Комментарии, написанные пользователем DSS

Кошакур, 02.11.2023.

Сдались мне Ваши провокации.Жуйте сами свои ожидания,у нас так пол-страны сидит и чего-то ждёт.Наверно светлого будущего ,и да,в своей голове порядок наведите а потом другим советуйте.

Кошакур, 02.11.2023.
> На чью мельницу воду льете, уважаемый?

Сергей,Вы свою мельницу оставьте при себе.В своих воспоминаниях Вы очень тепло отказываетесь о годах работы на территории,тогда,УССР.Вроде,у Вас там даже родственники есть и им всем Вы желаете "мирного неба над головой"?

Кирилл Широков, 18.10.2023.
> На ней уже двигатель спалили)

Гражданин,прежде чем вбросы делать,сообщите номер м.в.,номера пострадавших ТЭД,,неплохо бы акт обследования пострадавшего оборудования,причины и пр..А так всё это звучит "одна бабка сказала" или "мне сообщили доверенные лица".

Дмитрий Закутный, 12.09.2023.
А это...

Не может быть крушение по ст.Хреновая?

SHOMAS4416, 03.09.2023.
M.Ivanov, 03.09.2023.

А можете подсказать даты закрытия паровозных депо в Волхове,Тихвине,Бабаево,на ст.Мга? Если не трудно подскажите дату открытия прямоугольного депо(нынешнее электровозное)в Волхове,правильно ли я понимаю,что строилось оно в конце 50-х с переходом на тепловозную тягу?

Ammendorf, 24.07.2023.
Вот, спасибо за уточнение!
Пожалуйста.
Александр Конов, 25.07.2023.
...сложности?...

На тот момент ЯЭРЗ организационно входил в состав СЕВ.Ж.Д.,ремонт парка электросекций осуществлялся на своих площадях и своими силами.Не надо было платить другим предприятиям да ещё в других странах,плюс гонять машины за тридевять земель.Делить виды ремонта по заводам пришлось из-за банальной нехватки площадей в ТЧ-1,плюс при падении заказов со стороны МПС загружались работой соотвествующие цеха профильных заводов.

Ammendorf, 24.07.2023.
... Ярославские Ср-ки пытались ремонтировать на Вологодском ВРЗ,... но там ремонт больше сводился к кузовщине...

На Вол.ВРЗ ярославским Ср-кам и делали только кузовной ремонт,причём больше прицепным вагонам.Снятое с секций электрооборудование ремонтировал ЯЭРЗ,затем всё отгружалось в ТЧ1,где осуществлялся окончательный монтаж.В депо для секций двух канав было мало и на каждую полноценная 3-х вагонная секция не влезала.В номенклатуре эл.аппаратного цеха числились аппараты не только для серии Ср3,но и для ВЛ8,ВЛ10,тепловозов и пр..

fantransport29, 23.07.2023.
...место съёмки: https://railgallery.ru/photo/197830/
Согласен.

Михаил Иванов, 23.07.2023.
...СР на год позже был?
Посмотрел,уточнил,моя ошибка-снимок от 2014 года.

Айдар, 23.07.2023.
...на позиции где сдают заказчику ремонта...

Это испытательная станция,испытание электровозов под рабочим напряжением.Сдача машин в соседнем цехе,за стеной.

ЕвРо, 21.07.2023.
> При заводских ремонтах на ОПЭ1...

Всё зависит от пожеланий заказчика,году в 2016 если не ошибаюсь,на РЭРЗ был ОПЭ1 из Сибири.Там устанавливали родной 14Д40,дизель проходил ремонт в Мичуринске.

Ammendorf, 14.07.2023.
...мотор от ЭР1-94...
IronJohn, 15.07.2023.
...однозначно...

Спасибо,это самый логичный вариант,вот только все известные вагоны от ЭР1-94 находились в других местах,эначит надо снова собираться в экспедицию.

Игорь Ларионов, 14.07.2023.
> ЭР2-2120

Не было такого на Сев.ж.д..

Очень хотелось увидеть это фото на данном сайте.Были предположения,что это-ЭР1,теперь ситуация немного проясняется.НО,трафарет дороги,мне видится трёхбуквенным,что-то вроде-МСК.А все ЭР1 на СЕВ пришли с ВС ж.д.,да и цифры похоже четырёхзначные,хотя это и не показатель.

Санёк93, 14.07.2023.
> ...это...он...
Алексей Лебедев, 14.07.2023.
> ...мп-600 ...
Вот,спасибо за подсказку,помню цифры "600",а буквы как-то затерялись.

SHOMAS4416, 14.07.2023.

Если не ошибаюсь,16-осный миксер СЧ-600 для перевозки расплавленного чугуна.Забавно такая штуковина выглядит на обслуживании в отделении для ремонта миксеров.На сайте ВК работников ж.д. цеха ЧМК много любопытной информации.

SHOMAS4416, 13.07.2023.
Алексей,сам удивлён,в 2021 претензий было больше.Но не это самое интересное,на TP были люди кто мог бы просветить про эти миксеры,здесь видимо,эти бочки никому не любопытны.А жаль,вагончик уж больно интересный.

Дмитрий Закутный, 23.05.2023.
> Ну...хотя бы...

С.В.Критский История ж.д. техники "ТЭ109 и его родственнки",стр.59- Экспортные модификации тепловозов ТЭ114.Алексей же вот,выше написал.

SHOMAS4416, 07.05.2023.

Алексей,это уже не вина техники и её создателей,время тогда не щадило ни людей ни машины.

Евгений Пашковский, 07.05.2023.

Ну почему-же не состоявшийся? На 1995 год машина доведена до стадии готовности запуска в серийное производство,многие детские болезни устранены.На тот момент "обстоятельства текущего времени" сказывались повсеместно.Большое спасибо всем,кто сохранил эти кадры для истории.

KOLEJ.nn, 17.03.2023.
> Что-то раньше было...к Ярославскому мукомольному заводу №1...

У ПЕРВОГО мукомольного был свой ж.д. путь?

А кому это интересно будет...

Могут написать мне в л.с. и получить любое моё ж.д. фото.