Комментарии к фотографиям

С дебютом!))

Саня, с дебютом!

Хороший ракурс для ЭП, здорово.

Так я же не ставлю в укор именно вам или нынешним работникам или еще кому-либо.Просто констатация факта.Тут больше вопросы к той системе, которая отдала тепловозы в регион, где с ними не работают и толком не ремонтируют( не умеют)

Впервые вижу пчоту в единице

Ого, да это же та самая фотка из того самого видео от фотомодератора!
Автор молодец, дошёл до публикации :-)

Ну и если прям точно говорить то аварийное эпт это тоже схема заложена заводом изготовителем, а все остальное это временное соединение.:-)

Наш слон) Жду не дождусь)

Цитата (milrood, 20.11.2024):
> Подскажешь какие бланки и куда отправлять, у нас на Куйбышевской?

pr(собака)kbsh.rzd.ru, но сейчас дают лишь аккредитованным СМИ.

Цитата (ФД20-2109, 20.11.2024):
> *14, не туда посмотрел. Еще лучше отражает бардак и безхозяйственность.

На Мосузле долго любая техника не живёт, особенно электропоезда

Но она то после ТР-3 там киснет.

Цитата (Ярик железнодорожник, 20.11.2024):
> 50 фото в День рождения!

Поздравляю!

Почему всегда-то? Даже фото перегона говорят, что нет. https://railgallery.ru/photo/252954/

Вот тоже кстати хотел сказать. Про аварийный контроллер.

А как же резервное управление тягой? Она тоже заложена заводом изготовителем.

Цитата (Сурин Иван, 20.11.2024):
> Хорошо посмотрю расписание.Интересно а эп20 в Самару ходит?

Расписание тут не поможет, бригада прибывающего на нём возможно в курсе.

Цитата (Tsyganenko82, 20.11.2024):
> А какая разница? Он просто на проход шёл по Поворино бригада поменялась и дальше поехали.

А то есть с Грязей 80-ый поезд поехал под этим тепловозом. Точно! В 2013 году перестали менять тепловозы по Поворино, а я думал в 2014....

куда пойдут 1584 и 1586?

Всегда

Цитата (Railway Dreamer 97, 20.11.2024):
> 673-682 - ТЧ-5 Кандалакша ОКТ

откуда информация?