ავტორის სურათზე კომენტარები Тушинец

Цитата (Михаил (FanTrans), 20.04.2015):
> Вот есть видео: https://www.youtube.com/watch?v=OoesfgnZl2Q
> В 1105 уже светильники расположены близко к оси, а в 1102 (см. с 2.33 мин) - далеко.
> Т.е. переход произошёл между этими двумя номерами?

Нет, переход произошёл, как и положено, с номера 1112. В видео на 2:33 ЭР2-1102, прошедшая небольшой "апгрейд", при котором получила современный потолок и резиновые межвагонные переходы. Где и когда это было сделано, остаëтся только догадываться.

На сколько я знаю: ТЧ1 с Курского вокзала на Владимир только почтово-багажный водили в конце 80-х, начале 90-х.

С завода Окт ж.д., с декабря 1972 Южная ж.д., списан в июне 1987

Основная привязка должна быть по ВЛ22М-1719, а не по ВЛ22М-1729.

Отлично!

Передан в связи с разделением границ дорог.

списан в 2000м, долго там стоял несамоходным как и его собратья.

Указанная на фото моторный вагон по всем внешним признакам неродной.Скорее всего перебивка.А вот из чего?

Цитата (, 25.08.2013):
> это не их был ход а курских>
Ну конечно! А как же "связка" через Монино-Фрязево (сдана в эксплуатацию в 1972 г.), через которую депо Москва-III стало ездить с пассажирскими поездами горьковского направления (на Владимир) с Ярославского вокзала?

Ну неужели непонятно, что опечатался.

Вот его профиль https://railgallery.ru/railcar/15683/#n161375 и тут вот ещё его один профиль https://railgallery.ru/railcar/180763/#n285139

Я что на кабине, что в световом, вижу 2М

а где на нем вообще написано ТЭМ1М?

окрас топовый:):)

Это "особенность" импорта, как правило ставит месяцем раньше...

Со времене исправлю, надо найти журнал с записями, почему то при извлечении с Трейнпикса большинство фотографий прилетело с датами 30 и 31.

Да и так вполне неплохо, просто нет пределов совершенству. )))

Ого, уже и до старых фотографий докапываются…)

Кстати, исправьте дату, пожалуйста, - жёлтая листва на дереве и цифра "9" прямо на фотографии как бы намекают, что это ни разу не май. :)

Атмосферно!

Понятно тогда, почему такой контраст - в лабе были настройки такие, видимо. На негативе, наверняка, небо не выбито, можно было бы и тени под вагонами попробовать не такими провальными сделать.