Komentarze do zdjęć użytkownika Sergey Krylov

Красиво!

Ярые минусаторы поселились в комментариях

Как красиво!

Вот это чудеса!

Превосходно!

Класс! Аж песня вспомнилась:
Осенний туман...
В твоих...глазах (но в нашем случае летний:D)

Цитата (ФД20-2109, 12.04.2024):
> У нас кое-где пригород быстрее этого не ездит.

Вот только до этого "кое-куда" подвижному составу, как правило, надо еще доехать по магистральной дороге. И не затыкать по ней движение своим неспешным перемещением.

Цитата (Данил Козлов, 13.04.2024):
> Прекрасная фотография! Серёг, пора уже продавать фототуры по Южному Уралу :)

Так я уже. Ты же в прошлом году ездил ;)

Классика уже!

Прекрасная фотография! Серёг, пора уже продавать фототуры по Южному Уралу :)

Превосходно!

Ухтышка! Очень хорошо выглядит!

Ух ты!

Завораживает...

Цитата (ТГМщик, 12.04.2024):
> Какие ТГМки под пригород? Окстититесь! ТГМК2 - конструкционная скорость - 60км/ч! ТГМ4 - 55 км/ч! ТГМ6 - 75

У нас кое-где пригород быстрее этого не ездит. Ну а во вторых при желании можно установить редуктора с другим передаточным числом. Но этим надо заниматься, а не пережигать соляру на ТЭП70(БС) с двумя вагонами.

Очень красиво!

Какая красота!

Красотище!
В избранное.

Цитата (ФД20-2109, 11.04.2024):
> В идеале под локомотивный пригород подошли бы ТГМК2 и ТЭМ31М.

Какие ТГМки под пригород? Окстититесь! ТГМК2 - конструкционная скорость - 60км/ч! ТГМ4 - 55 км/ч! ТГМ6 - 75. Причем выпуск ТГМ4 и ТГМ6 давно прекращен! А ТГМК2 построен всего 1!

Цитата (Dmitriy_M, 11.04.2024):
> ЧМЭ3 для пригородного движения можно использовать?

В свое время на маршруте Канаш - Алатырь - Красный Узел ходили комплекты АЧ2+2АПЧ2+ЧМЭ3. Иногда сдвоенные.