მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Ammendorf

Переезд у Пчеловодного?!

В РЖД все решают контракты и прочее. Кто выиграл тендер на утилизацию, к тому и повезут. А для бешеных показателей и 10000 верст - не крюк.

Надо высказать владельцу публичное "фе", что мог бы и красный грунт-наполнитель использовать? ))

Цитата (Михаил Иванов, 26.07.2024):
> Три года и уже незаводской окрас!



Коломна в моменте красила очень сильно так себе. Краска уже спустя пару моек начинала лупится, тускнеть и т.п., единственные две из 500-х, 500 и 545 соответственно, были крашены более современными материалами и продержались в заводском окрасе минимум до СР.

С завода не МК - значит не МК.

Цитата (ART-RVR, 25.07.2024):
> Отвезли сперва в Курск, где голову эту изрядно выпотрошили,

В Курск уходил уже пустой кузов...

Для завода строящего электропоезда, что либо переоборудовать в технологической цепочке = дикая дичь. Сейчас они хотя бы ремонтом стали заниматься, уже проще. А в недалеком прошлом, завод порывался вместо переоборудования вагонов недостроенной питерской ЭП2Д-0003, построить новые.

Оно с таким ЭМУ катается приблизительно года с 2007...

От 1010 не могут быть головнЫЕ, ибо он всего один...

ДМЗ не вывозит. А так, в Баранках это тупо аренда площадей, скажем так. ЭП2Д там разберут и развезут оборудование какое куда. Видимо это оказалось дешевле, чем на каких-либо мощностях в РФ, так бывает...

Цитата (Xeon, 23.07.2024):
> Пригород, как правило, ходит в пределах одной дороги.

Для пригорода сейчас важнее границы областей, нежели дорог. Пригород оплачивает субъект.

Ну такое предприятие явно не осилит покупку НОВЫХ ЭП2Д...

Логичнее, но надо понимать что программистов под винду больше и они дешевле, не?!

Цитата (Плотников П, 21.07.2024):
> Я лично вообще за черную тему как на Штадлерах.

ИМХО, черная тема - издевательство для глаз и оправдана только на всяких амоледах, где дает существенную экономию энергии за счет того что черные пиксели не горят. Добровольно такое использовать - не понимаю...

Как я понимаю, главная причина использования ХР - то что она уже вышла из категории поддерживаемых и ее можно использовать, наплевав на лицензии, не?!

5-вагонный ЭП2Д даже в самой нищенской комплектации сейчас не может стоить 300 млн.

Тому, кто придумал на эти сидения приколхозить не откидные подлокотники - надо в голову гвоздь забить...

Номер поезда, указанный в описании, комментатора выше, конечно же не смутил?!

Кстати никто не озадачивался ценой ЭП2ДМ? Вот я поржу, если этот продукт импортозамещения, аналоговнет, стоит на выходе дороже исходной ЭП2Д, нашпигованной буржуйскими компонентами (А оно с вероятностью в 99.9% так и есть)

Цитата (evo.series, 19.07.2024):
> ЭП2Д(3Д) 5-ти вагонный стоит от 300.000.000 руб

Да ладно (С). Ценник на ЭП2Д на самом раннем этапе серии (в 2016 году) начинался около 650 миллионов за 11-вагонку. А дальше несложная математика.