Комментарии, написанные пользователем andriy

Шедевр! Очень круто!

Фото потрясающее и очень атмосферное- зеленый тройник, красивое небо, лес, очень живописная и пейзажная местность.

Сколько еще планируют выльников передать Донбассу?

Классное фото!

Шедевр! Очень круто!

Цитата (VladTrains183, 28.08.2023):
> Обалдеть. Я думал, эпоха лупоглазов закончится на 1535-м.

Еще есть 1685 и 1714 в зеленом окрасе.

Мощно!

Кайф!

Офигенно!

Классное фото!

Классный момент!

Супер!

Круто!

Шикарно!

Брянский машиностроительный завод получил сертификат, который подтверждаюет право на серийный выпуск своей новейшей разработки – маневровых тепловозов серии ТЭМ23. В планах выпустить порядка 100 штук.
Приемочная комиссия, состоявшая из представителей ОАО «РЖД», АО «ВНИКТИ», «ТМХ Инжиниринга» и других профильных организаций, позитивно оценила результаты испытаний нового тепловоза. По заключению экспертов, характеристики опытных образцов ТЭМ23 полностью соответствуют требованиям, заявленным в техническом задании.
ТЭМ23– новейший четырёхосный, двухдизельный маневровый тепловоз, предназначенный для выполнения маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм. При его разработке учитывались самые современные требования и тенденции мирового локомотивостроения: модульный подход к конструированию, асинхронный тяговый привод, экологичность и экономичность. Внедрены система дистанционного управления и технология «Автомашинист», позволяющая автоматизировать процесс маневрового движения и управлять тепловозом в разных режимах (от дистанционного до беспилотного) с сохранением высокого уровня безопасности. Большое внимание уделено обеспечению комфортных условий для работы локомотивной бригады.

Сохранения окраса получилось из-за того, что ВЛ11К массово проходили СР в основном 2015-2017 г.- в те года еще разрешалось сохранять окрас при ремонте.
Если бы они его проходили позже- то большинство было бы уже перекрашено в корпоративный окрас.

На данный момент больше зеленых- но их тоже перекрашивают в корпоративный окрас.

Самый красивый окрас для ВЛ11К.

38 лет для мосузла это большая нагрузка.
Взять к примеру эр2р-7018- 31 января 2020-го года на территории ТЧ-26 Куровская при проведения маневровых работ разорвался вагон 701802, который построен в апреле 1985-го года. Окончить эксплуатацию должен был в апреле 2023 года.
После этого решили провести исследования- где выявили, что в 35 лет он сгнил полностью в труху, а остальные вагоны данного электропоезда оказались трухлявыми не меньше.
Хорошо, что это произошло не во время движения с пассажирами и никто из людей не
пострадал.

Потрясающее фото!