Список подвижного состава
| № |
Серия |
Зав.тип |
Зав.№ |
Сет.№ |
Постр. |
Ушёл/списан |
Депо |
Примечание |
|
УТЭМ КС1-001 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
Warsawa |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
Ленинградец № 5 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
Plymouth |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Турецкая Республика Северного Кипра |
|
EMC.D.2 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
EMD GL22 |
(нет в списке) |
EMD GL22 |
E709 |
|
|
|
Прочее |
|
|
V10C |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
L001 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Железные дороги Лаоса |
|
T449.001 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
T698.001 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
LRMG-001 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
LRMG-002 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
LRMG-003 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
LRMG-004 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
5 |
(нет в списке) |
SW1500 |
|
|
|
|
Прочие страны |
Железная дорога Амапа |
|
LRMG-005 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
LRMG-006 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
LRMG-007 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
LRMG-008 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
LRMG-009 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
LRMG-010 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочие страны |
Сьерра-Леоне |
|
Мш/75-16 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
Минпищепром |
|
913 027-9 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
149 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Мш/75-215 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
Минпищепром |
|
236 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
|
|
|
336 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
13-415 |
(нет в списке) |
|
83272 |
|
|
|
|
|
|
13-416 |
(нет в списке) |
|
83272 |
|
|
|
|
|
|
1773 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ls40-4591 |
(нет в списке) |
|
2002 |
|
1950 |
|
Прочее |
|
|
18220 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
|
|
|
20900 |
(нет в списке) |
|
|
|
1939 |
|
|
|
|
23124 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
|
|
|
55669 |
(нет в списке) |
|
|
|
1939 |
|
|
|
|
131003 |
(нет в списке) |
|
|
|
|
|
|
|
|
UNIMAT 08-475 4S 1167 |
08-475 UNIMAT 4S |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
09-16 CSM |
09-16 CSM |
|
|
|
2004 |
|
Прочее |
|
|
09-16 CSM |
09-16 CSM |
|
|
|
2008 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10Л-079 |
2ТЭ10Л, 2ТЭ10В |
|
|
|
1965 |
03.1971 |
Прочее |
|
|
2ТЭ10Л-430 |
2ТЭ10Л, 2ТЭ10В |
|
|
|
1968 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10Л-439 |
2ТЭ10Л, 2ТЭ10В |
|
|
|
1968 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10Л-1127 |
2ТЭ10Л, 2ТЭ10В |
|
|
|
1970 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10Л-1310 |
2ТЭ10Л, 2ТЭ10В |
|
|
|
1970 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10Л-1807 |
2ТЭ10Л, 2ТЭ10В |
|
|
|
1972 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10Л-1864 |
2ТЭ10Л, 2ТЭ10В |
|
|
|
1972 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10Л-2543 |
2ТЭ10Л, 2ТЭ10В |
|
|
|
1974 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10Л-2780 |
2ТЭ10Л, 2ТЭ10В |
|
|
|
1974 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-0258 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1981 |
11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5065 |
|
2ТЭ10М-0296 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1981 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-0318 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1981 |
11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5068 |
|
2ТЭ10М-0534 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5049 |
|
2ТЭ10М-0535 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5048 |
|
2ТЭ10М-0537 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5050 |
|
2ТЭ10М-0538 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5052 |
|
2ТЭ10М-0543 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1980 |
1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5045 |
|
2ТЭ10М-0603 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5053 |
|
2ТЭ10М-0604 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
1985 |
Прочее |
-> 3ТЭ10М-5066 |
|
2ТЭ10М-0605 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5054 |
|
2ТЭ10М-0607 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5058 |
|
2ТЭ10М-0608 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5063 |
|
2ТЭ10М-0609 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5056 |
|
2ТЭ10М-0610 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5055 |
|
2ТЭ10М-0611 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5059 |
|
2ТЭ10М-0656 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5037 |
|
2ТЭ10М-0675 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5022 |
|
2ТЭ10М-0700 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
30.11.1983 |
Прочее |
3ТЭ10М-5013 |
|
2ТЭ10М-0702 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
30.11.1983 |
Прочее |
3ТЭ10М-5002 |
|
2ТЭ10М-0703 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
1984 |
Прочее |
-> 3ТЭ10М-5003 |
| 2ТЭ10М-0703А | | | | | | | | |
| 2ТЭ10М-0703Б | | | | | | | | |
| 2ТЭ10М-0703В | | | | | | | | |
|
2ТЭ10М-0711 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5011 |
| 2ТЭ10М-0711А | | | | | | | | |
