Ну зачем EXIF скрываете то? Мне вот интересно. Вот у меня ночные снимки в движении ну никак не получатся

Цитата (Никита Лапин, 17.05.2022):
> Ну зачем EXIF скрываете то? Мне вот интересно. Вот у меня ночные снимки в движении ну никак не получатся
Как информация о метаданных коррелирует с навыками съёмки в тех или иных условиях?

Для каждой конкретной сцены и для каждой конкретной камеры с объективом выставляются индивидуальные настройки.

Специально метаданные не скрываю, их наличии зависит от того, с какого устройства я публикую фотографии.
Секрета здесь никакого нет - Nikon D750 + Nikkor 50mm f/1.8 AF-S; ISO 4000, f/2, 1/80s

У двухэтажных вагонов буферы и стандартный межвагонный переход с резиновыми баллонами - деповская доработка или исполнение с завода?

А что с пантографом?
Подсветка или повезло искру сфоткать?)

Цитата (Уголок ЖД Фана, 17.05.2022):
> повезло искру сфоткать?

Искра. Это большая редкость?

Классное фото!

Цитата (Уголок ЖД Фана, 17.05.2022):
> Подсветка или повезло искру сфоткать?)
Искра. В тот день знатно подморозило плюс высокая влажность у воды. Все проходящие поезда фонтанировали фейерверками

Все же очень заметна некачественная отработка ДХО по первым этажам вагонов и морде электровоза. Если есть возможность, лучше исправить.

Цитата (l.smm34, 17.05.2022):
> Все же очень заметна некачественная отработка ДХО по первым этажам вагонов и морде электровоза. Если есть возможность, лучше исправить.

Это фото редактировалось без применения каких-либо шумодавов. Каких-либо особенностей в указанных областях в данном размере фото не вижу.

Верно, что-то у меня со зрением, видимо :)

Цитата (Sergey Krylov, 17.05.2022):
> Как информация о метаданных коррелирует с навыками съёмки в тех или иных условиях?

Справедливости ради, напрямую, потому что, банально, в зависимости от выдержки и диафрагмы получается разная картинка. Мы с ER22 любим по ночной Москве ходить и фоткать, и фоткаем каждый по-своему: ему больше нравится раскрытая диафрагма и выдержка покороче, а мне, наоборот, закрытая диафрагма и максимально длинная выдержка. Снимки удаются у нас обоих, но всё равно, у каждого по-разному — те же источники света выглядят по-разному. И если у фоток с обоими стилями будут открыты метаданные, человек сможет не только определиться со стилем, который ему больше нравится, но и узнать, что на него влияет.


Цитата (Никита Лапин, 17.05.2022):
> Ну зачем EXIF скрываете то? Мне вот интересно. Вот у меня ночные снимки в движении ну никак не получатся

Если сохранять обработанную фотку в Фотошопе через «Экспортировать», а не через «Сохранить как...», то метаданные не сохранятся, или сохранятся, но только строчка про ПО.

Красивое.

Цитата (Marat Elektrichka, 18.05.2022):
> Справедливости ради, напрямую, потому что, банально, в зависимости от выдержки и диафрагмы получается разная картинка.
В общем и целом вы правы :)
Если стоит задача получить специфический результат, зависящий от длины выдержки или же от значения диафрагмы, то так и есть. Но я отвечал в контексте запроса конкретного человека - как снимать подобное в ночное время и выставление аналогичных параметров при съёмке в других условиях вряд ли даст подходящий результат. Здесь всё каждый раз зависит от условий съёмки и используемой техники. Зачастую всё это снимается исключительно на пределе возможностей техники и навыка фотографа.

Ну, в общем, да, я больше общий случай имел в виду) Понятно, что условия так или иначе будут вносить свои коррективы

Цитата (Щукин Д., 17.05.2022):
> У двухэтажных вагонов буферы и стандартный межвагонный переход с резиновыми баллонами - деповская доработка или исполнение с завода?

Завод. А где вы увидели баллоны?

Цитата (Sergeich161, 18.05.2022):
> А где вы увидели баллоны?

Баллоны стоят на некоторых составах нового поколения по торцам последних вагонов.

Цитата (Boris_SZD, 18.05.2022):
> некоторых составах нового поколения

Видел на вагонах "маленького" размера в составе Ульяновск-Москва. Вагоны были 2020 и 2022 годов выпуска. Из-за периодически появляющегося сидячего вагона, видимо, выбраны именно такие вагоны на торцы.

Получается, что заглушку вместо перехода нового типа можно поставить силами депо, то на традиционный переход только на заводе. Буферы тоже только завод может установить?

Цитата (l.smm34, 17.05.2022):
> Все же очень заметна некачественная отработка ДХО по первым этажам вагонов и морде электровоза. Если есть возможность, лучше исправить.

Фото сделано, когда дхо вроде и не было.

Когда сделано и когда обработано - вещи разные.