RailGallery
ЧС2-728; 2М62У-0003
 ЭР2-1130  ·  ЧС2-728  ·  2М62У-0003 
Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Павелецкая
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Paveletskaya station
Автор фото Алексей Федосеев, правообладатель — "РИА Новости"

Objavio Лебедевский · Okt           Datum: 1 svibnja 1992

Podaci o fotografiji

Licenca: BY
Objavljeno 20.04.2022 08:46 MSK
Broj pregleda — 1790
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 9

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +85

ЧС2-728

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:Orherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33)
Serija vozila:ChS2
Graditelj:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Podserija vozila:53Е5
Tvornički broj:5984
Identifikacijski broj:11007283
Godina proizvodnje:03.1969
Datum otpisa:12.2019
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:Prodaja novom vlasniku Otpisano
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская.
1977 г. — передан в депо Москва-Киевская.
08.1984 г. — передан в депо Ожерелье.
2006 г. — передан в депо Самара.

Работа по системе многих единиц:
05.2013-11.2013 — ЧС2К-728/868

КР-2 Новосибирский ЭРЗ 12.2000 г.
МЛП Ярославский ЭРЗ 04.2008 г. (заводской № 186), обозначен ЧС2К.
Консервация (БЗ Гольцовка) 04.2018 — 12.2019 гг.
12.2019 г. — утилизирован фирмой ООО "ТрансЛом" на ст. Каликино.

2М62У-0003

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
Serija vozila:2M62U
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Tvornički broj:5952 / 5951
Identifikacijski broj:16920050/16920068
Godina proizvodnje:1987
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:Premještaj u drugi depo U službi
С завода поступил в депо Лихоборы Московской ж. д.

11.2010 – передан в депо Рязань

КР Полтавский ТРЗ 04.2002 г.
СР 12.2004 г.
КРП Уссурийский ЛРЗ 09.2010 г., установлены дизели 2Д49
СР СЛД Муром 04.2020 г., перекрашен в корпоративные цвета ОАО "РЖД"

Postavke snimanja

Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 11

20.04.2022 09:50 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 111
0003 тогда на вывозе пассажирских работала, на Канатчиково, Коломенское, Чертаново, Бирюлево
+3
+3 / –0
20.04.2022 10:18 MSK
Citiraj označeno
vzrm_grs · Рай
Broj objavljenih fotografija: 1
ЧС2-728? На оригинале получше не видно?
+1
+1 / –0
20.04.2022 10:23 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 111
На 0003 старший был Дучалин В.Ф.
+3
+3 / –0
20.04.2022 11:12 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Банальность напишу, но ламповые были времена)
+10
+10 / –0
20.04.2022 16:38 MSK
Citiraj označeno
пол · Z-Sib
Broj objavljenih fotografija: 16
И только 728! Где-то в ВК это обсуждали
+2
+2 / –0
20.04.2022 19:04 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 2009 · Administrator
И 1130...
Картинка из детства - тогда всё удивлялся - что за локомотив такой без токоприёмника и с гулким звуком.
+5
+5 / –0
20.04.2022 20:40 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
И на 728 довелось поработать, в 1984 году ЧС2 начали передавать в другие депо после прихода ЧС7.
+2
+3 / –1
20.04.2022 21:21 MSK
Citiraj označeno
KvS · Бирюлево-Товарная
Broj objavljenih fotografija: 290 · Izvršni urednik
Отличное фото!!!
+1
+1 / –0
21.04.2022 10:58 MSK
Citiraj označeno
LAZdriver · Gor
Broj objavljenih fotografija: 51
Эх, 90-е, многими проклинаемые... Но какая движуха! Сразу 6 (!) ПДСов, сейчас такого не увидишь. Сейчас одни обрубки по несколько вагонов, да ещё и ходящие не по ежедневному графику, и Ласточки, Ласточки, Ласточки... А в начале 90-х, помнится, на Киров, например, ходило аж две "Вятки", да ещё и с багажным вагоном, в котором можно было за небольшую плату провезти крупногабаритный груз. Я, например, возил стиральную машину, холодильник и даже мотоцикл. А в составах некоторых фирменных поездов были видеосалоны, работавшие чуть ли не круглосуточно. И в вагонах- ресторанах- сейчас в это трудно поверить- разрешалось курить. Правда, у этой медали была и другая сторона. Состояние некоторых поездов было настолько ужасным, что сейчас ни один уважающий себя человек на таком просто не поехал бы. Жуткая грязь, дикий свинарник и тараканы, бегавшие по вагонам чуть ли не стадами ))) Ну, и эти ужасные окна, из которых дуло так, что каждая поездка на поездка чуть ли не гарантировано заканчивалась простудой... Сейчас, к счастью, такого уже не увидишь. Но, признаюсь честно, иногда скучаю по тем весёлым временам.
+11
+11 / –0
22.04.2022 13:00 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (LAZdriver, 21.04.2022):
> Но какая движуха! Сразу 6 (!) ПДСов, сейчас такого не увидишь.

На Павелецком ещё возможно увеличение объёмов движения ПДС. Курский переориентируется на пригород.

Цитата (LAZdriver, 21.04.2022):
> и Ласточки, Ласточки, Ласточки...

На Павелецком нет ни одного ласточкиного маршрута.

Цитата (LAZdriver, 21.04.2022):
> Но, признаюсь честно, иногда скучаю по тем весёлым временам.

Для меня это времена детства, а в детстве все эти ужасы как-то иначе воспринимались, более позитивно что ли.
+2
+2 / –0
01.05.2022 04:30 MSK
Citiraj označeno
пол · Z-Sib
Broj objavljenih fotografija: 16
Автор фото Алексей Федосеев, правообладатель - "РИА Новости", датировано 1 мая 1992г

https://visualrian.ru/search/6/498896.ht...er=desc
✔ Hvala! Primljeno na znanje
0
+2 / –2

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика