Komentarze, napisane przez użytkownika Nikolai

Видок у электровоза немного подушатанный.

Интересный окрас у тепловоза. В составе поезда находится 4 пассажирский купейных вагона в окрасе фирменного поезда "Поморье". Раньше у каждой дороги была своя схема окраса пс,потом всё в корпоратив перекрасили. Да и тепловозов с дизелем 10Д100 практически не осталось. Если такие встречаются,то очень редко.

Скорее всего в Читу.

В Партизанске до конца нулевых годов тоже ЧМЭ3 работали. В 2009 году поступили ТЭМ18Д,в 2010 году туда поступили ТЭМ18ДМ,а чуть позже и ТЭМ7А. А те ЧМЭ3,которые работали в данном депо - передали на запад России.

В Вязьме зелёная краска кончилась,и поэтому решили в корпоратив покрасить? Или это указание свыше?

Хорошо коптит! Ещё с дизелем 10Д100)

Разбили эту машину в Амурской области. Там повреждения были видимо такие,что КВР посчитали дорогим и нецелесообразным,поэтому и списали.

Всё может быть. Это лишь вопрос времени.

Цитата (Marat Elektrichka, 11.12.2023):
> Ребрендинг был в 2007, весной 2009 появились вагоны «Премиум» в пидовской окраске, потом в эту же окраску стали малевать вообще все пассажирские вагоны. Пидокрас у локомотивов появился только в начале 2011 года

Спасибо за разъяснение! А то чёт подзабыл когда был ребрейдинг. Ходят слухи,что собираются этот окрас отменить. Насколько это возможно,что в дальнейшем перестанут красить в корпоративный окрас или вообще откажутся от него?

Ещё несколько ВЛ80С в своё время пытался ремонтировать Ярославский ЭРЗ. В основном их ремонтируют в Ростове и Улан-Удэ.

А с какого года Мичуринский ЛРЗ начал ремонтировать ЧМЭ3?

Это у него такая реакция на фотографа или напарник какой-то весёлый анекдот рассказал? В составе поезда ещё два тепловоза серии ЧМЭ3 видны,они или на передачу,или на ремонт в Мичуринский ЛРЗ перегоняются.

В таких обычно легковые автомобили возят.

Козырная Оренбургская "Ушка",ещё с заводскими дизелями 10Д100.

Уухх,много тащит! Это тепловоз с Тольятти с автовозным составом идёт?

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 10.12.2023):

> Да вообще. Другая картинка жизни

Нет. Из этой эпохи,середина нулевых годов. Тогда ещё не было этого ПИДокраса,так как ребрейдинг компании ОАО "РЖД" произошёл в 2009 году,и именно с 2009 года начали перекрашивать в корпоратив. Это я хорошо помню.

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 10.12.2023):
> Жалко списывать

Почему? Если тепловоз выработал свой ресурс полностью и не пригоден к дальнейшей эксплуатации,то подаются документы на исключение из инвентарного парка.

В Московке при ТР-3 перекрашивали. В то время при ТР-3 только в двух СЛД на двух дорогах - Западно-Сибирской (СЛД-1) и Куйбышевской (СЛД-32) перекрашивали в корпоративные цвета,не убирая с лобовых частей логотип ЧЭРЗ,могли и поверх логотипа покрасить.

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 09.12.2023):
> А он служебный или пассажирский?

Служебный.

Видимо состояние уже такое,что к дальнейшей эксплуатации тепловоз не пригоден. Хотя у него есть ПСС до 2035 года.