и МКУ. Длительное время эта станция была, наверно, единственной с ручными стрелками на южном направлении от Москвы - Пасс.- Курской до Севастополя. В конце 70-х там, наконец-то, построили ЭЦ и переименовали станцию Мокрая в Запорожье-Грузовое.

+1 / –0

26.10.2022 08:34 MSK
Ссылка

EgorYd ·

Городея

Фото: 696

Цитата (Артём Оппель, 26.10.2022):
> Цитата (EgorYd, 25.10.2022):
> > Чего такой дым? Не обслуживают или не исправен?
>
> c 10Д100 это - норма. всегда было так. а теперь 2ТЭ10 с такими дизелями, в этих краях - исчезающий вид.

У нас в Беларуси 10д100 вообще не дымят, только на подъемах немного есть. На фото такой дым не нормальный.

+1 / –0

26.10.2022 10:45 MSK
Ссылка

Артём Оппель ·

З-Сиб

Фото: 53

Цитата (EgorYd, 26.10.2022):
> На фото такой дым не нормальный.

быть может обслуживание и тех. состояние не в последнюю очередь влияет, но, коптили они здесь под нагрузкой так всегда, ....и "тэпки" 60-е, когда таскали пассжирские тоже знатно дымили, и даже "машки" 2М62 давали дыма не меньше, чем ТЭ10М/У.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.