მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Машинист пивного крана

Цитата (NEVAGABOND, 14.06.2022):
> фотографии с ним тут не будет (напишите в ЛС, если интересно)

Попробуйте на "Паровоз" выложить, интересно

Что за конструкция возле компрессора? Контрольный груз?

Только кузов

Колония работает, УЖД с 2012 года бездействует

Нет, только один снимок, и ТУ6П тоже

Цитата (YARYCK, 14.06.2022):
> завод в Сысерти заказывает в Людиново рамы с тележками и кузовами

И Людиново уже давно выпускающее ТГМ6Д, специально для Сысерти заморачивается и делает комплект с узлами и штамповками ТГМ6А??? И левый тепловоз, если обратить внимание, еще и в исполнении для горячих цехов металлургии

Ну так потом ему установлили дизель и он стал ДЖ

В лесу вообще обычно все железное обстреляно, на охоту похоже только за этим ездят...

Новой снегоуборочной техники на территории не видно?

С рамой, но вытащить его оттуда сильно сложно. Клещи есть, снял с себя пару

Где вы видите "Буран"? По моему голый носитель таскают

Так это наверное секция Б

Какой добрый машинист...

Слева вроде ЗУБ-87? Номер на оригинале читается?

Еще живая? С момента снимка больше 7 лет прошло...

Тут в подписи к фото вроде был П36-0249, но его из подписи удалили, сделав вторичную привязку, котороя в итоге слетела

Судя по красным полосам это уже 70-е?

Какая именно из шести секций 206?

Цитата (lav-modelist, 01.06.2022):
> и какой-то ТУ3

У нас же очень много ТУ3, даже и не определишь какой...

Это бухгалтерские заморочки, в Вердуге не было в приписке ТУ4, но по каким то причинам финансирование на приобретение тепловозов было выделено под реконструкцию Т/П Вердуга. Тепловозы сразу поступали в основное депо в Заплюсье и работали на вывозке в том числе и с Вердуги.