ავტორის სურათზე კომენტარები Oleh Shpakovych

Также была в это время построена ж.д. Долинская - Помошная. Всё это делали для быстрой доставки полезных ископаемых (не помню точно чего)с Кривого Рога в Румынию.

60-е...начало 70-х: сняты буфера, заменены тележки с жестким рессорным подвешиванием (18-ти листовые рессоры) на тележки с мягким рессоорным подвешиванием (8-ми листовые рессоры), звезду с крыльями на безликую "красную птицу" еще не заменили (это сделают ближе к середине 70-х).

Я бы даже предложил ваще в ч/б сделать

Жаль конечно что номера неизвестные!

Супер! Спасибо. Могу поменять

Пересканировать второй раз уже не буду. Фото вклеено в дембельский альбом. Если модераторы примут, буду очень благодарен.

Красавцы)

если так ? https://disk.yandex.ru/i/aTXNj_35x3J1zw

Есть у меня пара фото от 1992 года как строили 2е пути, с помощью трактора и гусеничного укладчика, с окна поезда фоткал.

Цитата (Mehanik75, 11.02.2013):
> Там учебка Желдор -войск была,обучали на машинистов,при чем права давали МПСовские. Да родные сердцу ЖДВ!
Тепловозы в ЖДВ были свои или арендовали в локомотивных депо МПС, товарищ в СА после учебки в Волгограде был машинистом на 2ТЭ10Л из депо Вологда, строили вторые пути на участке Вологда - Буй.

Как поменять дату сьемки? Фото сделано в 1977 году

Снято на открытии линии Рауховка - Мигаево. Дата съёмки 24 декабря 1968 года. Автор фото - Илья Павленко. На момент съёмки тепловоз всё ещё приписан к депо Бельцы.

Это рабочий поезд с почетными пассажирами следующий по временному Байкальскому обходу (пока строится Байкальский тоннель) в Иркутской области до разъезда Даван на границе Иркутской области с Бурятской Автономной Советской Социалистической республикой. Год верный. Фотограф, наш ТАССовец из Иркутской области, Эдгар Дмитриевич Брюханенко. Дата съемки 24 октября 1978 г. На фото поезд уже подъезжает к разъезду Даван. Этот поезд начал движение от станции Кунерма западного участка временной эксплуатации Байкало-Амурской магистрали. Именно в этот день этот поезд прибыл на разъезд Даван, где состоялся торжественный митинг. Торжественный митинг - по поводу прихода рельсов БАМа на север Бурятской АССР. Так что никакого Мурурина и его окрестностей в 1978. Туда еще физически не дошли путеукладчики Управления строительства «Бамстройпуть» и Управления строительства «Ангарстрой» министерства транспортного строительства СССР. И да, тепловоз приписан был после постройки не к Дальневосточной ж/д, а к Восточно-Сибирской железной дороге.

Нужно поменять местами!привязку!

Цитата (odessa, 03.07.2017):
> Цитата (Dvizhenets, 03.07.2017):
> > Какое же ламповое фото!
>
> Такие фото обладают чем-то магическим! Видно, что все довольны всем и смотрят с уверенностью в завтра!

Такое "завтра" закончится через 6 лет, если это 1985-й год.
Кроме того, очень скоро в магазинах будет дефицитом почти всё. Я думаю, они такие радостные совсем по иным причинам.

Весной 2021 замечен зеленным "ТОВ Укрфенікс вулиця Качалова, 5а, Київ" https://youtu.be/u-8c_loTsX8

много, на днях 2102 ухоженую встретил.

Цитата (AlLeZaN, 05.03.2017):
> Копеечки, красота)

Интересно, многие ли ВАЗ-2101 на этих вагонах дожили до наших дней?

Сколько разных ассоциаций и сравнений приходит, увидев этот кадр...

Наверное тут еще Пост-Волынский, и так до конца 90-х, начала 00-х.

Цитата (Oleh Shpakovych, 17.06.2014):
> Хочу поблагодарить Dietrich435 за помощь с обработкой и фотомодераторов за то что приняли фото.


Сейчас этот тепловоз работает на Львовской Железной Дороге тащит зерновозы из станции на елевеватор, и из елеватора на станцию, его купило Предприятие ТДВ "Кременчанка" в городе Кременец Тернопольской Обл. он синего цвета уже стал, и до сих пор работает. https://www.instagram.com/p/CI8mOqoH2z4/