Комментарии, написанные пользователем MegaMozg

Готовы на 70%

Так и подумал. Вообще такая вещь нужна на ТЭ10М. В любой сложной ситуации собрал тройник из того что есть и поехал, как например в Якутии

Это что за розетки такие? Для путевых машин?

Без понятия. Думаю как и 16 лет назад

Интересно, кто додумался объединить ЭП1(М) и ЭП1П

Перед тем, как нажать на ссылку знал, там будет 654. Своего рода уже баян)

И это, я считаю, хорошо. Ситуации разные бывают, поэтому лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь

Судя по розетке на морде, этот монстр мог ещё системой работать

Обычно буквами указывается первая буква предыдущей станции на узловых станциях. Я зашел на карту и так понимаю, что это входной на станцию Ижевск, но буква Г и станция Позимь так же немного не сходится. Быть может, сама станция это парк Г станции Ижевск, а Позимь название платформы. А это входной с парка Г...

Объясните пожалуйста, каким образом ведется управление токоприемником на средней секции. Бывает что поднят средний и задний, а бывает просто задний

Интересуюсь

Ну на приднепровскую они не могли поступить априори. Там нет депо переменного тока. По логике ТЧ-1 ЮЗЖД, куда попали все ДС3

Цитата (SHOMAS4416, 14.02.2024):
> М62е тоже не уступают по универсальности 116м, разве что по мощности. и 10ки не далеко отстают.

Ну вы поймите правильно, единственный М62 в регионе, где последние минимум 30 лет были 116-е и чмухи долго не протянет. Есть конечно всякие М62УП, но это промтранспорт

Цитата (Vivan755, 14.02.2024):
> Вот весело будет на дороге, где все тепловозы на 110 — что 116-е, что чмухи.

То-то же! Если развивать тему универсальности 116-х, то что на Дон.ЖД, что на Придн. 116-е можно встретить и с ЭПТ, и с возможностью питания путевых машин. Один только 1612 чего стоит. Одновременно имел и то, и то

https://parovoz.com/gallery/UAZP/20070422_74708.jpg

А это напоминание всем про универсальность 116-го на ДЖД

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=16659
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=82778
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=81800
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=106722

И даже с ЭПТ

https://parovoz.com/gallery/UALU/20080113_116376.jpg

Цитата (Павел Окунев, 14.02.2024):
> А почему бы и нет? Вполне многофункциональный тепловоз

Оно то да, но для тех мест это новый локомотив, которых там досели не было. Как раз таки на Донецкой ЖД в свое время универсальным тепловозом стал 2ТЭ116

Заметьте лоточки, которые ловят смазку наличников

Хоть убейте, не могу понять смысл 2М62У в Луганске

А в Луганске что она забыла? Там М62 были только на ВЗОРе

Вначале кризис 2008-го, потом уже не до них

Думпкары офигенные