Komentarze do zdjęć użytkownika YUTAKA

Pokaż wszystkie komentarze

««1 ··· 7 8 910»»

Link

А. Тимохин ·

Okt · 28.10.2022 18:18 MSK

Zdjęć: 1000

Ракурс прекрасен! Спасибо!

+3 / –0

ТЭ3-5514 , Yamal Railway Company (Joint-stock company)

Link

SHOMAS4416 ·

Пелла · 28.10.2022 16:40 MSK

Zdjęć: 2379

От Брянской реф секции вагон, намного удобнее и практичнее чем немецкие.

+3 / –0

ТЭ3-5514 , Yamal Railway Company (Joint-stock company)

Link

Ammendorf ·

Панки · 28.10.2022 16:03 MSK

Zdjęć: 435

Турный. Там бригады живут. А вообще по жизни - это вагон сопровождения от рефсекции.

+3 / –0

ТЭ3-5514 , Yamal Railway Company (Joint-stock company)

Link

beltrain3 ·

Богданов · 28.10.2022 15:53 MSK

Zdjęć: 221

Что за вагон вцеплен за ним?

+2 / –0

ТЭ3-5514 , Yamal Railway Company (Joint-stock company)

Link

Лебедевский ·

Okt · 28.10.2022 08:31 MSK

Zdjęć: 111

С пассажирскими редукторами он долго там не выдержал бы с такими поездами

+5 / –0

ТЭ3-5514 , Yamal Railway Company (Joint-stock company)

Link

Белкин Андрей ·

Msk · 28.10.2022 06:07 MSK

Zdjęć: 608

СУПЕР

+5 / –0

ТЭ3-5514 , Yamal Railway Company (Joint-stock company)

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 27.10.2022 22:43 MSK

Zdjęć: 6082 · Redaktor zarządzający

Думаю ему телеги просто перекатили, еще в Иваново

+9 / –0

ТЭ3-5514 , Yamal Railway Company (Joint-stock company)

Link

LAZdriver ·

Gor · 27.10.2022 21:26 MSK

Zdjęć: 51

Интересно вот что. Это урождённый ТЭ7. А меняли ли ему в процессе ремонта редукторы со "скоростных" на "грузовые"? Или для относительно коротких и лёгких поездов хватает и тяговых качеств пассажирской версии?

+3 / –0

ТЭ3-5514 , Yamal Railway Company (Joint-stock company)

Link

Сергей Фролов ·

Msk · 27.10.2022 20:14 MSK

Zdjęć: 106

Класс!

+3 / –0

ТЭ3-5514 , Yamal Railway Company (Joint-stock company)

Link

Игорь Луговой ·