Komentarze, napisane przez użytkownika Leha

Цитата (КВВ_1977, 28.03.2023):
> опоры контактной сети на правом пути так сильно накренило в "поле", необычно это у наших белорусских коллег видеть, они обычно такого не допускают

Не видно что они сами по себе криво стоят? а если докапываться до снимка, то я б отметил излишнюю зеленость в цветовом балансе..)

А на белорусском направлении самый явный сохранившийся артефакт это вокзал Смоленска, вокзал Вязьмы например "отпидили"

Цитата (Marat Elektrichka, 17.09.2023):
> Рижское направление было бирюзово-голубым, Павелецкое — бежево-зелёным, Горьковка была бежево-серой

А савеловское?

Цитата (Bumka, 17.09.2023):
> салатово-зелëные здания

Казанское направление по цветам было такое же как белорусское?

Бывал и там и там, да и как может быть одинаково в разных широтах и зонах? хотя бы растительностью..)

Цитата (Т-64БВ, 15.09.2023):
> Природа напомнила родную Тульскую область

Дима вообще почти ничего общего) степной Крым, как и ниже писали, похож на Воронежскую)

сколько километров от границы (или Брянска) до Сухиничей? не малое такое плечо в своё время отдавали украинцам.. смен бригад ж не было?

Несколько путный перегон?

Цитата (agura, 17.08.2023):
> Кривенковская - Чилипси, там самый крутой подъём

а сколько тысячных уклон?

Цитата (Marat Elektrichka, 11.09.2023):
> логично было бы тогда в целом на всех территориях переменку делать: всё равно восстанавливать, во многом, с нуля, так хоть экономичнее получится, да и всё равно всё это к переменскому ростовскому узлу примыкает

Без Харьковского узла логично Донбасс переводить на переменный ток, а вот если в будущем он вернется, то оставить как есть.

видел, на некоторых машках и всех тэмках у нас стоят и работают (на ТЭП70 тоже стоят но не работали никогда)

Поломка или засылка?

да, раз решили не заморачиваться с этой серией, могли бы хотя бы на БЧ отдать..

главный минус этих вагонов - теснота и отсутствие мест для багажа кто едет на верхних полках.

Цитата (Антон Савенков, 09.09.2023):
> Если такой окрас покрасить тепловоз под российский триколор

то быстро потом в эксплуатации на белом, добавится самый верхний, чёрный цвет)

в 26 году говорят хотят открыть движение..

Цитата (Sancho, 08.09.2023):
> общем и целом да

спасибо за ответ, а вообще интересно почему на Урале от ЧС7 избавились, хотя наверное логичнее было бы оставить их здесь, а на московском в целом равнинном профиле на ЭП2к..

ЭП2К как их замена без проблем справляются с графиками по уральскому профилю?

Цитата (Андрей Никольский, 06.09.2023):
> лет 5-7 пройдёт

А в чем проблема то, ездить не на чем? есть на чем)

Цитата (Serg23, 06.09.2023):
> ЭП20 уже показали, что трехтележечный экипаж высоких скоростей не любит

Видимо хотят мощность повысить, чтоб образно говоря с 18-тью вагонами на сложном профиле электровоз разгонялся как электричка и без проблем держал будущие ускоренные графики.

Цитата (Колесная пара, 06.09.2023):
> как например раньше было

насколько помню Балтийск всю жизнь был обделен, со времён Д1 туда обычно пара - две не больше в день ходила, например на то же Мамоново в то время раза в 3 чаще ходили дизеля чем на сегодняшний день..