Комментарии, написанные пользователем Sancho

Цитата (zhedeshnik, 13.09.2022):
> Это станция Черниковка

Нет, это перегон, входной сигнал на Черниковку в районе хвоста этого поезда за путепроводом. Поезд следует аккурат по месту пробы ЭПТ сетным пассажирским (1630 км).

Цитата (Lord_VL80, 08.09.2022):
> Баландино?

Парк Б станции Металлургическая.

Цитата (andrey92, 06.09.2022):
> Везёт вам)

Сомнительное «везение», летом едешь жаришься, а зимой, включив все печи, пытаешься различными предметами гардероба заткнуть дыры, в которые дует холодный ветер и снежок)))
С другой стороны, состояние эсок на горном участке тоже оставляет желать лучшего…

Ну да, только когда в Златоуст приезжаешь (или в Кропачево под груз), всегда дают либо десятки, либо крп))

Цитата (crazyrussianturist, 01.09.2022):
> А куда делись опоры КС из правой части кадра?)

Подвеска контактной сети по wi-fi, 21 век на дворе))

Цитата (Stef, 01.09.2022):

> А прикрываясь словами о "комфорте", орут за списание люди, которые о работе машиниста не знают ни хрена

Я обеими руками за новые комфортные локомотивы, о работе машиниста знаю не понаслышке… Так что тоже не надо говорить, что локомотивщики в восторге от разваливающейся и гнилой рухляди 70-х годов (увы, но это так и есть).

Цитата (Виталий Кравченко, 01.09.2022):

> Хоть на приставном стульчике едешь, хоть в комфортном кресле.

Посмотрел бы я на Виталия Кравченко, который едет 10 часов на приставном стульчике…

> Так что все эти разговоры о комфорте на локомотивах по сути ни о чем. Если так вам тяжело работать на локомотивах, то чего спрашивается тогда устраивались машинистами?

Действительно… И зачем тогда на паровозах будку придумали, условия то одинаковые, ну и ехала бы бригада под открытым небом…

Цитата (Айдар, 30.08.2022):
> Эски на тр-3 не набегали?

Вот этого точно не знаю) Не местный)

Цитата (Molokanov, 23.08.2022):
> Илон Маск нервно курит в сторонке с такими технологиями

Вы еще на ЭП2К не видели реверсивок...)) Из жалюзи воздуходувок)))

Цитата (Diesel1672, 18.08.2022):
> На «синаре» вообще ничего не слышно

На эске наоборот очень хорошо слышно выпуск)

Цитата (MatchingPine, 06.08.2022):
> А где вторая секция у ВЛ80Т?

Вот чего не знаю - того не знаю) В депо нигде видно не было.

Цитата (Sergey Krylov, 05.08.2022):
> Когда едешь в душной вонючей коробке, которая трясётся и гремит - что в этом хорошего?

Собственно, то же самое относится к никогда не умирающим срачам на тему "ЧС4Т vs ЭП1М или 2ТЭ10 vs 2ТЭ25", но сколько, с точки зрения реального опыта эксплуатации, не объясняй, фанатам надо "сруще-пердящее старое", чем "пластиковые уё...".

От ворот было видно только электровозы, поэтому не могу точно сказать.

Знакомое лицо за рулем)

Ну а если поправить, то не сам гребнесмазыватель, а его бачок с насосом, сам-то АГС впритык к колёсной паре расположен)
Удобно, кстати, сделали на новых эпешках открывание двери в сторону продольного прохода через машинное…

В Челябинск утром пришла с 478-м поездом.

Тундуш - Ай

Поправьте, пожалуйста, место съёмки: в данном случае поезд едет по четному пути, в данном месте это ещё перегон. По четному пути станция определяется по сигналу Ч, а здесь поезд проследовал сигнал № 2.

Просьба модераторам: исправьте название места на Черниковку у всех фотографий, не существует такого раздельного пункта, как 665 км. И даже 1665 км не существует!

Цитата (Кошакур, 02.07.2022):
> "Синары" на Урале уже закончились?

И как с грузовым САУТом ехать больше 90 км/ч?