Комментарии к фотографиям

А что штадлер больше не поставляет для БЧ поезда?

Цитата (Валентин Самосюк, 14.11.2024):
> может у БМЗ все таки?

ТМХ. У БЧ не так много денег, чтобы все купить. Хорошо, что первые партии взяли.

Цитата (Serg23, 14.11.2024):
> А знак "Х" почему на столбах ихних не имеиццо, раз муляжи?

Дорога, типо, музейная. Там всё можно. "Кресты из планок" вид портить будут. Да и кто это, кроме нас с вами знает?! ;-)
Опять же по отдельной станции можно приказ издать, что, например, коза, привязанная к знаку "Остановка локомотива", является запрещающим сигналом, а отсутствие привязанной козы - разрешением на отправление. Почему бы и нет! :))


Цитата (Vladlen99, 15.11.2024):
> Есть где-то литература по сигнализации XIX века

Наверное есть. Но я сужу по старым фото и схематическим планам. Строго говоря, там на станциях ставилась одна мачта в междупутье с крыльями под каждый путь. Отрытое положение - крыло вниз. (Примерно под 45 градусов к мачте, а не 135 град. как щяс.)

И всё-таки, где у аглицких локомотивов реальные осветительные приборы, которыми путь освещают? Или они в тёмное время суток "по приборам" идут.
Есть ещё вариант, что у них повсеместно освещение на перегонах, но это похоже на фантастику.

Согласно положению УЗ о коммунальной и частной тяге, ни один подвижной состав, находящийся в подчинении УЗ нельзя документально передать на коммунальную структуру, и согласно тому же положению- весь подвижной состав КПТ находился на балансе как арендованный.
А так как КПТ уже не осуществляет перевозку по железной дороге, согласно договору, весь подвижной состав автоматически возвращается на баланс УЗ- но пока КПТ не передаст соответствующий документ, подвижным составом пользоваться УЗ не может.
Это закреплено документом – договором между КПТ и УЗ об обслуживании электричек во время езды на линии КПТ. На сегодняшний день КПТ не собирается эксплуатировать городскую электричку.
Электропоезда все находятся на балансе УЗ, а не КПТ, и что еще с марта 2022 года ждут и требуют документ- чтобы забрать весь лом из КПТ себе.

Санкт-Петербург - Сыктывкар

Налево уходит перегон 5 участок - 3 участок.

Отличный кадр!

R.i.p. ламповый салон с пластиком под дерево и деревянными сидушками...

Можно оригинальчик, такая красота)

Цитата (Vyacheslav29RUS, 15.11.2024):
> Видео не снимали? А фото прекрасное)

Спасибо) Видео тут https://t.me/RSTPOFF/302

Цитата (Машинист пивного крана, 14.11.2024):
> Консервация кончилась?

Да, вскрывают и делают "КУСБ".

Хорошо получилось.

уютненько. Хочется скорее сесть в теплую электричку и ехать и ехать и смотреть в окно)

Крутая была окраска. И ведь кто-то заморочился и даже буквы ЭР сделал двухцветными, не поленился.

Прикольное фото. Будто из 2013 года.

Дело в том- что 016 работал вместе с 064 по СМЕ с 2003 по 2009 г.
Но фото сделано ранее в 2001 г. - по этому сзади не 016, а другой номер- 041.

Красиво вышло.

Прикольно вышло. Будто из кустов выпрыгивает.

Грязнулька, но зато красивого синего цвета))

Всё-таки прикольно видеть в ленте такие раритетные фотки. Давай ещё, пусть на пару дней РГ будет выглядеть, как в 2011 году))))