| 2ТЭ10М-0711Б | | | | | | | | |
|
2ТЭ10М-0716 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5016 |
|
2ТЭ10М-0718 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5018 |
|
2ТЭ10М-0725 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5025 |
|
2ТЭ10М-0740 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5014 |
|
2ТЭ10М-0741 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
30.11.1983 |
Прочее |
3ТЭ10М-5015 |
|
2ТЭ10М-0744 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5023 |
|
2ТЭ10М-0753 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5039 |
|
2ТЭ10М-0763 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5032 |
|
2ТЭ10М-0997 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1984 |
???? |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-1170 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
04.1985 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-2137 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
11.1984 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-2138 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
11.1984 |
???? |
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-2146 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
11.1984 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-2159 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
11.1984 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-2222 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1985 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-2370 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
16144172/16144149 |
1985 |
|
Прочее |
ДЛРЗ |
|
2ТЭ10М-2443 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1985 |
30.11.1984 |
Прочее |
3ТЭ10М-5075 |
|
2ТЭ10М-2446 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1985 |
30.11.1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5078 |
|
2ТЭ10М-2455 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1981 |
1986 |
Прочее |
3ТЭ10М-5083 |
|
2ТЭ10М-2456 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
11.1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5080 |
|
2ТЭ10М-2457 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1985 |
1986 |
Прочее |
3ТЭ10М-5082 |
|
2ТЭ10М-2458 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1985 |
30.11.1985 |
Прочее |
3ТЭ10М-5081 |
|
2ТЭ10М-2859 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1987 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-2920 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
16198392/16198400 |
1987 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-3169 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
16144420/16144438 |
1988 |
???? |
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-3174 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1988 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-3512 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1989 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5003 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
???? |
Прочее |
2ТЭ10М-0703/ТЭ10М-003 |
| 3ТЭ10М-5003А | | | | | | | | |
| 3ТЭ10М-5003Б | | | | | | | | |
| 3ТЭ10М-5003В | | | | | | | | |
|
3ТЭ10М-5005 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
???? |
МПС (НКПС) СССР |
2ТЭ10М-0705 |
|
3ТЭ10М-5011 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
???? |
Прочее |
UZTE16M2-026 |
| 3ТЭ10М-5011А | | | | | | | | |
| 3ТЭ10М-5011Б | | | | | | | | |
|
3ТЭ10М-5014 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
|
Прочее |
|
|
2ТЭ10М-5015 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5016 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5018 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5022 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5023 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
???? |
Прочее |
UZTE16M3-014 |
|
3ТЭ10М-5025 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
???? |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5032 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
???? |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5034 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5037 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5039 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
???? |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5042 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
2015 |
Прочее |
UZTE16M3-015 |
|
3ТЭ10М-5043 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5045 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1980 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5048 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5049 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5050 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5051 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5052 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5053 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
???? |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5054 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5055 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
2007 |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5056 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5058 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5059 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1982 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5060 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1983 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5061 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5063 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
