Комментарии на фотографии пользователя Vivan755

Длина 4ЭС5К как раз 70 метров,но никак не 64!

Станция стыкования?

не привычно видить приставку САУТ на Кране 396 в Куйбышевских Десятках)

Цитата (EVILMASH, 08.02.2024):
> Рассказывал знакомый машинист с тепловозов, иногда ручка в рабочее положение поворачивалась и была в вертикальном положении. Некоторые машинисты туда ногу ставили и тем самым перекрывали её. Бывало забывали и оставались без тормозов, но вроде ничего не было после этого.

Ручка комбинированного крана (разобщительного)вы имеете ввиду, так она по центру расположена над педалью тифона, она всегда в рабочем верхнем положении (поездное), вправо - экстренное, влево кран перекрыт(не путайте с ручкой блокировки 367). Так вот да: Были случаи непреднамеренного перекрытия комбинированного крана с последующими столкновениями. После стали ставить блокировку на комбинированный

Были случаи непреднамеренного перекрытия комбинированного крана с последующими столкновениями. После стали ставить блокировку на комбинированный.

Рассказывал знакомый машинист с тепловозов, иногда ручка в рабочее положение поворачивалась и была в вертикальном положении. Некоторые машинисты туда ногу ставили и тем самым перекрывали её. Бывало забывали и оставались без тормозов, но вроде ничего не было после этого.

Цитата (dak2407, 07.02.2024):
> Чтобы извлечь ручку еще нужно затянуть КВТ!

Не нужно
Гайку я и сам могу поменять, а верхние части с приливом взаимозаменяемы, так что разделение кранов на 394 и 395 весьма условно.

Цитата (dak2407, 07.02.2024):
> Чтобы извлечь ручку еще нужно затянуть КВТ!

совсем не обязательно...

Ну да, на некоторых сайтах видимо ошибка. https://seltrans.ru/ru/blog/elektrovoz-4es5k

Не спорю, а ещё она рвёт цепь управления.

Цитата (Михаил Иванов, 07.02.2024):
> должна быть длиннее - 2 по 34 против 64.

С чего вдруг? Ермак/Дончак длиннее Синары (очень хорошо заметно, когда они рядом на путях отстоя); 2ЭС4/5К 35 метров, 2ЭС6 34 метра. 4ЭС5К на 2 метра длиннее двух 2ЭС6.

Отличный улов!))
Странно что так и не начали строить Синары в 4-х секционном исполнении. Ещё в 2020 году планировали.

Чтобы извлечь ручку еще нужно затянуть КВТ!

Две конкурирующие школы электровозостроения встретились, чтобы решить, кто круче и тяговитее)

Цитата (Айдар, 07.02.2024):
> Не думал что система синар короче 4-х секций Ермака
А должна быть длиннее - 2 по 34 против 64.

пожарные машины

Снимок использован в статье о катастрофе на перегоне Симская — Ерал:
https://dzen.ru/a/ZcC-wPOk_wryo7_S

Кран именно 395, а не 394 — гайка на оси рукоятки не закруглённая и на корпусе есть прилив под блок микропереключателей. Блокировка 367 — зелёная коробка под краном, слева видна повёрнутая вниз блестящая ручка, пока в тормозной магистрали есть давление — её извлечь нельзя. Если выполнить экстренное торможение — ручку можно повернуть вверх и вынуть, кран в этой кабине выключается, можно сменить кабину.

Прикольный ракурс, однако!

Не думал что система синар короче 4-х секций Ермака

Снимок использован в статье о производстве «Ермаков»:
https://dzen.ru/a/Zb8xtz8um0b1NvqM