Комментарии на фотографии пользователя Ammendorf

Цитата (Marat Elektrichka, 29.09.2023):
> но нет условного Д4Б до Балашихи

На самом деле все предельно просто. Дело в том что в Обираловке напрочь не готов новый парк оборота паровозов Д4 ближе к о.п. Черное, а заодно нет 3-4 пути на участке Карачарово - Москва. Поэтому, дабы не снижать парность на центральном участке, часть поездов распихали куда придется, а дабы не приучать к хорошему - тарифных плюшек делать не стали. Рано или поздно, такое движение в Балашиху закончится, и все вернется либо на круги своя (М.Курская - Балашиха), либо в жопу мира (Карачарово - Балашиха), что хуже.

Лесной Городок - Купавна не хотите? На D4 особенно доставляет разнообразие зонного оборота. При том что оборот по Курскому убили напрочь, как впрочем и по Киевскому для всего что идет по 1-2 путям. Зато по какой-нибудь Марьиной Роще - легко.

Крёкшино — Владимир всё равно круче.

Кстати, очень странно, что есть Д4А от Солнечной до Новопеределкино, но нет условного Д4Б до Балашихи, хотя, чисто гипотетически, ничто не мешало бы сделать полноценный Д4А от Балашихи до Новопеределкино, правда, в таком случае, на Солнечной резались бы дальники. Хотя, учитывая, что на Курском для горьковских тупиков придётся в будущем резать маршрут мцд... Просто столько бабла в одвухпучивание Балашихи вбухали, и всё как-то бездарно

Ёмаё, Апрелевка-Балашиха впервые такое слышу

А таким я предпочел запомнить Харьков-Пасс. Ну кроме того когда ночью сидел у м. Московское и пил портвейн. И ждал электричку дальше в Крым.

Замечательно!

По-моему это был 257 поезд из Севастополя... А там хз.

В кадре занимательно вот что: машина ЭР2К и так и названа, хотя и почти незаметно. См. нижний край цифры 2.

Отлично!

Красота!

А вот и трейлер подъехал. Продукции RVR довольно много в фильме)
https://youtu.be/ykkEXOVzenc

Ну тут конкурентов-то нет: ТВЗ и ДМЗ — это заводы одного и того же Трансмашхолдинга. Да и о том, что такая необходимость вообще возникнет, во времена разработки ЭД4МКМ не знал практически никто

Все равно немного жаль.
К приходу конкурентов могли бы и подготовиться...

Потому что они с самого начала подразумевались под экспрессы, поэтому, логично, что им такую компоновку делать не стали. Скорее, в случае с ЭМ4 компоновка не соответствует применению, но в те времена городских линий ещё не существовало, несколько пар по Алексеевской ветке с оборотом по Царицыно и Красному строителю — не в счёт.

А кстати!
Ведь Демиховский завод делал нечто похожее - ЭД4МКМ. Жаль, что повторить компоновку ЭМ4 они не сподобились…

Видимо да, обратно она по крайней мере точно туда укатилась.

Цитата (Ammendorf, 13.06.2023):
> рейс Ильичей до Красного Строителя с прибытием около 16 часов.

Этот рейс Звенигород - Красный Строитель?

Между делом к начавшемуся обсуждению - рейс Ильичей до Красного Строителя с прибытием около 16 часов.

Если судить по этим фоткам из Смоленска, то они были сделаны на месяц позже текущей фотки. https://railgallery.ru/photo/38134/, https://railgallery.ru/photo/38231/.

И тут тоже не мешало бы дату на месяц позже поправить, раз уж на то пошло.