2007 |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5064 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
???? |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5065 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
???? |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5067 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5075 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5078 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5080 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
???? |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5081 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
|
1999 |
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5082 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1985 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ10М-5083 |
2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
|
|
|
1981 |
???? |
Прочее |
|
|
2ТЭ10У-0038 |
2ТЭ10У |
|
|
16280752/16280760 |
1990 |
|
Прочее |
"Трансгарант" |
| 2ТЭ10У-0038А | | | | | | | | |
| 2ТЭ10У-0038Б | | | | | | | | |
|
2ТЭ116-1577 |
2ТЭ116 |
|
|
16871535/16871543 |
1990 |
|
Прочее |
|
|
3ТЭ3У-065 |
3ТЭ3 |
|
|
|
1984 |
06.1988 |
МПС (НКПС) СССР |
Закавказская ж. д. |
| 3ТЭ3У-065А | | | | | | | | |
| 3ТЭ3У-065Б | | | | | | | | |
|
3ТЭ3У-066 |
3ТЭ3 |
|
|
|
1984 |
06.1988 |
МПС (НКПС) СССР |
Закавказская ж. д. |
| 3ТЭ3У-066А | | | | | | | | |
| 3ТЭ3У-066Б | | | | | | | | |
|
3ТЭ3У-067 |
3ТЭ3 |
|
|
|
1984 |
06.1988 |
МПС (НКПС) СССР |
Закавказская ж. д. |
| 3ТЭ3У-067А | | | | | | | | |
| 3ТЭ3У-067Б | | | | | | | | |
|
3ТЭ3У-068 |
3ТЭ3 |
|
|
|
1984 |
06.1988 |
МПС (НКПС) СССР |
Закавказская ж. д. |
| 3ТЭ3У-068А | | | | | | | | |
| 3ТЭ3У-068Б | | | | | | | | |
|
555.0604 |
555 (BR 52) |
KDL 1 |
17292 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
→TЭ-3780 |
|
47 |
6-50-1D |
|
43429 |
|
05.1916 |
|
Прочее Российской империи |
|
|
T448.0561 |
740 (T 448.0) |
|
9573 |
|
1976 |
1988 |
Прочее |
|
|
7КР1У-2789 |
7КР1 |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
ТТ-1388 |
91.3-18, 20 (T9.3) |
|
2671 |
|
1910 |
|
Прочее |
|
|
ТТ-1518 |
91.3-18, 20 (T9.3) |
|
|
|
|
≈ 1951 |
Прочее |
|
|
91-1775 |
91.3-18, 20 (T9.3) |
|
1945 |
|
1913 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Минпищепром СССР |
|
9П-14 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-29 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-034 |
9П |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
9П-78 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
п/я 1 |
|
9П-079 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
Минстрой |
|
9П-120 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-218 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-256 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
п/я 10/3 |
|
9П-296 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
Минстрой |
|
9П-298 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
Минречфлот |
|
9П-372 |
9П |
|
|
|
|
|
Прочее |
|
|
9П-591 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
Росглаввтормет |
|
9П-640 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-675 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-722 |
9П |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
Минстрой |
|
9П-7180 |
9П |
|
780 |
|
1951 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Минстрой |
|
9П-8110 |
9П |
|
810 |
|
1951 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Росглаввтормет |
|
9П-8155 |
9П |
|
855 |
|
1951 |
|
ЖДТ министерств СССР |
п/я 1 |
|
9П-8193 |
9П |
|
893 |
|
1951 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-9127 |
9П |
|
927 |
|
1952 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-9156 |
9П |
|
956 |
|
1952 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-9164 |
9П |
|
964 |
|
1951 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-10147 |
9П |
|
1047 |
|
1951 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Минстрой |
|
9П-11259 |
9П |
|
1159 |
|
1952 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Минстрой |
|
9П-12230 |
9П |
|
1230 |
|
1952 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-14320 |
9П |
|
1420 |
|
1953 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-14360 |
9П |
|
1460 |
|
1953 |
|
ЖДТ министерств СССР |
п/я 91 |
|
9П-14363 |
9П |
|
1463 |
|
1953 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-14388 |
9П |
|
1488 |
|
1953 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-14395 |
9П |
|
1495 |
|
1953 |
|
ЖДТ министерств СССР |
п/я 21 |
|
9П-16372 |
9П |
|
1672 |
|
1953 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-17467 |
9П |
|
1767 |
|
1954 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-17470 |
9П |
|
1770 |
|
1954 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-18418 |
9П |
|
1818 |
|
1954 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-18471 |
9П |
|
1871 |
|
1954 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Минстрой |
|
9П-19496 |
9П |
|
1996 |
|
1954 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-20406 |
9П |
|
2006 |
|
1954 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-20408 |
9П |
|
2008 |
|
1954 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-21404 |
9П |
|
2104 |
|
1954 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-21407 |
9П |
|
2107 |
|
1954 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-21523 |
9П |
|
2123 |
|
1955 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Минморфлот |
|
