Комментарии, написанные пользователем Osabist

У кого какие данные по 007 есть?

По ВЛ80к-015 у меня примерно 10-15 снимков, но именно такого не было, спасибо! :)

Спасибо за ценный снимок! :)

Я смотрю казахи вплотную занялись разделкой своих вл80т...
Еще списанные вл80 Вам попадались?

Так вон же она красавица ))
Не думаю что такой раритет могут вот так просто порезать...

Текущие состояние вагон не работает... я так понимаю возможно когда то заработает...))))
Администрация пора бы вагон переименовать в состояние СПИСАН,,,,

Небольшой момент по Карпатскому перевалу.
Максимальные весовые нормы на перевал 5500 тонн, ..в Грузии таких тяжеловесных поездов нету, там максимум 4000 тонн и то редкое явление...
Потому я думаю что Синара для Грузинов будет самое то...

У тебя есть это видео?

Вдали вл80с и вл80к видны, в то время на территории депо и на станции их было достаточно отставленных от работы (вл80к)

я так понимаю, локомотивы на Ю-У.ЖД не принято мыть в депо....или моечных цехов не предвидится для локомотивов?

СУДЯ ПО ВСЕМУ ИНТЕРВАЛ НОМЕРОВ ОТ 403 И ВЫШЕ.. КАК ВАРИАНТ МОГ БЫТЬ 449 КОТОРЫЙ РАБОТАЛ НА МСК.ЖД

1612 выглядит очень бодренько, видать недавно КР проходил...странно что списали, как то не логично...
Да и разве Боготольских краях по близости нет вторчемета?

за 1324 точно не 1009, горб на крыше, на вл10-1009 никогда горба не было...

Так его испытывали что локомотив сгорел...

Цитата (Павел В. Кашин, 20.09.2023):
> Интересно, что на борту 8-значный номер записан с ошибкой: 11921039
1192-код серии.
103-номер локомотива.
9-контрольная цифра.
Так где ошибка?

А потому что локомотив долгое время работал на Ю-Зап.жд

Горьковская область, станция Сергач ... ???
Вас удивило то что локомотив приписки Ю-Зап. жд приписки депо Казатин?

На фото Вячеслав Новиков.

Это не 8-ми код, а надпись РЭРЗ и год прохождения ремонта.