Комментарии, написанные пользователем Leha

Название станции как тест как трезвость)

Хорошо, ровно.

Ваш вопрос не актуален уже, особенно когда он в настоящем времени задаётся.. уже лет 10 как платформа выглядит по другому и конечно же используется https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Вертоплет)

Самый верный признак 90-х годов здесь, это уже зачахшая станция в плане закрытых путей, справа от Д1 заросшее пространство, где был когда то путь..

Что это за чёрные точки норки в земле?

Годно.

двойное цитирование (в том числе и свой первый коммент) это мощно:)

Качественно.

Тритязь.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.03.2023):
> полудохлую машину капиталят и модернизируют, но она всё равно отсаётся "кривой", а более новые и нормальные режут

например?

Цитата (Ваня 543, 16.03.2023):
> Наглядный пример для дебилов из ржд, что оказывается тепловоз может работать и после 50-ти летнего возраста

демагогия, РЖД это не клуб энтузиастов технических почитателей и фанатиков, а монополист нацеленный на перевозку грузов, чем больше и жирнее контракты тем лучше, а подвижной состав это расходник не более (как и работники тоже)

Супер! и КМ смотрится незаеженно учитывая ракурс и окрас частный.

Хорошо.

Далеко заехал, о каком культурном состоянии, обслуживании и ремонте может идти речь при таких огромных плечах..

Цитата (Nikolai, 23.02.2023):
> Потому БСы для БАМа слабые машины

дело скорее не в слабости, а в скорости, тут похожая ситуация как с Сев-Каз жд и тамошнем вождении на побережье пассажирских грузовыми электровозами, скоростей больших нет, много ограничений скорости и остановок + унификация, для эксплуатации и ремонта это плюс (хотя на БАМе ремонт и обслуживание мягко говоря так себе)

Годно, загрузи что нибудь от нас, у тебя много отснятого)

Нормальный дизайн, а двухсекционный вариант не планируется?

Ровно.

Чудесно.