9П-21545 |
9П |
|
2145 |
|
1955 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-22562 |
9П |
|
2262 |
|
1955 |
|
ЖДТ министерств СССР |
п/я 10/10 |
|
9П-22576 |
9П |
|
2276 |
|
1955 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-23523 |
9П |
|
2323 |
|
1955 |
|
ЖДТ министерств СССР |
Гос. комитет по энергетике и элетрификации |
|
9П-23589 |
9П |
|
2389 |
|
1955 |
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9П-1 |
9П (тип 164) |
|
7333 |
|
1936 |
|
Прочее |
|
|
9П-20 |
9П (тип 164) |
|
7352 |
|
1936 |
???? |
ЖДТ министерств СССР |
Ь.3615 |
|
9П-35 |
9П (тип 164) |
|
7367 |
|
1936 |
???? |
ЖДТ министерств СССР |
Ь-3616 |
|
9П-60 |
9П (тип 164) |
|
7866 |
|
1939 |
|
Прочее |
|
|
9П-79 |
9П (тип 164) |
|
7909 |
|
1939 |
|
Прочее |
|
|
9П-183 |
9П (тип 164) |
|
8164 |
|
1941 |
|
Прочее |
|
|
9Пм-282 |
9Пм |
|
|
|
|
|
ЖДТ министерств СССР |
|
|
9Пм-505 |
9Пм |
|
|
|
1957 |
|
Прочее |
|
|
42 2309 |
BR 42 (ТЛ) |
KDL 3 |
17105 |
|
1944 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
42 2507 |
BR 42 (ТЛ) |
KDL 3 |
17455 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЛ-2507 |
BR 42 (ТЛ) |
KDL 3 |
17455 |
|
1944 |
01.06.1954 |
МПС (НКПС) СССР |
150.1201 |
|
42 2510 |
BR 42 (ТЛ) |
KDL 3 |
17458 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЛ-2510 |
BR 42 (ТЛ) |
KDL 3 |
17458 |
|
1944 |
01.06.1954 |
МПС (НКПС) СССР |
150.1203 |
|
ТЛ-2580 |
BR 42 (ТЛ) |
KDL 3 |
17583 |
|
1944 |
|
|
|
|
44 466 |
BR 44 |
|
26075 |
|
1941 |
1949 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
44 545 |
BR 44 |
|
16150 |
|
1941 |
1949 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
44 686 |
BR 44 |
|
9273 |
|
1941 |
1949 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
44 1382 |
BR 44 |
ÜK |
2804 |
|
1942 |
1949 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЕ-093 |
BR 50 |
|
24713 |
|
1939 |
27.03.1965 |
Прочее |
|
|
50 365 |
BR 50 |
|
24999 |
|
1940 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
50 454 |
BR 50 |
|
3416 |
|
1940 |
12.06.1948 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
50 486 |
BR 50 |
|
14934 |
|
1940 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЕ-486 |
BR 50 |
|
14934 |
|
1940 |
01.09.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
150.1130 |
|
50 634 |
BR 50 |
|
25853 |
|
1941 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЕ-634 |
BR 50 |
|
25853 |
|
1941 |
1962 |
МПС (НКПС) СССР |
150.1127 |
|
50 1055 |
BR 50 |
|
11544 |
|
12.1940 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЕ-1055 |
BR 50 |
|
11544 |
|
12.1940 |
15.03.1957 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЕ-1055 |
BR 50 |
|
11544 |
|
12.1940 |
09.06.1965 |
Прочее СССР |
|
|
ТЕ-1526 |
BR 50 |
|
26336 |
|
11.1942 |
19.04.1962 |
Прочее |
|
|
50 1527 |
BR 50 |
|
26337 |
|
1941 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЕ-1527 |
BR 50 |
|
26337 |
|
1941 |
1953 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
50 1644 |
BR 50 |
ÜK |
16187 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЕ-1644 |
BR 50 |
ÜK |
16187 |
|
1942 |
1963 |
МПС (НКПС) СССР |
150.1132 |
|
50 2148 |
BR 50 |
ÜK |
2570 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЕ-2148 |
BR 50 |
ÜK |
2570 |
|
1944 |
1963 |
МПС (НКПС) СССР |
150.1129 |
|
50 2505 |
BR 50 |
|
13704 |
|
1942 |
1945 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
50 2655 |
BR 50 |
ÜK |
418 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЕ-2655 |
BR 50 |
ÜK |
418 |
|
1943 |
1963 |
МПС (НКПС) СССР |
150.1133 |
|
52 020 |
BR 52 |
KDL 1 |
26938 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-020 |
BR 52 |
KDL 1 |
26938 |
|
1942 |
30.07.1968 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 031 |
BR 52 |
KDL 1 |
26949 |
|
11.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-031 |
BR 52 |
KDL 1 |
26949 |
10420032 |
11.1942 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 034 |
BR 52 |
KDL 1 |
26952 |
|
11.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-034 |
BR 52 |
KDL 1 |
26952 |
|
11.1942 |
07.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
→555.0297 |
|
52 052 |
BR 52 |
KDL 1 |
26970 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
TЭ-052 |
BR 52 |
KDL 1 |
26970 |
|
1942 |
05.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
Ty2-52 |
|
52 061 |
BR 52 |
KDL 1 |
26979 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-063 |
BR 52 |
KDL 1 |
1405 |
|
1944 |
1964 |
МПС (НКПС) СССР |
33-296 |
|
52 069 |
BR 52 |
KDL 1 |
26987 |
|
12.1942 |
1951 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 071 |
BR 52 |
KDL 1 |
26989 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 073 |
BR 52 |
KDL 1 |
26991 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 080 |
BR 52 |
KDL 1 |
11095 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-080 |
BR 52 |
KDL 1 |
11095 |
10420081 |
01.1943 |
23.02.1989 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 081 |
BR 52 |
KDL 1 |
11096 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 089 |
BR 52 |
KDL 1 |
16400 |
|
02.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-089 |
BR 52 |
KDL 1 |
16400 |
|
02.1943 |
07.1964 |
МПС (НКПС) СССР |
→33-286 |
|
52 093 |
BR 52 |
KDL 1 |
16404 |
|
02.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-093 |
BR 52 |
KDL 1 |
16404 |
10420107 |
02.1943 |
22.02.1990 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 102 |
BR 52 |
KDL 1 |
16413 |
|
02.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 106 |
BR 52 |
KDL 1 |
16417 |
|
02.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 109 |
BR 52 |
KDL 1 |
