Комментарии на фотографии пользователя Дмитрий Закутный

Цитата (Parom, 22.02.2024):
> Весьма странное решение Эльги закупить 3ТЭ28, учитывая, что тепловоз уступает 3ТЭ25К2М. А ведь парни там недавно 8500 тонн умудрились провезти (ну ладно, в Улак состав спустить в целом много тяги не нужно, но об этом умолчим)

Все это, конечно, хорошо, но на Октябрьской 2ТЭ116У убили с 9000 тонн на Лужскую. Потом можно было наблюдать как тепловоз, в прямом смысле, умирает с 8000 тонн Псков - ГТБ - Лужская и ГТБ - Пыталово. Ни чему жизнь не научила - повезли 8000 тонн с Витебска на КМах

Дим, 2А-5Д49 не сильно в мощности уступает GEVO V12. Почему так уперся 18-9ДГ лично мне непонятно

Думал, что хуже КМа тепловоза не будет, но, судя по отзывам, Брянск превзошел свое предыдущее детище

Цитата (Parom, 22.02.2024):
> Весьма странное решение Эльги закупить 3ТЭ28

Альтернатива? Гирлянды из двух 3ТЭ10 (которые ещё тоже нужно найти в продаже в адекватном состоянии и с актуальным остаточным сроком службы) или гирлянды из десятка ТЭМ18ДМ?
3ТЭ25К2М в обозримом будущем больше не будет, увы.

Весьма странное решение Эльги закупить 3ТЭ28, учитывая, что тепловоз уступает 3ТЭ25К2М. А ведь парни там недавно 8500 тонн умудрились провезти (ну ладно, в Улак состав спустить в целом много тяги не нужно, но об этом умолчим)

Цитата (Евгений Дерябин, 22.02.2024):
> покупка сделаны в EU не надежны.
Не согласен. Техника произведенная в ЕС очень надежна , но нет должного обслуживания , к сожалению..

А что там по сравнению с этим например? https://railgallery.ru/photo/139507/

Цитата (LAZdriver, 22.02.2024):

>
> Как не ездит?

Перефразирую. Большинство ЭП2К больше 120 не ездит, и тем более 200.

Хм, не обратил внимания. Спрошу у коллег с БМЗ. Очередная электронная хотелка РЖД какая-нибудь.

Что это у них на кабине?

А, ну понятно, аргументы класса "сам дурак"

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.02.2024):
> получается вы не против считать это оскорблением?

Получается, что не против именно вы, а я просто с вами соглашаюсь.

Не хочу. Но раз вы не против - получается вы не против считать это оскорблением?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.02.2024):
> Цитата (Дима82, 22.02.2024):
> > Вы мне сразу напомнили одного известного приморского долбоба, который каждый трамвай называет лайнером.
> То есть вы так "элегантно" меня оскорбили, да?

Если вы, по какой-то неведомой мне причине, хотите принять мои слова на свой счет, то я не буду иметь ничего против.

Цитата (Дима82, 22.02.2024):
> Вы мне сразу напомнили одного известного приморского долбоба, который каждый трамвай называет лайнером.
То есть вы так "элегантно" меня оскорбили, да?

Постепенно все здесь будут. Вот два с противоположной стороны сплотки https://railgallery.ru/photo/237846/

Цитата (Плотников П, 22.02.2024):
> на локомотиве который больше 120 не ездит.

Как не ездит? А скоростной двухэтажный 741/742? Сейчас он вроде бы под ЭП20, а раньше частенько ЭП2К с этим поездом работали. А он до 160 км/ч. Правда, вроде бы не все машины подряд под него ставили, а специально отобранные.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 22.02.2024):
> Вот - первое:
> https://railgallery.ru/photo/152993/
>
> А вот - второе:
> https://railgallery.ru/photo/231069/

Вообще не зашло сравнение - что на первом фото деповская мазня, что на втором - аналогично, только светоотражающая полоса поярче будет. То, что вы хотели донести понятно, но тогда сравнивать нужно первое фото хотя бы вот с этим например https://railgallery.ru/photo/49835/

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 22.02.2024):
> Вот - первое:
> https://railgallery.ru/photo/152993/
>
> А вот - второе:
> https://railgallery.ru/photo/231069/

Весьма странная попытка наплодить сущности. Впрочем, в интернете людям свойственно раскрываться.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.02.2024):
> Давайте всякие ливреи оставим авиации...

Вы мне сразу напомнили одного известного приморского долбоба, который каждый трамвай называет лайнером.