ავტორის სურათზე კომენტარები ЕвРо

Цитата (ТеплаКолос, 09.12.2021):
> Внешне похожих тепловозов ТЭМ2 на тепловоз ТЭМ1 были номера 001-015.

"Вызывает интерес и ишо такой разрез" тепловозы ТЭМ2-004-015 были выпущены с завода с буферами, или без?

Внешне похожих тепловозов ТЭМ2 на тепловоз ТЭМ1 были номера 001-015.

За тепловозом ТГ105-001 виден опытный газотурбовоз ТГ101-001
http://scaletrainsclub.com/board/downloa...de=view

Может год уточнить, думаю это 1962. На фото лето или начало осени, ЧС2-003 новый, в СССР поступил в середине 1962 года (по книге В. А. Ракова), за ЧС стоит ВЛ8 из Новочеркаска (НЭВЗ ВЛ8 закончил строить в первой половине 1963 года). Если это 1963 год, то ЧС2-003 (завод. тип 34Е1) уже в работе год на Октябрьской дороге, в декабре 1962 года открывал движение на участке Ленинград-Москва. К середине 1963 года электровозов ЧС2 в СССР пришло около 160 (завод. тип 34Е3), как-то так. Евгений Робертович на оригинале видно год постройки полувагона (5 10 6×)?

Цитата (ТеплаКолос, 01.12.2021):
> Евгений Робертович подскажите пожалуйста на ст. Москва-Рижская проводилась выствка только в 1962 году, или были выставки в 1961, 1963 году?

Полагаю, что выставки были в 1961 г., в 1962 г. и в 1963 г. Фотография ЧС2-003 (https://trainpix.org/photo/86543/?vid=67259) с выставки 1963 г.

Евгений Робертович подскажите пожалуйста на ст. Москва-Рижская проводилась выствка только в 1962 году, или были выставки в 1961, 1963 году?

Цитата (Лебедевский, 30.11.2021):
> Владимирович, интересно можно найти оригиналы фото м62 и 2М62 из последней голубой книги Ракова?

Рис. 39 стр. 71 М62-1700 есть несколько фотографий в разных ракурсах, тоже и 2М62-0001 (рис.41 стр. 72).

Цитата (ТеплаКолос, 30.11.2021):
> В книге В. А. Ракова "Локомотивы отечественных железных дорог 1956-1975" именно это фото тепловоза ТЭМ2-054, в книге на фото видно машиниста высунувшегося из окна.

ракурсы разные, тут с земли снято, в книге с небольшой возвышенности.

Цитата (ЭП2К-007, 11.08.2014):
> ТЭП75 Красивый, но опытный и как всем опытным полагалось так и ему полагалось "на гвозди и металл" :(

Если не развал сколько отличных локомотив и много чего другого загубили. Это вот эп2 точно можно в металл рогатый тепловоз.

Цитата (Эльдар ГЖД, 14.01.2015):
> Все тепловозы на фото из разных государств! +разные машины! Фото редкое!

Каких тогда?

Владимирович, интересно можно найти оригиналы фото м62 и 2М62 из последней голубой книги Ракова?

В книге В. А. Ракова "Локомотивы отечественных железных дорог 1956-1975" именно это фото тепловоза ТЭМ2-054, в книге на фото видно машиниста высунувшегося из окна.

В книге Ракова вроде этот тепловоз только обрез без заднего плана

Построен в 2х секциях получившего обозначение ТГМ6-001, секции
«А» и «Б» , в 1969 после испытаний в Брянске расцеплен и отправлен заказчику как ТГМ6-001 и 002

Цитата (ТеплаКолос, 18.11.2021):
> Евгений Робертович, в журнале написано, что на выставке был и тепловоз ЧМЭЗ, может Вы его фотогрвфировали?

ЧМЭ3-1020 действительно на выставке был, но, как и ЧС4т-161, находился в цехе. Я попытался его отснять, но получилось нерезко. Не знаю, сохранился ли негатив.

Евгений Робертович, в журнале написано, что на выставке был и тепловоз ЧМЭЗ, может Вы его фотогрвфировали?

Цитата (ТеплаКолос, 17.11.2021):
> Выставка в Щербинке проводилась с 1-20 июля 1971 года.
> Журнал ЭТТ, 9 номер.
> https://yadi.sk/i/Nel7aWcMDQjVtA

Вполне может быть, что это так.

Выставка в Щербинке проводилась с 1-20 июля 1971 года.
Журнал ЭТТ, 9 номер.
https://yadi.sk/i/Nel7aWcMDQjVtA

Цитата (ЕвРо, 09.02.2014):
> Цитата (Алексей Задонский, 09.02.2014):
> > А за ним какой стоит?
> Н8О-002.

ЕвРо прав, за электровозом Т8-001 стоит электровоз Н80-002
https://trainpix.org/photo/118985/

ВЛ60-950
Построен 16.02.63 №513
Иланская 1.03.63
Боготол 10.08.64
Вихоревка 3.03.67
Тайшет 11.11.67
Абакан .03.76