16420 |
|
02.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 145 |
BR 52 |
KDL 1 |
12150 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-145 |
BR 52 |
KDL 1 |
12150 |
|
1942 |
≤ 1955 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 153 |
BR 52 |
KDL 1 |
12158 |
|
11.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 154 |
BR 52 |
KDL 1 |
12159 |
|
11.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 155 |
BR 52 |
KDL 1 |
12160 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-155 |
BR 52 |
KDL 1 |
12160 |
10420172 |
1942 |
18.11.1985 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 159 |
BR 52 |
KDL 1 |
12164 |
|
11.1942 |
1946 |
Прочее |
→Ty2-36 |
|
52 161 |
BR 52 |
KDL 1 |
12166 |
|
11.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-161 |
BR 52 |
KDL 1 |
12166 |
10420180 |
11.1942 |
18.11.1985 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 169 |
BR 52 |
KDL 1 |
12174 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-169 |
BR 52 |
KDL 1 |
12174 |
|
1942 |
1975 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 179 |
BR 52 |
KDL 1 |
12184 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-179 |
BR 52 |
KDL 1 |
12184 |
|
12.1942 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 185 |
BR 52 |
KDL 1 |
12190 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-185 |
BR 52 |
KDL 1 |
12190 |
|
12.1942 |
01.12.1964 |
МПС (НКПС) СССР |
→33-301 |
|
52 188 |
BR 52 |
KDL 1 |
12193 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 197 |
BR 52 |
KDL 1 |
12202 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-197 |
BR 52 |
KDL 1 |
12202 |
|
01.1943 |
08.1974 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-197 |
BR 52 |
KDL 1 |
12202 |
|
01.1943 |
|
Прочее СССР |
|
|
52 208 |
BR 52 |
KDL 1 |
12213 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-208 |
BR 52 |
KDL 1 |
12213 |
|
01.1943 |
11.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-208 |
BR 52 |
KDL 1 |
12213 |
|
01.1943 |
15.05.1978 |
Прочее СССР |
|
|
52 213 |
BR 52 |
KDL 1 |
12218 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-213 |
BR 52 |
KDL 1 |
12218 |
|
01.1943 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 214 |
BR 52 |
KDL 1 |
12219 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-214 |
BR 52 |
KDL 1 |
12219 |
10420222 |
01.1943 |
08.1989 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 215 |
BR 52 |
KDL 1 |
12220 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-215 |
BR 52 |
KDL 1 |
12220 |
|
01.1943 |
28.07.1975 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 218 |
BR 52 |
KDL 1 |
12223 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-218 |
BR 52 |
KDL 1 |
12223 |
10420230 |
01.1943 |
01.1992 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 228 |
BR 52 |
KDL 1 |
12233 |
|
02.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
→TЭ-228 |
|
ТЭ-228 |
BR 52 |
KDL 1 |
12233 |
|
02.1943 |
02.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 229 |
BR 52 |
KDL 1 |
12234 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 239 |
BR 52 |
KDL 1 |
12029 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-239 |
BR 52 |
KDL 1 |
12029 |
10420271 |
1943 |
1964 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 246 |
BR 52 |
KDL 1 |
9618 |
|
11.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-246 |
BR 52 |
KDL 1 |
9618 |
|
11.1942 |
1962 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 250 |
BR 52 |
KDL 1 |
9622 |
|
11.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-250 |
BR 52 |
KDL 1 |
9622 |
10420289 |
11.1942 |
04.11.1987 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 254 |
BR 52 |
KDL 1 |
9626 |
|
11.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-254 |
BR 52 |
KDL 1 |
9626 |
|
11.1942 |
17.09.1971 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-256 |
BR 52 |
KDL 1 |
9628 |
|
11.1942 |
12.09.1948 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-256 |
BR 52 |
KDL 1 |
9628 |
|
11.1942 |
|
МВД (НКВД) СССР |
|
|
52 260 |
BR 52 |
KDL 1 |
9632 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 265 |
BR 52 |
KDL 1 |
9637 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 266 |
BR 52 |
KDL 1 |
9638 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 269 |
BR 52 |
KDL 1 |
9641 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-269 |
BR 52 |
KDL 1 |
9641 |
|
1942 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 278 |
BR 52 |
KDL 1 |
9650 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-278 |
BR 52 |
KDL 1 |
9650 |
|
1942 |
11.02.1972 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 279 |
BR 52 |
KDL 1 |
9651 |
|
1942 |
07.1945 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 280 |
BR 52 |
KDL 1 |
9652 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 281 |
BR 52 |
KDL 1 |
9653 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 282 |
BR 52 |
KDL 1 |
9654 |
|
1942 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 283 |
BR 52 |
KDL 1 |
9655 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 286 |
BR 52 |
KDL 1 |
9658 |
|
1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 290 |
BR 52 |
KDL 1 |
9662 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 293 |
BR 52 |
KDL 1 |
9665 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 303 |
BR 52 |
KDL 1 |
9675 |
|
12.1942 |
07.1947 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 306 |
BR 52 |
KDL 1 |
9678 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 311 |
BR 52 |
KDL 1 |
9683 |
|
01.1943 |
08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
