კომენტარების ლენტა

А зачем в Кандалакшу именно постоянник передали?

Одноготки

Сильно!

Передан в Кандалакшу.

Испытания прошли, на ДМЗ планируют выпуск редукторов до 600 изделий в год.

Дополнена двумя вагонами до 6-ти вагонной составности вагонами от ЭД9М-0084

Ну и тогда уж ЧС200 - это ES 499 местного разлива ;)

Подача угле туда-сюда

Счего вы взяли что в Унечи?14.11.24 был на ТО-2 В Сольвычегодске.

Секция А неработает
Секция Б неработает,пометьте желтым
Соответствено оба тройника с этими секциями не в работе.Один с августа месяца,другой с сентября.

Передан в Лиски Т.к ТР-1 Проходил в Лисках в августе
ТО-2 СУ-48 Горячий Ключ

Ответ (Воздух Свободы, 09.11.2024):
> Тогда возможно наверно не исключено скорее всего эта информация ни к чему?

я проверю территорию склада в декабре, если к тому моменту не появится актуальная информация.

23.12.2029 – передан в депо Ртищево-Восточное

Кто-нибудь из редакторов исправит это недоразумение?

Когда, куда и с чем?

Спасибо, Мария! Чувствуется вы истинный ценитель ж.д.

скоро на Млрз поедет

Цитата (mhll17, 16.11.2024):
> Цитата (Антон1984, 16.11.2024):
> > Цитата (Funny Toad, 16.11.2024):
> > > Цитата (Антон1984, 15.11.2024):
> > > > Не факт.
> > >
> > > В Московском регионе Финистов вообще не будет
> >
> > Это вам кто сказал?
>
> А что говорить, если в Москве нужнее больше городские иволги, а не ласточкоподобные, которые в качестве экспрессов и пригородных используются преимущественно

И как вы на Иволге в Минск или в Нижний Новгород поедете расскажите пожалуйста.

Цитата (GentelHint, 16.11.2024):
> Морда канеш симпатичная, вот только нижняя "губа" как-то не законченно смотрится. Хочется выштамповку более сложной формы видеть.

Зачем?

Где будет сегодня?

Предположу, что испытания импортозамещённых тяговых редукторов. На 041 вместо чешских Wikov стоят редукторы производства АО "ДМЗ".