Комментарии, написанные пользователем Realnyy196

Отобразить все комментарии

««123»»
Ссылка
Realnyy196 · 14.12.2024 09:16 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Больше похоже на дизель-поезд или мотрису, нужно уточнение
+2
+2 / –0
 А21 , Германия, частные перевозчики
Ссылка
Realnyy196 · 01.11.2024 16:21 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Цитата (Анатолий Нагорнов, 31.10.2024):
> Номер бы уточнить

Склонен к двум версиям, что данный вагон либо это KuHa 204-67, либо KuHa 205-67 (по данным https://gm-marka.com/litbang/krl/jepang/)
+1
+1 / –0
KuHa 205-67, Индонезийские железные дороги
Ссылка
Realnyy196 · 19.07.2024 18:56 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Справа в кадре ДР1Б, 3-вагонный состав (из диапазона 502-505, 507-514)
+1
+1 / –0
ТЭП70К-0325, Белорусская железная дорога
Ссылка
Realnyy196 · 18.07.2024 16:47 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Дальний справа - KZ8A однозначно, номер не удается разглядеть
+1
+1 / –0
ЭД9МК-0076, Казахстанская железная дорога
 ЭР9М-4014 , Казахстанская железная дорога
Ссылка
Realnyy196 · 18.07.2024 16:45 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
По дате на задней стенке вагона можно увидеть дату КР-2 в части вагонов ЭД9М-0260 (указано 30.04.2016 в ТЧЭ-14 Караганда-Сортировочная)
+2
+2 / –0
ЭД9М-0260, Казахстанская железная дорога
ЭД9МК-0076, Казахстанская железная дорога
Ссылка
Realnyy196 · 16.07.2024 21:34 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Цитата (TRAINSURFER, 15.11.2019):
> Эр9 и эр9п имели кабельный ввод, шинный, занимающий "пол-окна" появился на эр9м/е/т и при кр тех же эр9/п.

У ЭР9/П при КР кабельный ввод хотя и занимал половину окна, но второй части окна не было
+1
+1 / –0
 ЭР9П-348 , Дальневосточная железная дорога
Ссылка
Realnyy196 · 13.05.2024 12:16 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Явно на лобовой части видно E464.226, прошу исправить
+1
+1 / –0
E464.226, Trenitalia S.p.A.
Ссылка
Realnyy196 · 08.05.2024 19:25 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Где это так успели вагон "приложить"?
+1
+1 / –0
 ЭД9Т-0017 , Северная железная дорога
Ссылка
Realnyy196 · 20.04.2024 23:05 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
В далеке, помимо ВЛ80С, в кадре замечены 2 электровоза 3ЭС5К "Ермак" в окраске "НефтеТрансСервис"
+3
+3 / –0
 2ТЭ70-003 , Северная железная дорога
Ссылка
Realnyy196 · 09.04.2024 22:00 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Сетевой код у секций тепловоза другой, так у секции А - 16158396, прошу обратить внимание.
+1
+1 / –0
 2ТЭ10М-2920 , Прочее
Ссылка
Realnyy196 · 21.02.2024 11:46 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Цитата (matvei.verholyak, 04.06.2023):
> Спасибо за фото.
> Первое фото из Бразилии.

Ждём новых фото из здешних мест
+1
+1 / –0
C013, Железные дороги Бразилии
Ссылка
Realnyy196 · 27.01.2024 19:09 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
У ЭР2К-604 и ЭР2К-1021 были такие же кабины, прошу это принять к сведению
+1
+1 / –0
 ЭМ2-005 , Московская железная дорога
Ссылка
Realnyy196 · 14.01.2024 11:27 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
В кадре слева замечен паровоз П36, его номер 0218
+1
+1 / –0
ЭП1М-483, Северо-Кавказская железная дорога
РА3-035, Северо-Кавказская железная дорога
РА3-041, Северо-Кавказская железная дорога
Ссылка
Realnyy196 · 10.12.2023 18:05 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Первые фотографии из Южной Кореи. Ждём новых снимков с Korail
+2
+2 / –0
21-19, Korea Railroad Corporation (Korail)
Ссылка
Realnyy196 · 03.12.2023 23:01 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Цитата (Андрей Никольский, 14.11.2023):
> Хорошее фото!
> У них колея 1067 мм?

Верно
+1
+1 / –0
34-918, South African Railways
Ссылка
Realnyy196 · 14.11.2023 11:21 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Первое фото подвижного состава на территории Южной Африки. Ждём новых фотографий из ЮАР
+5
+5 / –0
34-918, South African Railways
Ссылка
Realnyy196 · 29.10.2023 20:58 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Цитата (SHOMAS4416, 29.10.2023):
> Прицепной вагон 1976 года постройки, под слоем краски просматривается трафарет депо Кишинёв, КР В.Луки 5.1986, на торце краской нанесен ТЧ-20 Окт ж.д.

Если данный вагон построен в 1976 г., то это дизель-поезд из диапазона 581-598
+1
+1 / –0
 Д1 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
Realnyy196 · 24.10.2023 21:31 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Серия CP 3400 начинается с № 3401, заканчивается по № 3434, так что бортовой № 3400 не подходит (если исходить из источника: https://inventario.portugalferroviario.n...?id=115)
+1
+1 / –0
Comboios de Portugal (CP) — Станции и перегоны
Ссылка
Realnyy196 · 21.10.2023 13:59 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Цитата (Санёк93, 05.08.2023):
> Так страна будет выделена в отдельную или так и останется прочее?

Страна выделена из прочих, в качестве Jamaica Railway Corporation.
+1
+1 / –0
1025, Jamaica Railway Corporation
Ссылка
Realnyy196 · 04.10.2023 16:56 MSK
Нет фотографий · Общий редактор
Исторический снимок. На заднем плане слева ЧС2 из диапазона 02*, справа - ЭР2 под номером 634
+2
+2 / –0
 ЧС2-241 , Западно-Сибирская железная дорога
 ЭР2-634 , Западно-Сибирская железная дорога
««123»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика