Wszystkie komentarze do zdjęć ЭПЛ9Т-014

и оба 014

Световое табло

Кста кто знает, почему с левой и правой части прожектора ставили перегородки?

Жду), 009 уже понравилась, не дурно сделали

009 работает в Киеве - далеко от меня. А вот 008 скоро вернётся из КЭВРЗ - обязательно сниму.

009 ещё не попадалась?

Как бывший работник Придн ж.д., подтверждаю, что "...Культурное у Приднепровки всегда было лучшим из всей УЗ". Но на Южн. ж.д. оно тоже было неплохим (в отличие от той же Льв. ж.д. или Од. ж.д).

Что же касается конкретного депо и наличия/отсутствия мойки, то здесь организующую роль играет начальник депо - если он сумеет организовать эту работу, то машины будут мыть и в других депо (не говоря уже о своем). Относительно ЭПЛ9Т-014, то тут, как мне кажется, пора уже у нее кузова "шкурить" и по-новой красить (на головном вагоне по нижнему поясу кузова уже ржавчина пошла).

В данном случае видимо от дороги. Культурное у Приднепровки всегда было лучшим из всей УЗ.

Это даже не от дороги зависит, а от конкретного депо.
Где-то есть мойка, где-то на помывку нужно машину гнать в другое депо. А где-то и мойка вроде бы есть, но пользоваться ей никто не жаждет.

Чем можно объяснить такую разницу в культурном состоянии этих электропоездов приписки соседних дорог (и примерно одинаковых лет постройки)?

Влад, спасибо!

можно и электровоз в линию выпустить без 7-ми песочных труб

а с треснутым стеклом прожектора выпускать можно?