RailGallery
ВЛ19-116
 ВЛ19-116 
СССР, РСФСР, Мурманская область
USSR, Russian SFSR, Murmansk region
Скан из брошюры "Кольский полуостров"
Поезд Ленинград — Мурманск

Прислал Санёк93 · Чапаевск           Дата: 1960-е гг.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 01.09.2022 18:14 MSK
Просмотров — 1715
Подробная информация

Добавили в избранное: 6

Оценка

Рейтинг: +120
Dmitriy51+1
Alex99+1
GcleanD+1
hotimsk+1
TP_89+1
Олег Олегич+1
DR1A+1
pilot_motor+1
Tsyganenko82+1
Артём+1
Rio+1
Diesel1672+1
vik1222+1
Serg73+1
Дмитрий Денисенко+1
Tvans+1
i_._.artem._._i+1
iLLem+1
CrazyWad+1
Mehanik75+1
Ваня 543+1
DoIIIupak+1
Alexsa+1
Andrey M.+1
ZDSergo+1
Михаил Романов+1
Константин Багров-Sedoy+1
Mitia_SouthWest+1
Сергей Мурашов+1
Winston Blue+1
GeorgiyK+1
Алексей Ушаков+1
Кирилл БЧ+1
Tokarev Danila+1
Михаил Катков+1
vadya+1
DSP+1
Lasselan+1
sergasl+1
2ТЭ10У-0419+1
Землинец+1
Forts+1
Nyanvan+1
Maybug+1
Guaglione+1
Поморский партизан+1
Александр Dos+1
Юрий+1
Bremze+1
kapral23+1
Андрей С.+1
Ilya Rudakov+1
Gromov+1
Tagir Dibaev+1
Avtomatcik74+1
Павел Коршунов+1
kosteg+1
iRogov+1
Santermanter+1
2lowterrain+1
Ivan 2095+1
Кот80к+1
electron+1
maximus091182+1
Sancho+1
Антон Савченко+1
Marat Elektrichka+1
qwerty_qwertovich+1
Начальник депо+1
LAZdriver+1
s.gulaev+1
Дамир Абдуллин+1
Входной Зеленый+1
Denis Solovev+1
ФД20-2109+1
Серёга 059+1
Daniil Tokarev+1
Дмитрий Закутный+1
Щукин Д.+1
Юрий Мокряк+1
Иван Повалуев+1
Анатолий Нагорнов+1
Лебедевский+1
matvei.verholyak+1
Шаэнн+1
Denis+1
Айдаров Д+1
Gazzzholder+1
Дядя Кит+1
FeNiKs+1
KvS+1
Northern Spirit+1
Сергей Фролов+1
Vadim Valerievich+1
RailCat+1
Dag05+1
URAGAN+1
Сергей Шляпин+1
Vivan755+1
Павел Чечулин+1
Даниил Антипов+1
TRAINSURFER+1
Николай67+1
Виталий_DSK+1
ТеплаКолос+1
arsmm+1
Nikolay Ryzhov+1
crazyrussianturist+1
Матвей Разгоняев+1
Алексей Боев+1
Morgen+1
lumberjack+1
ВЛ10У+1
rainwaker+1
avoid+1
AK_74+1
Кирилл Широков+1
Никита П.+1
Александр193+1
Danandr+1

ВЛ19-116

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧ-27 Кандалакша
Серия:ВЛ19
Завод-изготовитель:Завод "Динамо" им. С. М. Кирова   Москва
Заводской тип:4Э
Построен:1937
Списан:07.1975
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Списан

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 14

01.09.2022 18:14 MSK
Ссылка
L.smm34 · Леушковская
Фото: 654 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
Коллеги, помогайте с датой.
+8
+8 / –0
01.09.2022 18:27 MSK
Ссылка
AK_74 · Златоуст
Фото: 248
"Полярный"
+5
+5 / –0
01.09.2022 19:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Просто бесподобно. Ещё и в цвете...
+8
+8 / –0
01.09.2022 19:49 MSK
Ссылка
Павел В. Кашин · Дорохово
Фото: 600
Цитата (GAFF, 01.09.2022):
> Просто бесподобно. Ещё и в цвете...

Известная же фотка! По ней фирма "Евротрах" выпустила в М1:87 и красный ВЛ19-116, и четыре красных плацкарта (?) в состав.
+9
+9 / –0
01.09.2022 20:40 MSK
Ссылка
Фото: 2009 · Администратор
На Паровозе ИС была
+4
+4 / –0
01.09.2022 22:20 MSK
Ссылка
Фото: 407
Цитата (Павел В. Кашин, 01.09.2022):
> Цитата (GAFF, 01.09.2022):
> > Просто бесподобно. Ещё и в цвете...
>
> Известная же фотка! По ней фирма "Евротрах" выпустила в М1:87 и красный ВЛ19-116, и четыре красных плацкарта (?) в состав.

Потому и загнулась, что если бы выпустила ТЭП60 или 2ТЭ10М то всё было бы иначе.
+5
+5 / –0
02.09.2022 01:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ну и жемчужина фотография!
+1
+1 / –0
02.09.2022 10:57 MSK
Ссылка
Northern Spirit · Окт
Фото: 248
Оригинал, теоретически, может находиться в бывших фондах ДЦНТИ ОЖД, переданных в ЦМОЖД (если сам оригинал оттуда не исчез). Так что, может быть когда-нибудь найдëтся конвертик с подписанной точной датой снимка.

Хотя автор снимка мог и не иметь отношения к ОЖД, соответственно, оригинал был в архиве издательства или СМИ, где он работал.
+5
+5 / –0
02.09.2022 14:26 MSK
Ссылка
xxil · Окт
Фото: 24
Цитата (l.smm34, 01.09.2022):
> Коллеги, помогайте с датой

Как, опять?

AM - до полудня
PM - после полудня
+6
+6 / –0
02.09.2022 17:00 MSK
Ссылка
Павел В. Кашин · Дорохово
Фото: 600
Цитата (Начальник депо, 01.09.2022):
> что если бы выпустила ТЭП60 или 2ТЭ10М

Вам - ТЭП60, многим - ВЛ60к. Причём мастер-модель последнего была даже анонсирована!
+5
+5 / –0
02.09.2022 19:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Интересно, сколько времени этот поезд был в пути в те годы?
+2
+2 / –0
02.09.2022 20:58 MSK
Ссылка
LAZdriver · Гор
Фото: 51
Цитата (ТЭП70, 02.09.2022):
> Интересно, сколько времени этот поезд был в пути в те годы?

В 70-е- 80-е годы около 26 часов. Тогда уже были ЧС2 и ЧС2Т, но вряд ли здесь они повлияли на увеличение маршрутной скорости. Так что, наверное, поезда шли примерно столько же или чуть дольше.
+3
+3 / –0
02.09.2022 21:08 MSK
Ссылка
Шаэнн · Окт
Фото: 521
В 1967 году "Арктика" №15/16 от Ленинграда до Мурманска и обратно по 25 - 26 часов шла, 49/50 на час дольше
+4
+4 / –0
02.09.2022 21:16 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Нашёл в расписании 1967-го года, Ленинград - Мурманск: "Арктика" - 26.05 в пути, 49-й - 27.23.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика