Комментарии, написанные пользователем Muller

Хотел отредактировать, не успел. Корп. окрас, к слову, мне тоже ни на одной серии не нравится наверное.

Это все вкусовщина

такое впечатление, будто морду вообще щебенкой обколотило. И правый красный БФ будто уже не родной.

Рад, что фотография прошла. Знаю, тут есть знатоки Псковщины получше меня. Дата 99 процентов точная. Кто в курсе, что за перфоманс на фото? Я смутно помню, что беларусы ездили в НСК на своих дизелях, и скорее всего с Полоцка. Может кто-то лучше опишет тот период?

в профиле мое следующее фото, там судя по всему после КРа

О вот история изменений 2ТЭ10М для меня темный лес

Значит в сторону НСК и если не хоз работа, то под поезд наверное

Вот не знаю, поправьте меня, исходя из места съемки - можно на Полоцк уехать отсюда, или все стрелки раньше? Но ехал в четную сторону, да

Ну вот у меня фото есть, 304-у тэп с 38-м. Это был момент когда мы ездили 23/38 и 37/24. Если не путаю. Но мне кажется вплоть до объединения в с 83-м поездом Псков ездил.

Любопытно, а мне казалось, 87/88 запустили тогда, когда 3/4 уже не было. Получается в какой-то момент и тот и тот ходил

С 38-м, конечно. up, сейчас подумал, я работал, когда поездов меньше уже было. Поэтому наверное без тупика обходились.

ТЧ-18 Псковские имеются ввиду. Про ТО, возможно старались там, но я на 9 часовой экипировке и не с тупика забирал. Но это поздние времена были.

Вероятно так и есть, потом стали делать обычные крышки на петлях сверху. ну это надо вот сравнивать года производств серий, смотреть заводские фото. Но версия звучит убедительно.

Ну на 0008 на морде белые БФ в хроме, поручень так же. Плюс алюминиевые(?) молдинги. Хотя машина - имеет отличия от более поздних машин с вертикальным расположениям фонарей. https://railgallery.ru/photo/127590/?vid=29324

на на 28 такая же история https://railgallery.ru/photo/29971/?vid=29369

вот 33-я так. тут уже поручень на морде в цвет кузова https://railgallery.ru/photo/175207/?vid=29527

Сейчас в тч9 на витебской-товарной. Когда ремонт там был - в Шушары ездили вроде бы, но это давно было.

Раньше большой отдых был 19/20. В бригаднике вроде бы даже своя комната была

на тот момент, единственный ТЭП70, кроме Кшек в депо Минск. Если я правильно помню

Да, тут хорошо молдинг виден, хорошо, когда его не закрашивают. Блестячек всяких на этих локомотивах с завода хватало - ободки БФов чуть ли не хромированные были.

Вероятно, я позже работал, из из под Риги ставили куда попало. а на ТО собирали у сигнала, которой за английской стрелкой ( забыл путь) со стороны канала, и оттуда отправляли.

Ну ракурс, можно было б чуть левее сходить. А по окрасу да, согласен. Лучше наверное только с постройки с КЗ)

апдэйт, ксати это снято в те времена, когда места на вокзале не хватало и ставили по всем возможным тупикам.