ავტორის სურათზე კომენტარები Vivan755

Это ещё и единственный снимок в зелёном цвете. Но ретрофото – всё же слитно. Статья: https://dzen.ru/a/ZqOz-nJ4tB92OI6F

Чудесно!

Ретро фото из 10 вагонов в работе 4

Использовано в статье о производстве электропоездов в России, которая выйдет завтра: https://dzen.ru/vivan755

Обожаю фото с длинной выдержкой! Две кнопки за атмосферу!)

Хорошее фото.Атмосфера вечерней прохлады

Единственная техстоянка от Жигморя (Тольятти) до Самары для скрещения, идущий двумя часами ранее Пенза – Нжв делает две – в Канале (скрещение с ЭДшкой Самара – Жигморе) и в Пискалáх (скрещение с «Ласточкой» Самара – Тольятти). Немного Задельной зимним днём – здесь: https://dzen.ru/video/watch/6290e0af98a878602e76af3d

После съёмки скрещения нижневартовского в чётной горловине Канала я сел на Жириновского https://dzen.ru/shorts/66a3684e2c624d5f6627086c и поехал сюда, на Задельную. Мотокроссеры под корень перекопали всё песчаные просëлки от Канала до Пискалóв и немного подпортили дороги дальше, до Задельной, поэтому 18 километров еле-еле были преодолены за 1,5 часа, кое-где приходилось идти пешком, спинка рюкзака промокла насквозь, фотоаппарат внутри был горячим. В городах – электросамокатчики, за городом – мотокроссеры...

Три ЭД9М и одна ЭД9МК

Эд9м работает?

Как то странно, но желание на этот сайт что то загружать, отбивают постоянно. Фото есть, но не для всех, увы.

А как у них состав умудрился за 6 лет на КР-2 набегать?!

Надо бы внести

По дате на задней стенке вагона можно увидеть дату КР-2 в части вагонов ЭД9М-0260 (указано 30.04.2016 в ТЧЭ-14 Караганда-Сортировочная)

Странно, но снимков 6-летнего тепловоза на сайте нет. Мой взгляд на столицу РК: https://dzen.ru/a/Zo2Ml-QZJkq0xYJF

Перегон впервые на сайте, хотя сайт особо ничего не потерял – прямой степной перегон с посадками https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=538641 , соседний Сéрышево – Укрáина поинтереснее будет.

Красота!

Хорошо и минус пробел по базе

Какова красота

Публиковал у себя в серии «18 лет спустя» и обнаружил, что на РГ нет ни одного снимка ЭР2-882. Теперь есть.

У львовских машин – через дефис, у запорожских – через точку. Собственно, у этого ВЛ40М точно так же, как у львовских ВЛ40У – номер бывшей секции через дефис. А у некоторых машин всё совсем иначе. В статье об этом сказано.