Комментарии, написанные пользователем Ukr_poezda

Цитата (Denis, 27.04.2024):
> А как понять, временно находится за пределами УЗ?
Вообще насколько я правильно понимаю, этот локомотив на территории Беларуси. И ещё некоторые как 1451, 1000 из нашего депо.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.04.2024):
> Хорошая платформа справа, "экологичная")

Сейчас уже она более менее, привели в порядок.

Цитата (Johann, 25.04.2024):
> слева от кадра и путей стоит навес зеленый-же?

Там по типу домика остановочный пункт, сейчас он серым окрашен

Цитата (Maxtravel198728, 22.04.2024):
> Красные фонари светодиодные, а белые решили оставить обычными?

Нет, белые тоже светодиодные, во всех дизелях.

Не могу точно сказать, ибо не знаю.

Цитата (Olena Perepelytsia, 07.04.2024):
> Цитата (Ammendorf, 10.03.2024):
> > Украинская железная дорога
>
> А что за ЧС4 КРП сзади?

Чесно, уже и не помню.

Знаменская машина немного потерялась, оказавшись аж на севере страны.

Цитата (Ikarus280, 18.03.2024):
> Насколько помню, Караваевы Дачи всегда были просто о.п., а перегон всегда был Киев-Пасс. - Киев-Волынский.

Первый раз фоткал в тех краях, а теперь проверил информацию, действительно вы заметили правильно, спасибо за замечание.

Цитата (Vivan755, 18.03.2024):
> Опытный, видимо, как ведро 0219. Шахта странная, с дефлекторами вентиляции.
>
> Только какой же это перегон? Светофоры больше похожи на выходные (по дальнему пути 3 + 2 с красным на верхней головке, входные обычно 2 + 2 + 1), лежит пневмомагистраль, следы от снятого пути. Или станцию не так давно разобрали?

Фото сделано на о.п Человка, поезд едет по прямой ветке, а та ветка что левее это подъезд к самому о.п потом эта ветка назад уходит и сливается в единое с той по которой едет поезд.

Цитата (Михаил Иванов, 18.03.2024):
> Не знал, что горбатые 14.. номеров существуют.

Есть, и много есть у нас 14... номеров 1434,1443,1448,1451

Красиво!

Цитата (Алексей Потелещенко, 02.03.2024):
> Хоть сбоку на дверке песочного бункера стали номер головы писать...
Раніше тоже это делали, только немного ближе к окну машиниста с боку

Цитата (саня ю-в ж/д, 26.01.2024):
> а что лок с бэларусской чугунки там забыл?

У нас до 24 февраля 22 года их было очень много всегда, из Беларуси к нам везли нефть, и всякий разный груз, в парке локомотивов их всегда стояло по 5-7 штук.

Цитата (Андрей Никольский, 10.05.2023):



Цитата (Андрей Никольский, 10.05.2023):
> Цитата (Баранников А.Ю., 10.05.2023):
> > Цитата (Андрей Никольский, 10.05.2023):
> > > ... На УЗ за электричками никогда особо не следили ...
> > Цитата (Ammendorf, 10.05.2023):
> > > ... ПРИДН ЖД, где самые дроволеты по возрасту, содержали во вкусном состоянии ...
> >
> > Целиком согласен. Мог бы добавить Львовскую, где когда-то МВПС тоже поддерживался в неплохом состоянии. Посмотрите, в каком состоянии лошадка https://railgallery.ru/photo/159420/?vid=22207 несмотря на то, что работает на участке, значительно удалённом от депо приписки. Да и переменники были в неплохом состоянии https://www.el-train.ucoz.ru/photo/er9p_207/12-0-2621.
> > А вот состояние Фастовских машин всегда удручало, и удивляло, как подобные "сараи" как внешне так и по салону можно впускать в столицу.
>
> В Фастове есть один РА-2.
> Интересно, когда он последний раз был на ходу?

Ра-2 работал в 2021-22 годах после ремонту, но потом опять поломался.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.04.2023):
> Левостороннее движение?

Нет, это две разные ветки, позади они расходятся.

Цитата (Димон42, 28.04.2023):
> Хорошо!

Спасибо!)

Цитата (kut, 28.04.2023):
> Хочу предостеречь автора. На УЗ действует приказ - докладывать о фото/видео съёмке жд объектов посторонними лицами.

Это я знаю, спасибо за предостережение!) Инфраструктурные объекты не снимаю сейчас.

Др1а в новой ливрее следует по своему маршруту ранним апрельским утром.

Красавец в новой корпоративной ливрее УЗ

Цитата (Maxtravel198728, 25.04.2023):
> Четвертый вагон неродной? Я смотрю, аж облупиться успел.

У нее только голова и ещё один вагон был 4016 остальные разные, задняя голова 543