Комментарии, написанные пользователем SHOMAS4416

построен 31.12.1977, принят в парк депо Орша 10.02.1978

Принят в парк СЖД 30.05.1975, в депо Орша принят 30.07.1975

В мае 1983 ТР-3 депо Орша

станции Зиемельблазма как при союзе называлась?

Повышенное давление наддува воздуха поступаещего в дизель.
В описание исправте или сделаете пометку, 2Д50 мощностью 2300 не существовало, указана мощность 2х секций, дизель сам был мощностью не 1000л.с. а 1150л.с. его современные аналоги не намного мощнее стали.

Не 1959 год, после испытаний и доводки на заводе снято, над кабиной уже вентиляционные решетки заварены.

Не прошло и 3 года ))) подробности
https://disk.yandex.ru/i/E2ZIgtGJIWM-BA
https://disk.yandex.ru/i/G5jvTkbbyIg5pw
https://disk.yandex.ru/i/pZeKClliVQunqg

Построен 3.08.1970

в 1980х приписан к Дарнице

если так? https://disk.yandex.ru/i/NTEO3tXZqMB4rQ

Да

Цитата (abrussia, 25.03.2024):
> Люди, знакомые с модельным рядом электровозов Шкода, внесите пожалуйста в базу агрегат под номером 1505. Наверное, это 21Е, но какой модификации я не знаю. В базе несколько вариантов похожих друг на друга(21E, 21Е1, 21Ем).

Нужно по отправкам бумажки найти, подскажу.

Песу напомнило.

Кто не знает почему его боингом обзывают, видео из кабины, после КР уже не то( https://youtu.be/rbEoscpco0w?si=dk0NR1BmG8D2IdMj

Только в описании совсем другой тепловоз имеется ввиду по сылке.

Наверное единственный комбинат, где электровозы как конфетка (по внешнему виду).

Жирная такая касса, для одной пары пригорода)
Стандартный домик ДСП у нас на Юге Окт ж.д.

Получается для пассажиров электрофицировали в 1957 (вроде) году, не знал.
В советские времена пассажиропоток на жд пригородах тут был большой, даже в Мончегорск пригороды были. Теперь Ноль.

Интересно былобы послушать/почитать о работе/надежности.

Если так ? https://disk.yandex.ru/i/LjUqWqYnJbPgUg

Списан будучи приписаным к Иркутску.