→ТЭ-311 |
|
ТЭ-311 |
BR 52 |
KDL 1 |
9683 |
|
01.1943 |
05.1972 |
МПС (НКПС) СССР |
ex 52 311 |
|
52 312 |
BR 52 |
KDL 1 |
9684 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 318 |
BR 52 |
KDL 1 |
9690 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 319 |
BR 52 |
KDL 1 |
9691 |
|
1943 |
1946 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 321 |
BR 52 |
KDL 1 |
9693 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 326 |
BR 52 |
KDL 1 |
9698 |
|
01.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 343 |
BR 52 |
KDL 1 |
9715 |
|
01.1943 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 345 |
BR 52 |
KDL 1 |
26995 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 347 |
BR 52 |
KDL 1 |
26997 |
|
12.1942 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 351 |
BR 52 |
KDL 1 |
15448 |
|
04.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 363 |
BR 52 |
KDL 1 |
15460 |
|
05.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 380 |
BR 52 |
KDL 1 |
15477 |
|
05.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 389 |
BR 52 |
KDL 1 |
15486 |
|
05.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-398 |
BR 52 |
KDL 1 |
15495 |
|
08.1943 |
1964 |
Прочее |
→33-316 |
|
52 418 |
BR 52 |
KDL 1 |
15515 |
|
06.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 419 |
BR 52 |
KDL 1 |
15516 |
|
06.1943 |
1945 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 421 |
BR 52 |
KDL 1 |
15518 |
|
06.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 446 |
BR 52 |
KDL 1 |
15543 |
|
07.1943 |
1945 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 456 |
BR 52 |
KDL 1 |
15553 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 457 |
BR 52 |
KDL 1 |
15554 |
|
07.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 464 |
BR 52 |
KDL 1 |
15561 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-464 |
BR 52 |
KDL 1 |
15561 |
|
1943 |
06.05.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
520.075 |
|
52 469 |
BR 52 |
KDL 1 |
15566 |
|
08.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 494 |
BR 52 |
KDL 1 |
15591 |
|
08.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 495 |
BR 52 |
KDL 1 |
15592 |
|
08.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 497 |
BR 52 |
KDL 1 |
15594 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 498 |
BR 52 |
KDL 1 |
15595 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 500 |
BR 52 |
KDL 1 |
15597 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 504 |
BR 52 |
KDL 1 |
15601 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 507 |
BR 52 |
KDL 1 |
15604 |
|
09.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 509 |
BR 52 |
KDL 1 |
15606 |
|
09.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 510 |
BR 52 |
KDL 1 |
15607 |
|
09.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-510 |
BR 52 |
KDL 1 |
15607 |
|
09.1943 |
01.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
→Ty2-1394 |
|
52 511 |
BR 52 |
KDL 1 |
15608 |
|
09.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-511 |
BR 52 |
KDL 1 |
15608 |
|
09.1943 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 512 |
BR 52 |
KDL 1 |
15609 |
|
1943 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 519 |
BR 52 |
KDL 1 |
15616 |
|
09.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 521 |
BR 52 |
KDL 1 |
15618 |
|
09.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 524 |
BR 52 |
KDL 1 |
15621 |
|
01.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 525 |
BR 52 |
KDL 1 |
15622 |
|
01.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 527 |
BR 52 |
KDL 1 |
13094 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-527 |
BR 52 |
KDL 1 |
13094 |
|
1943 |
10.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
→555.0217 |
|
52 528 |
BR 52 |
KDL 1 |
13095 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 529 |
BR 52 |
KDL 1 |
13096 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-529 |
BR 52 |
KDL 1 |
13096 |
|
1943 |
24.11.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
→Ty2-1236 |
|
52 534 |
BR 52 |
KDL 1 |
13101 |
|
12.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-534 |
BR 52 |
KDL 1 |
13101 |
|
12.1943 |
03.1956 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 549 |
BR 52 |
KDL 1 |
13116 |
|
12.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-549 |
BR 52 |
KDL 1 |
13116 |
|
12.1943 |
11.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
→Ty2-1297 |
|
52 561 |
BR 52 |
KDL 1 |
13128 |
|
01.1944 |
1946 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 561 |
BR 52 |
KDL 1 |
13128 |
|
01.1944 |
23.08.1952 |
МВД (НКВД) СССР |
|
|
ТЭ-561 |
BR 52 |
KDL 1 |
13128 |
|
01.1944 |
|
МВД (НКВД) СССР |
|
|
52 571 |
BR 52 |
KDL 1 |
13138 |
|
03.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 575 |
BR 52 |
KDL 1 |
13142 |
|
04.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-575 |
BR 52 |
KDL 1 |
13142 |
10420552 |
04.1944 |
1992 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 577 |
BR 52 |
KDL 1 |
13144 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-577 |
BR 52 |
KDL 1 |
13144 |
|
1944 |
27.05.1974 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 602 |
BR 52 |
KDL 1 |
13169 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-602 |
BR 52 |
KDL 1 |
13169 |
|
1944 |
01.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
→Ty2-1343 |
|
52 606 |
BR 52 |
KDL 1 |
3965 |
|
1944 |
01.11.1948 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 607 |
BR 52 |
KDL 1 |
3966 |
|
10.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 620 |
