Комментарии на фотографии пользователя Violator

Цитата (Violator, 11.11.2017):
> Чёрт его знает, чего его туда занесло. И вообще непонятно, живой ли он был. Я на Украине впервые был в 1996г., и вообще ни одного живого трояка не видел.

Я видел как раз в эти года в Херсоне с пассажирскими и пригородными, судя по всему Николаевской приписки. Но максимум года до 1998. Потом их не стало.

В 2001 году заезжали с Апостолово? Я в Днепре с 2000 года, причем активно ездил по линии Днепропетровск - Апостолово в те года, и ни одного ТЭ3 не видел, ни живого, ни нерабочего. Только 2ТЭ116.

История. Спасибо, Федь

Именно в таком виде на ней ездил в 2005 году в Удельную, потом и по Ярославке прокатился до Маленковской и Мытищ

Живой, стоит на реостате в депо Нижнеднепровск-Узел, живые в депо узел можно было видеть еще в 2001 году, которые заезжали с Апостолово.

В 1996 г. на карьере НКГОКа еще должны были бегать живые тройки

Чёрт его знает, чего его туда занесло. И вообще непонятно, живой ли он был. Я на Украине впервые был в 1996г., и вообще ни одного живого трояка не видел.

Родное Никольское))

А как к нему пройти?

У нас тоже теперь сдирают на ЧЭРЗ.

Там при въезде в депо стоит будка со шлагбаумом, там сидит, но пешеходов не трогает. только машины.

Цитата (Артем30, 27.10.2017):
> Скажите пожалуйста. Его лешко снять? Там нет ВОХРов и охраны? Можно подойти к нему без проблемм?

Вохров в депо точно нет, там "проходной двор", на всякие дачи народ ходит, единственное собак много бегает.

Скажите пожалуйста. Его лешко снять? Там нет ВОХРов и охраны? Можно подойти к нему без проблемм?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.11.2014):
> А раньше вообще не было забора между Ярославским и Ленинградским.

Разделили, как государственную границу.

Это голова от 1075, а следующий вагон совершенно другой, на Ярославском направлении много ходило сборных составов ЭР2.

Цитата (Typhoon, 19.10.2017):
> ... на крайних путях, что да стоит/стояло ...

Там выставляются вагоны с предприятий, а у крайней платформы обычно протягиваются грузовики в сторону станции Дёма.

Это несомненно, но всё же на крайних путях, что да стоит/стояло, не обязательно, пассажирского толка

Цитата (Typhoon, 19.10.2017):
> ... на редкость пустые пути

Такая редкость случается в Уфе ежедневно примерно около десяти утра по местному времени. В это время все ПДС-ы ушли, следующие прибудут часа через три. У электричек и в те годы тоже в это время было технологическое окно примерно с половины одиннадцатого утра до начала третьего дня. Как раз около десяти утра приходили электропоезда из Инзера, Абдулино и Кропачёво и загонялись в депо. После около половины второго из депо на станцию Уфа выдавался первый состав под посадку.

Эх, ностальгия:)
Уфа, кругляк, и на редкость пустые пути

Так жалко(((

Буква "Т" на передке куда-то делась.