Ещё не порезали, чудо

Что только не нарисуют на списанных поездах...

Раньше они как передвижные магазины и лавки использовались. Потом в путейские электропоезда переделали.

Цитата (Nikolai, 10.11.2023):
> они как передвижные магазины и лавки использовались

Где вычитал?

Цитата (Basky, 10.11.2023):
> Цитата (Nikolai, 10.11.2023):
> > они как передвижные магазины и лавки использовались
>
> Где вычитал?

Где-то в открытых источниках. Но конкретно по поводу магазинов и лавок не подтвердилось,это было лишь моё косвенно предположение их использования как передвижная лавка или магазин. На самом же деле это были Рабочие Поезда из головных и моторных частей электропоездов серии ЭР9П и ЭР9М,прошедшие КРП на Рижском вагоностроительном заводе в период с 2007 по 2009 год.

Опять какие-то бредовые фантазии от Николая? На РВЗ никаких КРП для ЭР9 никогда не проводилось.

Цитата (Nikolai, 11.11.2023):
> На самом же деле это были Рабочие Поезда из головных и моторных частей электропоездов серии ЭР9П и ЭР9М,прошедшие КРП на Рижском вагоностроительном заводе в период с 2007 по 2009 год.

На РВЗ такого не делали (ЭР9П и ЭР9М перестраивались в РП только в Красноярске)

Цитата (IronJohn, 11.11.2023):
> Опять какие-то бредовые фантазии от Николая? На РВЗ никаких КРП для ЭР9 никогда не проводилось.

Ну во-первых это не фантазии,а та информация,которую я смог в открытом доступе. А во-вторых автор текста статьи про РП мог ошибиться во время написания. Так как их делали только в Красноярске,ибо РВЗ никогда КРП не проводил. Да и тем более это было бы слишком затратно по финансам - гнать эти составы в Ригу,модернизировать их там и гнать обратно. Проще было эти составы отправить в Красноярск и модернизировать их на местном электровагонноремонтном заводе,нежели гнать за тридевять земель. Поэтому и решили модернизировать их в КЭРВЗ.

Ну-ка, ссылочку на информацию в открытом доступе покажите.

Цитата (Nikolai, 11.11.2023):
> На самом же деле это были Рабочие Поезда из головных и моторных частей электропоездов серии ЭР9П и ЭР9М,прошедшие КРП на Рижском вагоностроительном заводе в период с 2007 по 2009 год.


Цитата (Nikolai, 11.11.2023):
> Так как их делали только в Красноярске,ибо РВЗ никогда КРП не проводил.

Ясно, понятно. :)

Год назад видел, эту сплотил на пути СибТяжМаша загонял ТЭМ18дм.