BR 52 |
KDL 1 |
4088 |
|
11.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-620 |
BR 52 |
KDL 1 |
4088 |
|
11.1943 |
27.01.1970 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 634 |
BR 52 |
KDL 1 |
4187 |
|
02.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-634 |
BR 52 |
KDL 1 |
4187 |
|
02.1944 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 638 |
BR 52 |
KDL 1 |
4191 |
|
02.1944 |
08.1951 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 639 |
BR 52 |
KDL 1 |
4156 |
|
02.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-639 |
BR 52 |
KDL 1 |
4156 |
|
02.1944 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 647 |
BR 52 |
KDL 1 |
|
|
03.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 648 |
BR 52 |
KDL 1 |
|
|
1944 |
08.1951 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 650 |
BR 52 |
KDL 1 |
|
|
03.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-650 |
BR 52 |
KDL 1 |
|
|
03.1944 |
12.10.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
→555.0212 |
|
52 654 |
BR 52 |
KDL 1 |
4171 |
|
03.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
→TЭ-654 |
|
ТЭ-654 |
BR 52 |
KDL 1 |
4171 |
|
03.1944 |
05.1964 |
МПС (НКПС) СССР |
ex 52 654 · →15.162 |
|
52 655 |
BR 52 |
KDL 1 |
|
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 656 |
BR 52 |
KDL 1 |
4209 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 663 |
BR 52 |
KDL 1 |
4216 |
|
04.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-663 |
BR 52 |
KDL 1 |
4216 |
|
04.1944 |
05.1964 |
МПС (НКПС) СССР |
→15.182 |
|
52 672 |
BR 52 |
KDL 1 |
4226 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-672 |
BR 52 |
KDL 1 |
4226 |
|
1944 |
08.05.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
520.056 |
|
52 674 |
BR 52 |
KDL 1 |
4228 |
|
04.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 676 |
BR 52 |
KDL 1 |
4229 |
|
04.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-676 |
BR 52 |
KDL 1 |
4229 |
|
04.1944 |
28.01.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
→Ty2-1384 |
|
52 686 |
BR 52 |
KDL 1 |
|
|
05.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-686 |
BR 52 |
KDL 1 |
|
|
05.1944 |
07.1955 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 687 |
BR 52 |
KDL 1 |
|
|
05.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 706 |
BR 52 |
KDL 1 |
27899 |
|
03.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 710 |
BR 52 |
KDL 1 |
27903 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-710 |
BR 52 |
KDL 1 |
27903 |
|
1944 |
06.05.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
520.008 |
|
52 717 |
BR 52 |
KDL 1 |
27910 |
|
03.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 720 |
BR 52 |
KDL 1 |
27913 |
|
03.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
→ТЭ-720 |
|
ТЭ-720 |
BR 52 |
KDL 1 |
27913 |
|
03.1944 |
11.1960 |
МПС (НКПС) СССР |
ex 52 720 · →15.171 |
|
52 721 |
BR 52 |
KDL 1 |
27914 |
|
03.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 722 |
BR 52 |
KDL 1 |
27915 |
|
04.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
→ТЭ-722 |
|
ТЭ-722 |
BR 52 |
KDL 1 |
27915 |
|
04.1944 |
11.1960 |
МПС (НКПС) СССР |
ex 52 722 · →15.158 |
|
52 735 |
BR 52 |
KDL 1 |
27928 |
|
03.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
→ТЭ-735 |
|
ТЭ-735 |
BR 52 |
KDL 1 |
27928 |
|
03.1944 |
05.1964 |
МПС (НКПС) СССР |
ex 52 735 · →15.203 |
|
52 737 |
BR 52 |
KDL 1 |
27966 |
|
04.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 747 |
BR 52 |
KDL 1 |
28013 |
|
05.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-747 |
BR 52 |
KDL 1 |
28013 |
|
05.1944 |
17.09.1973 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 756 |
BR 52 |
KDL 1 |
28334 |
|
06.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
→ТЭ-756 |
|
ТЭ-756 |
BR 52 |
KDL 1 |
28334 |
|
06.1944 |
1964 |
МПС (НКПС) СССР |
ex 52 756 · →33-287 |
|
52 759 |
BR 52 |
KDL 1 |
28337 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-759 |
BR 52 |
KDL 1 |
28337 |
|
1944 |
1963 |
МПС (НКПС) СССР |
Ty2-1342 |
|
52 764 |
BR 52 |
KDL 1 |
28342 |
|
06.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-764 |
BR 52 |
KDL 1 |
28342 |
|
06.1944 |
05.1964 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-773 |
BR 52 |
KDL 1 |
28058 |
|
07.1944 |
01.02.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 776 |
BR 52 |
KDL 1 |
28061 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-776 |
BR 52 |
KDL 1 |
28061 |
|
1944 |
08.05.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
520.057 |
|
52 779 |
BR 52 |
KDL 1 |
28064 |
|
07.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-779 |
BR 52 |
KDL 1 |
28064 |
|
07.1944 |
15.09.1978 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 782 |
BR 52 |
KDL 1 |
28067 |
|
07.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-782 |
BR 52 |
KDL 1 |
28067 |
|
07.1944 |
1964 |
МПС (НКПС) СССР |
→33-268 |
|
52 791 |
BR 52 |
KDL 1 |
28116 |
|
07.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-791 |
BR 52 |
KDL 1 |
28116 |
|
07.1944 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 793 |
BR 52 |
KDL 1 |
28118 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-793 |
BR 52 |
KDL 1 |
28118 |
|
1944 |
1964 |
МПС (НКПС) СССР |
→33-504 |
|
52 799 |
BR 52 |
KDL 1 |
28124 |
|
07.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 802 |
BR 52 |
KDL 1 |
28127 |
|
07.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-807 |
BR 52 |
KDL 1 |
28132 |
|
08.1944 |
|
Прочее СССР |
|
|
52 814 |
BR 52 |
KDL 1 |
28139 |
|
08.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-814 |
