კომენტარების ლენტა

Цитата (Andresandrovich220, 21.11.2024):
> И чтобы через небольшое время опять отправить на КР или ездить на драном ведре возле какого-нибудь Москва-Сити ибо режим работы МВПС на Мосузле дикий.. .

Ну так ЭП2Д скоро такими же будут при таком отношении.

Цитата (Andresandrovich220, 21.11.2024):
> Техника обновляется и надо этому радоваться.

Я бы радовался если бы новая техника делала значительный шаг вперёд как для эксплуатации, так и для пассажира. Или же когда старая техника совсем выработала ресурс. Менять сороколетние ЭР2Т на Иволги это правильно, на ЭП2Д сомнительно, но окей, Но менять ЭД4М которым по 10-20 лет или ЭД2Т и они еще далеко свой ресурс не выработали на почти такие же ЭП2Д это либо бесхозяйство и идиотизм либо умышленный грабёж. И не надо мне рассказывать дешёвые сказки про комфорт для пассажиров и бригады, в любую ЭР2 можно поставить кондиционер, модные сидения, розетки и даже нужникъ от Ласточки, мировая практика это уже неоднократно доказала.

Цитата (Andresandrovich220, 21.11.2024):
> от того что какую-то машину не отремонтировали и списали ну уже как-то не серьезно

Серьёзно, потому что это неэффективное использование ресурсов. Как материальных так и денежных. Смысл пилить в металлолом кузов, везти на металлургический завод, изготавливать листы, штамповать и варить идентичный кузов заново каждые 20 лет когда как показывает практика срок службы у них по 50-60 лет. И все равно они в эксплуатации будут обос@нные и ободранные. Может деньги налогоплательщиков на что-то более полезное отправить, например достойное обслуживание?

Отличное фото, на БАМ похоже.

https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/...seriyu/
Тепловоз ТЭМ23 идёт в серию, установочная серия в 100 тепловозов.

Цитата (Million, 21.11.2024):
> но корпус головного вагона явно повело

Повело кузовок правой части, не хило его вниз так опустило, по раме ещё не известно. Будем ждать вестей, может восстановят.

Цитата (Машинист пивного крана, 21.11.2024):
> КГТ с какой скоростью можно таскать?

35 км/ч мы его возим. Колеса крутятся, коробка передач в нейтрали

Своим ходом уже не ездят на открытый перегон, если РС на них есть, то КЛУБ УП сняли с них

Золотые слова! В граните бы их отливать! А то, бывало, иные такого понапишут...

Цитата (Василий Семин, 17.10.2024):
> линии, где ретро-поезда были бы особенно привлекательны

Цитата (Василий Семин, 19.07.2024):
> Чего-то сверхэкстримального в этом кадре нет

дата неправильная, крушение было 20 августа как в профиле написано

673-682 номера в ТЧ-5 Кандалакша ОКТ определят вроде как

Цитата (Trains, 21.11.2024):
> ну так дай эти источники)))

Информация такая не распространяется,автор того комментария знает что пишет

Сфотографировал во время стоянки поезда Адлер-Череповец, на котором ехал до Александрова. У кого-то из пассажиров возникли проблемы со здоровьем, поезд задержали на 30 минут. Но до Москвы опоздания уже не было.

Фотография с рук в ветреную погоду на выдержке 1.6 секунды, диафрагма 2.0, вроде. В exif значения диафрагмы и фокусного указал в камере для понимания, что за объектив. Время 22.40

Кадр понравился :)

Цитата (genius21, 21.11.2024):
> Я думаю стоит оставить при себе не кому не понятное выражение


А без ошибок тоже было бы неплохо писать.

Цитата (Машинист пивного крана, 21.11.2024):
> Слева что за 0120А на ложных тележках?

Не смотрел, заставлен был.

> И какие движения по 2ТЭ25А-005, все стоит с апреля?

С прошлого года РЖД и ТМХ не могут согласовать цену ремонта. Поэтому 005 сделали, но владельцу не возвращают пока не заплатят. А 004 уже год стоит на заводе без ремонта.

Хороший пример того, что не нужно всегда строго блюсти сухую букву правил - буквоедство не должна быть преградой

Известно, но настоятельно просили не распространять информацию.

Теперь на бмо будет работать вместо 0275 ее пригнали
Бошка от 0275 в эд2т 0043 работает

Кто в курсе где она щас
Уже как почти 1,5 месяца по бмо не ходит

Я смотрю бошка у нее часто дохнет
Изначально вцепляли 0038 голову,0038 обратно на бмо вернули,0275 теперь убрали и пригнали вместо неё 0295

Цитата (MarkBe, 10.11.2024):
> одна голова работает в ЭД2Т-0043

Я смотрю у 0043 бошка часто стала дохнуть
Сначала голова была от 0038

0038 я итоге обратно вернули на био

Теперь 0275 убрали вместо неё пригнали 0295

Цитата (v_gildenberg, 21.11.2024):
> Так-так! Получается что Запорожский ЭРЗ по инерции ремонтировал и в 1995 году для РФ технику?

Был один случай.
После аварии в 2002 г. на ЗЭРЗ восстановили ЧС7-240.