Комментарии, написанные пользователем Марс_102

Отлично! Что-нибудь ещё там сняли?

Цитата (CrazyWad, 23.02.2024):
> это ведь идентичные ПС, только средние секции без кабин, разве нет?

Да, средние секции без кабин, расстояние между тележками меньше, поэтому и хуже вписывается в кривые

Цитата (CrazyWad, 22.02.2024):
> Всё же я не понимаю, почему происходит повышенный износ, по сравнению с системами 2х2ЭС5К или 2хВЛ80

Потому что система 2ЭС5К проще в кривые вписывается, чем 4ЭС5К

Ещё на участке Магнитогорск - Инзер из-за эксплуатации электровозов 4ЭС5К идёт повышенный износ рельсов в кривых и так же на электровозе очень большой износ гребней. С 2ЭС5К проще - выцепил электровоз, обточил и не нужно загонять все 4 секции в депо

Цитата (Mihail-service, 02.02.2024):
> переломали, из-за полного отсутствия обслуживания!

Да они итак были дохлые, что 81 и 82. Суровые условия эксплуатации и большие пробеги машин и то что им не дают отдыхать, делают своё дело

А где 81 и 82?

Сейчас в открытую снимать довольно-таки опасно. В предрейсовом инструктаже, нам постоянно выкладывают "О посторонних людях рядом с железнодорожными путями, или в непосредственной близости, либо о работающих людях без выдачи на это предупреждения в ДУ-61 немедленно сообщать ДСП/ДНЦ с указанием километра и пикета"
Если снимать, то теперь так, чтобы тебя не видела локомотивная бригада.

Поезд стоит в Дёме

Лучше бы ЭД4М-0414 отдали, чем 131. Всё бы депо тогда ликовало)

Херово, что этими мониторами УПУ никто не занимается, да и программу на ней не обновляют(

Кстати, я вчера когда ездил в рейс в Оренбург, мне там навстречу попался тройник ВЛ80ТК и у него головная секция была от какого-то из этих электровозов, я когда увидел очень сильно удивился, необычно смотрелась система. Получается не все секции этого электровоза списали

Она уже приехала обратно домой

Даже и не скажешь, что локомотив построен 1985 году....

Да, нетрудно догадаться, где его покрасили обратно в зелень)

Цитата (Lasselan, 30.12.2023):
> Нет , далеко не все в металл порезать , а только лишь корыта в виде ЭП2Д и тверских поделок

Рассуждение дилетанта наглядно, который даже не работает в мотор-вагонном депо, зато неадекватный и необоснованный высер оставить - дело святое.

Насчёт ЭП2Д скажу - это нормальный поезд, в отличии от ЭП2ДМ которые по-сути вернулись обратно к ЭД4М, а надёжность у ЭП2ДМ вообще низкая

Кому интересно видео с этим поездом, обязательно посмотрите. Это волшебное видео создал Тагир Дибаев
https://vk.com/video-36581761_456239121?...601a004

Цитата (Айдар, 24.12.2023):
> Марс, ты с кабины убежал и быстренько сфоткал да?)))

Нет, этот поезд пустили специально для нас, фотографов, он поехал глубокой ночью, и ехал так, чтобы мы его успели снять на разных точках. Даже по Уфе дежурная по станции спросила мол на какой путь лучше взять, чтобы было удобно фотографировать и этот поезд нас ждал в Уфе пока мы с перегона вернемся на ЖД вокзал, чтобы могли его там пофоткать)

Отличное фото!! Сейчас этих контейнерных поездов стало много и разные электровозы можно встретить, даже один раз приехал ВЛ80ТК-1343 Новочеркасской модернизации в корпоративном окрасе с контейнерным поездом)

Помощнику машиниста тяжело будет тут перемещаться

На фотографиях с кабин обязательно присутствует пачка сигарет с жигой, это как отдельный элемент композиции, придающий брутальность и рабочие будни машиниста)