150.1115

СерияДорогаДепоПримечание
150.1115
1952
CFR 150.1000 (BR 52)Căile Ferate RomâneПрочее 
50 2505
1945
BR 50150.1115
07.08.1945
ПрочееМинистерство путей сообщения (НКПС) 
 DRB - Deutsche Reichsbahn (1920)Deutsche Reichsbahn (1920-1948)Magdeburg-Buckau

Дорога приписки:Căile Ferate Române
Депо:Прочее
Серия:CFR 150.1000 (BR 52)
Завод-изготовитель:Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA)   Бабельсберг
Заводской №:13704
Построен:1942
Поступил c завода:03.1942
Категория:Паровозы
Текущее состояние: Списан 
Восстановлен с использованием деталей от 52 2607.
Первоначальная котла использовался в СССР в период с 1951 по 1964 год.



№:150.1115
Серия:CFR 150.1000 (BR 52)
КРП/модернизация
1952 г.
КРП/модернизация
№:50 2505
Серия:BR 50
Примечание:150.1115
Показать все данные

Дорога приписки:Căile Ferate Române
Депо:Прочее
Примечание:150.1115
Передан на другую дорогу (или на завод)
1945 г.
Передан на другую дорогу (или на завод)
Дорога приписки:Прочее
Депо:Министерство путей сообщения (НКПС)
Показать все данные

Дорога приписки:Прочее
Депо:Министерство путей сообщения (НКПС)
Передан на другую дорогу (или на завод)
7 августа 1945 г.
Передан на другую дорогу (или на завод)
Дорога приписки:DRB - Deutsche Reichsbahn (1920)
Депо:Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
Примечание:Magdeburg-Buckau
Показать все данные

Март 1942 г.   
Поступил c завода в депо (на предприятие)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

—  Căile Ferate Române → Прочее → CFR 150.1000 (BR 52)
—  Căile Ferate Române → Прочее → BR 50
—  Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → BR 50
—  DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 50
—  Căile Ferate Române → Прочее
—  Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
—  DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
—  Căile Ferate Române → CFR 150.1000 (BR 52)
—  Căile Ferate Române → BR 50
—  Прочее → BR 50
—  DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 50
—  CFR 150.1000 (BR 52)
—  BR 50