ЭР9МК-5036

Россия, Алтайский край, перегон Аламбай — Тягун
Russia, Altai krai, Alambay — Tyagun stretch

Автор: Михаил Катков ·

Рыбацкое Дата: 5 мая 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 23.10.2022 17:30 MSK
Просмотров — 1174

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +34

WEST	+1
Fedor4ik	+1
mhll17	+1
Novert	+1
Dmitriy51	+1
lumberjack	+1
orskXXI	+1
Анатолий Нагорнов	+1
ZORRO	+1
Gromov	+1
Mr. Ndong	+1
Tvans	+1
arsmm	+1
k_danya	+1
Serg73	+1
Марс_102	+1
vik1222	+1
ZDSergo	+1
rainwaker	+1
electron	+1
Артём	+1
echoes97	+1
Николай67	+1
Антон Савченко	+1
IlI	+1
Александр193	+1
Northern Spirit	+1
huntertrains	+1
Кирилл Широков	+1
Mitia_SouthWest	+1
crazyrussianturist	+1
avoid	+1
MatchingPine	+1
Nikolay Ryzhov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР9МК-5036

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧПРИГ-34 Алтайская
Серия:	ЭР9М
Завод-изготовитель:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca Рига
Заводской тип:	62-257
Сетевой №:	13156906
Построен:	07.1995
Списан:	03.2024
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	5036-74204(ЭР9Т)-74208(ЭР9Т)-5037
Дополнительный головной вагон Эксплуатация: С завода поступил в депо Улан-Удэ Восточно-Сибирской ЖД __.2007 — передан в депо Нижнеудинск 11.2011 — передан в депо Вихоревка 08.2012 — передан в депо Иркутск-Сортировочная 05.2015 — передан в депо Алтайская, эксплуатируется в качестве рабочего поезда Заринская — Артышта-II Составность: На 02.2018 г.: 5036-74204-74208-5037 На 03.2022 г.: 5036-73906-74208-5037 Ремонт: 2002 — КРП Красноярский ЭВРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D Mark IV
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.3 (Windows)
Имя автора:	MIKHAIL KATKOV
Авторские права:	MIKHAIL KATKOV
Время съёмки:	05.05.2022 12:35
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	44 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

21.12.2023 10:11 MSK
Ссылка

RZD VLOG

Нет фотографий

Что с ней дальше будет?

+4 / –0

21.12.2023 11:13 MSK
Ссылка

andriy

Нет фотографий

Долина пройти КР- по срокам может работать до 38 лет от даты постройки.

+4 / –0

21.12.2023 11:34 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2009 · Администратор

ЭР9Т и ЭД9Т переживёт получается?

+2 / –0

21.12.2023 11:35 MSK
Ссылка

Андрей Рыжов

Нет фотографий

Ого, голова КР проходит. Забавно.

+4 / –0

21.12.2023 14:54 MSK
Ссылка

andriy

Нет фотографий

Возможно переживут.
Дело в том- что составы 5036/5037 и 4057/4058 используются как служебные поезда.
А если они служебные- то имеют права эксплуатировать их дольше.
https://youtu.be/sJSkEAK-s-s?si=_1tfvCqq2w0QNJWq
https://youtu.be/gXhLAvKSF6M?si=HQJOC4BxSeyMJAVY
По ссылке указано- что они служебные.

+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.