BR 52 |
KDL 1 |
28139 |
|
08.1944 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 816 |
BR 52 |
KDL 1 |
28140 |
|
08.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 828 |
BR 52 |
KDL 1 |
1437 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
→ТЭ-828 |
|
ТЭ-828 |
BR 52 |
KDL 1 |
1437 |
|
1944 |
10.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
→555.0207 |
|
ТЭ-829 |
BR 52 |
KDL 1 |
1444 |
|
08.1944 |
1964 |
Прочее |
→33-269 |
|
52 830 |
BR 52 |
KDL 1 |
1445 |
|
08.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-830 |
BR 52 |
KDL 1 |
1445 |
|
08.1944 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 831 |
BR 52 |
KDL 1 |
1446 |
|
08.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 832 |
BR 52 |
KDL 1 |
1447 |
|
08.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-832 |
BR 52 |
KDL 1 |
1447 |
|
08.1944 |
13.07.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
→555.0277 |
|
52 839 |
BR 52 |
KDL 1 |
1454 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-839 |
BR 52 |
KDL 1 |
1454 |
|
1944 |
11.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
→Ty2-1214 |
|
52 842 |
BR 52 |
KDL 1 |
1457 |
|
09.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-842 |
BR 52 |
KDL 1 |
1457 |
|
09.1944 |
27.01.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 854 |
BR 52 |
KDL 1 |
1475 |
|
10.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-854 |
BR 52 |
KDL 1 |
1475 |
|
10.1944 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 856 |
BR 52 |
KDL 1 |
1477 |
|
10.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 857 |
BR 52 |
KDL 1 |
1478 |
|
1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 858 |
BR 52 |
KDL 1 |
1479 |
|
10.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 860 |
BR 52 |
KDL 1 |
1481 |
|
10.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-860 |
BR 52 |
KDL 1 |
1481 |
|
10.1944 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 866 |
BR 52 |
KDL 1 |
1487 |
|
11.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-866 |
BR 52 |
KDL 1 |
1487 |
|
11.1944 |
05.1964 |
МПС (НКПС) СССР |
→15.159 |
|
52 867 |
BR 52 |
KDL 1 |
1488 |
|
11.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 871 |
BR 52 |
KDL 1 |
4858 |
|
05.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-871 |
BR 52 |
KDL 1 |
4858 |
|
05.1943 |
18.12.1975 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1112 |
BR 52 |
KDL 1 |
526 |
|
06.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1112 |
BR 52 |
KDL 1 |
526 |
|
06.1943 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1115 |
BR 52 |
KDL 1 |
529 |
|
06.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1118 |
BR 52 |
KDL 1 |
532 |
|
06.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1123 |
BR 52 |
KDL 1 |
537 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1123 |
BR 52 |
KDL 1 |
537 |
|
1943 |
25.10.1962 |
МПС (НКПС) СССР |
555.0248 |
|
52 1141 |
BR 52 |
KDL 1 |
555 |
|
08.1943 |
07.1948 |
МПС (НКПС) СССР |
→Ty2-1190 |
|
52 1148 |
BR 52 |
KDL 1 |
562 |
|
08.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1149 |
BR 52 |
KDL 1 |
563 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МВД (НКВД) СССР |
|
|
52 1150 |
BR 52 |
KDL 1 |
564 |
|
08.1943 |
23.08.1952 |
МВД (НКВД) СССР |
|
|
ТЭ-1150 |
BR 52 |
KDL 1 |
564 |
|
08.1943 |
|
МВД (НКВД) СССР |
|
|
52 1151 |
BR 52 |
KDL 1 |
565 |
|
08.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1155 |
BR 52 |
KDL 1 |
569 |
|
08.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1155 |
BR 52 |
KDL 1 |
569 |
|
08.1943 |
11.1955 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1158 |
BR 52 |
KDL 1 |
572 |
|
08.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1160 |
BR 52 |
KDL 1 |
574 |
|
08.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1160 |
BR 52 |
KDL 1 |
574 |
|
08.1943 |
1963 |
МПС (НКПС) СССР |
→Ty2-1378 |
|
52 1170 |
BR 52 |
KDL 1 |
584 |
|
09.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1178 |
BR 52 |
KDL 1 |
592 |
|
1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1178 |
BR 52 |
KDL 1 |
592 |
|
1943 |
06.05.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
520.058 |
|
52 1183 |
BR 52 |
KDL 1 |
597 |
|
10.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1183 |
BR 52 |
KDL 1 |
597 |
|
10.1943 |
|
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1186 |
BR 52 |
KDL 1 |
600 |
|
10.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1186 |
BR 52 |
KDL 1 |
600 |
|
10.1943 |
26.04.1965 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1188 |
BR 52 |
KDL 1 |
602 |
|
10.1943 |
1966 |
Прочее |
→33-336 |
|
ТЭ-1190 |
BR 52 |
KDL 1 |
604 |
|
10.1943 |
1964 |
Прочее |
→33-311 |
|
52 1216 |
BR 52 |
KDL 1 |
639 |
|
1943 |
1948 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1217 |
BR 52 |
KDL 1 |
640 |
|
12.1943 |
1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1223 |
BR 52 |
KDL 1 |
646 |
|
12.1943 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1229 |
BR 52 |
KDL 1 |
656 |
|
01.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1229 |
BR 52 |
KDL 1 |
656 |
|
01.1944 |
11.1960 |
МПС (НКПС) СССР |
→15.138 |
|
52 1235 |
BR 52 |
KDL 1 |
662 |
|
01.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
52 1240 |
BR 52 |
KDL 1 |
667 |
|
01.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
|
ТЭ-1240 |
BR 52 |
KDL 1 |
667 |
|
01.1944 |
07.1963 |
МПС (НКПС) СССР |
→555.0256 |
|
52 1242 |
BR 52 |
KDL 1 |
669 |
|
01.1944 |
23.08.1952 |
МПС (НКПС) СССР |
|
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
| Расформирован |
Настройки
|